从相关信息可见,奇骏e-POWER延续燃油版车型
【菜科解读】
近日消息,东风日产奇骏e-POWER申报图在最新一批工信部申报目录中出现。
从相关信息可见,奇骏e-POWER延续燃油版车型的设计,动力部分则搭载第二代e-POWER混动系统,将是e-POWER系列中的首款四驱车型。
外观部分,奇骏e-POWER采用日产最新V-motion设计语言,前脸部分采用“V型”格栅和“V型”中网的设计,另外前包围采用了梯形散热开口及粗壮的银色前唇。
同时,前大灯组还采用分体式设计,其中上方为日行灯,下方才是主要的大灯部分。
车身侧面线条平直,前后侧翼子板上突出的线条与前低后高的腰线营造出不错的硬朗感,同时新车还采用了熏黑A柱和黑色车顶配色。
此外,新车还配备19英寸的铝制轮圈,轮胎的规格为235/55R19。
车尾部分可见新车在顶部带有小型的车顶扰流板,下方的后尾灯组则采用熏黑式的设计,下方的后包围还配备带银色的下护板,而排气部分则是采用低调的隐藏式布局。
车身颜色方面,据悉新车将提供12种车身颜色,其中双色车身就有5种不同配色。
内饰方面,奇骏e-POWER中控部分搭载12.3英寸液晶仪表及12.3英寸中控屏,以及10.8英寸抬头显示器。
此外,下方的换挡区域可见,新车采用了小巧的电子档杆。
配置方面,新车将提供360°安全驾驶辅助系统,自适应LED大灯系统等配置。
动力方面配备第二代e-POWER混动系统,包括1.5T三缸涡轮增压汽油机+双电机组成的动力系统,其中1.5T最大功率106kW、峰值扭矩250牛·米,前电机最大功率150kW、峰值扭矩330牛·米,后电机最大功率100kW、峰值扭矩195牛·米。
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