食材配送供货计划方案精选11篇

作者:小菜 更新时间:2025-02-11 点击数:
简介:食材配送供货计划方案(精选11篇)   时间流逝得如此之快,我们的工作又进入新的阶段,为了在工作中有更好的成长,现在就让我们制定一

【菜科解读】

食材配送供货计划方案(精选11篇)

  时间流逝得如此之快,我们的工作又进入新的阶段,为了在工作中有更好的成长,现在就让我们制定一份计划,好好地规划一下吧。

那么你真正懂得怎么写好计划吗?下面是小编整理的食材配送供货计划方案,仅供参考,希望能够帮助到大家。

  食材配送供货计划方案 1

  随着人们收入水平的提高和安全消费意识的日益加强,对蔬菜的运输要求提出了更高的要求,为了满足客户的多样性要求以及公司对运输成本的控制。

因此,加强对生鲜、果蔬、肉制品等运输方案的研究就具有很重要的意义。

针对(采购单位名称)副食品配送服务项目定点采购运输方案作出以下几点:

  一、配送方法

  配送质量标准,配送蔬菜质量的控制主要采取如下措施:

  1、在与客户签订《副食品配送合作协议》中,由客户和我们共同拟定《副食品配送质量标准书》;

  2、我公司接到客户配送订单后,将组织的.蔬菜等由分拣人员按《副食品配送质量标准书》分拣入筐,我公司具体负责配送各单位的配送主管检验合格;

  3、我们配送的副食品经由客户的质量监督员验收。

  二、车辆配送服务

  我公司免费提供人工服务装卸车。

  三、配送产品介绍

  蔬菜、各种鲜肉及肉制品、家禽、乳制品、水果等农副产品及副食品。

  四、配送时间及地点

  1、交货时间:按照需求计划每天配送一次,且满足临时性需求;

  2、交货地点:

  食材配送供货计划方案 2

  一、起运地

  起运点:米业仓库

  二、目的地

  目的地:大重庆区域

  三、运输对象和运输量

  运输对象:

  生产的大米。

  运输量:

  各包装规格的'产成品,预计年运输量15000吨-20000吨左右。

  四、运输方式

  要求:由于运输对象为外部客户,对于运输的时效性要求相当高,针对次日的运输量与运输客户需求作合理车辆安排。

  1、由于配送客户性质,全部采用陆路汽车运输。

  2、因产品性质为:批量小、位置分散、位置特殊对车辆限制,固主要采用小型车运输。

  3、车辆组合方式:自有车辆结合外部储运车。

  4、用车原则:先满足自有车辆再调外部车辆。

  5、针对部分集中收货的客户采用大型车运输。

  五、运输路线

  1、区域划分:

  主城区:沙坪坝区、大渡口区、九龙坡区、南岸区、渝中区、江北区

  近郊区:巴南区、北碚区、渝北区

  外围区域:江津、璧山、永川、万州、合川等

  2、业务比重:

  3、里程设定:主城区0-40公里

  近郊区40-60公里

  外围区域按照点对点计算里程。

  六、配送业务整体流程

  1、配送准备

  基础资料:车辆信息,运输节点,客户资料,包装、驾驶员、运量。

  安检、线路安排:车辆安检,运力匹配,路线划分,

  监控:在途跟踪,车辆返回。

  2、配送流程

  (1)由米业运输指令下达人员提前一天将配送任务(包括客户名称、地址、产品型号、规格、数量等),以书面形式传递给车队调度;

  (2)调度接到指令后,根据配送任务,整理线路、数量等信息安排车辆实施

  运输任务,在自有车辆无法满足任务的情况下,积极联系外部车辆,达成运输任务;

  (3)司机接到调度安排指令后及时到仓库装车,装车过程中,根据运输线路与客户距离合理安排装车顺序,依据先卸货产品后装,后卸货产品先装车的原则,同时兼顾客户收货时间节点,避免等待卸货时间过长影响其他客户的销售,对于不同收货客户产品标识区分,卸车后,送货单签收需认真核对型号、数量等,以避免产生不必要的损失,返回后及时上交回单。

  七、配送成本计算

  根据米业全年销售目标达成15000吨的配送量。

车辆购置费用:257610元。

(见附表4)

  购置2台厢式车,一台面包车。

全年配送量为15000吨,每天配送量为15000/360=42吨。

厢式车载重量6吨/次,面包车载重量3吨/次,每天运输量为(2台×6吨/次+3吨/次)×3次/天=45吨。

  固定配送费用:11.2元/吨。

(见附表4)

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