惊悚灵异！千万原因之世界上最著名的十大鬼船！
【菜科解读】
惊悚灵异！世界上最著名的十大鬼船！
鬼船，或称幽灵船，通常被用来描述没有船员或乘客的废弃船只，那些漂泊的空船，据说会在地平线上显现，然后再奇怪迅速的消失。
它们都有着什么样的灵异故事呢？下面不妨随爱秀美来对这10个最着名的幽灵船的进行神奇探索。
飞翔荷兰人号 The Flying Dutchman
海上传说，没有比飞翔荷兰人号更着名了。
它被多次用于绘画创作、恐怖故事、电影，甚至歌剧。
这艘船最早出现在18世纪晚期乔治林顿的Botany湾航海书中，从那以后，这个故事就经久不衰，这还要多亏了无数渔民和水手称他们见过这艘船的踪影。
飞翔荷兰人号是一艘从阿姆斯特丹启航的船只，船长是范德华·德肯。
在驶往东印度群岛，途径好望角时，遇到极端天气。
船长下令冒险前进，还宣誓一定要通过好望角，并且杀死了一名船员，这一行为被认为是发疯。
他甚至高喊："就算上帝让我航行到世界末日，我也要尽最大的努力！"可是虽然已经尽力，船还是被风暴击沉、传说，范德华·德肯和他的鬼船会永远诅咒海洋航行。
时至今日，飞翔荷兰人号的故事依然是鬼船传说中华丽的一篇。
从渔民到威尔士亲王都声称曾经见到过这艘船仿佛永不休止的航行的身影。
玛丽塞勒斯特号 The Mary Celeste
玛丽-塞勒斯特号是在1872年被发现漂泊在大西洋上的商船。
船上具备适航条件，船帆、食物一应俱全；但是救生筏、船长笔记、航海日志和所有船员全部消失不见。
没有任何打斗迹象，船员的随身物品和1500桶酒都没有动过，这似乎排出了海盗袭击。
对于这些船员命运，有很多推测，有人说因为内讧，有人说因为食物中毒。
比较可信的说法是遇到了风暴或某些技术问题丢失救生筏，最后船员们死在海上。
不过这一切也只是推测，没人知道真正发生了什么。
Caleuche号
智利南部Chilota最有名的神话传说中描述了Caleuche号，一个会在晚上出现在奇洛埃附近的岛屿的鬼船。
根据当地传言，这艘船的风帆会自觉收集海上死难者的灵魂。
当船显现时，他的形象是璀璨美丽的，而且充满了人们的欢声笑语；但是没过多长时间，传就会消失在茫茫大海中。
传说中，海上死难者的灵魂是被Sirena Chilota, Pincoya, 和Picoy这三位美人鱼水神收去了。
一旦这些灵魂登临鬼船，他们就可以继续过生前的生活。
罗维朋夫人号 The Lady Lovibond
英国关于鬼船的故事可谓源远流长，但是罗维朋夫人号的故事似乎是最出名的。
当时，罗维朋夫人号的船长西蒙刚刚结婚，并决定在船上庆祝。
他不顾"带女人上船会带来灾难"的说法，带着自己的爱人上了船，并与1748年2月13日启航。
不幸的事发生了，他的队友比爱上了他的新婚妻子。
在庆祝活动结束后，比尔满腹愤怒和妒忌，于是故意错误指挥，导致船舶沉没在恶名远播的金沙滩，所有人员全部遇难。
传说，每50年，人们就刻在附近海域看到罗维朋夫人号的踪影：1798年、1848年和1898年，都有几位船长见到过。
当时的景象十分真实，这些船长甚至以为它遇险，并放下救生筏准备救援。
罗维朋夫人号在1948年再次出现，1998年是否出现还没有被证实，不过这可以算得上是欧洲最有名的鬼船故事。
巴伦西亚号 The SS Valencia
巴伦西亚号是一艘在906年沉没在英属哥伦比亚-温哥华海岸附近的船。
当时轮船在门多西诺角遭遇了恶劣天气，还触了礁，船身开始进水。
船员们马上放救生艇解救船上的108名乘客，但是仍有人不幸遇难。
巴伦西亚号最后沉没，船上180余人只有37个幸存下来。
5个月后，一名渔民在一个洞穴中发现救生筏和8具人骨，警方展开调查，但是一无所获。
这个戏剧性的故事就这样告一段落，而这个结局也最后为巴伦西亚号的诡异故事提供了来源。
水手们常常说在巴伦西亚号触礁附近海面上会看见漂浮的幽灵，而且在巴伦西亚号沉没27年后，在巴克利海湾居然发现了一艘当年的救生筏，甚至还保留着原本的油漆涂层。
火星生命的迹象对火星车来说可能太难以捉摸无法探测到
这张照片是由火星车机械臂上的沃森相机在2023年1月20日拍摄的，这是该任务的第684个火星日，或sol。
(Image credit: NASA/JPL-Caltech/MSSS)（神秘的地球uux.cn）据美国太空网（By Charles Q. Choi）：一项新的研究发现，目前探索火星的机器人可能无法探测红色星球上潜在的生命痕迹。
近半个世纪前，美国国家航空航天局(NASA)向火星发射的两颗海盗号轨道飞行器发现，这颗红色星球在其历史早期，大约30亿至40亿年前，其表面存在液态水。
后来的任务支持了这些发现，表明生物可能曾经生活在那里，而且可能仍然存在，因为几乎在地球上任何有水的地方都能发现生命。
然而，美国宇航局的两个海盗着陆器在火星土壤中没有检测到明确的本地有机化学物质，即使是十亿分之一的水平。
即使是美国宇航局最新的高度先进的仪器“好奇号”和“坚韧号”也仅仅在古老的火星湖床和河流三角洲中发现了简单有机分子的痕迹。
而这些化合物并不是生命的确凿证据；科学家强调，它们可能是由地质过程产生的。
仍然不确定的是，搜寻火星上过去或现在生命的努力没有成功，是因为这颗红色星球一直都很贫瘠，还是因为发送到那里的探测器不够敏感，无法探测到现场的任何生命。
为了帮助解开这个谜，科学家们测试了目前或可能被送往火星的仪器以及高度敏感的实验室设备。
研究人员分析了红石的样本，红石是智利阿塔卡马沙漠中一个河流三角洲的遗迹，阿塔卡马沙漠是地球上最古老和最干燥的沙漠之一。
这些沉积物形成于大约1亿至1.6亿年前的高度干旱条件下，非常类似于火星的杰泽罗陨石坑，毅力号目前正在对其进行调查。
红石经常经历为生活在那里的微生物提供水分的雾。
科学家们使用的最先进的实验室技术发现了一种生物化学物质的混合物，这种混合物来自那里已经灭绝的微生物和活着的微生物。
在红石检测到的DNA序列中，约有一半来自“黑暗微生物群”——即研究人员尚未正确描述的微生物。
然而，目前在火星上或计划在火星上使用的测试平台版本的仪器——包括一个比好奇号上的仪器灵敏10倍的仪器——几乎无法检测到红色石头样本中的有机生命迹象。
该研究的主要作者、马德里天体生物学中心的Armando Azua-Bustos告诉Space.com说:“我原本预计，我们为了检测红石生命证据而测试的试验台仪器会更好，我们知道这些仪器使用的是任何微生物实验室都可能找到的工具。
”“而他们没有。
”这些发现表明，如果微生物生命在数十亿年前确实存在，火星探测器将很难(如果不是不可能)检测到预期今天在红色星球上存在的低水平有机物。
“我们仍在学习如何探测火星上存在生命的证据，”阿祖阿-布斯托斯说。
“目前送往那里的仪器有其局限性。
但这并不是因为它们设计糟糕。
我们仍处于学习曲线上。
”研究人员建议，未来的火星任务应该旨在将样本从红色星球返回地球，在那里他们可以通过科学家拥有的最先进的设备进行测试，以帮助解决火星上是否曾有生命存在的难题。
顺便说一下，美国国家航空航天局和欧洲航天局的目标就是这样做，最早在2033年将毅力号收集的材料运回地球。
未来的研究可以分析红石的黑暗微生物群。
阿祖阿-布斯托斯说，这些微生物要么与任何已知的微生物如此不同，以至于它们无视当前的类别，要么它们是数百万年前有水时曾经生活在该地区的生命的残余，“现在没有任何亲属可以与它们进行比较”。
总的来说，阿祖阿-布斯托斯指出，红石很可能还有待发现。
他说，这项新工作“就像在纽约的一条街道上取样，来描绘整个纽约的特征”。
科学家们周二(2月21日)在《自然通讯》杂志上在线详细介绍了他们的发现。
阿联酋将于2034年在火星和木星之间的小行星上着陆探测器
(图片来源:阿联酋航天局)（神秘的地球uux.cn）据美国太空网（伊丽莎白·豪厄尔）：如果一切按计划进行，大约十年后，一颗可能承载生命基石的小行星将受到阿拉伯联合酋长国(UAE)飞船的访问。
2021年10月，阿联酋宣布计划于2028年向小行星带发起一项雄心勃勃的任务。
该任务将访问七种不同的太空岩石，甚至会在其中一颗名为(269) Justitia的小行星上着陆。
周日(5月28日)，国家给了我们一些关于这个大胆的小行星任务的新信息——包括它的名字，阿联酋小行星带任务(EMA)。
“我们永远不会停止向前看；阿联酋副总统兼总理、迪拜酋长谢赫·穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆在一份
