【菜科解读】

6 月 22 日消息，福特汽车公司的首席执行官吉姆・法利在周二接受 CNBC 的采访时，对特斯拉的电动皮卡 Cybertruck 不屑一顾，称其只是为“硅谷人”设计的，而不是为“真正做实事的人”服务的。

法利表示，特斯拉的皮卡无法与福特的电动 F-150 Lightning 相竞争。

Cybertruck 是特斯拉的首款电动皮卡，预计将于今年晚些时候交付，但已经多次推迟。

而福特则是少数几家已经生产电动皮卡的汽车制造商之一。

去年，福特表示已经交付了超过 1.3 万辆电动 F-150 皮卡，并正在加快生产速度，以满足约 20 万份的预订。

虽然特斯拉在美国的整体电动汽车市场上占据主导地位，但皮卡市场是该国最赚钱的市场之一。

法利在采访中说：“现实是，美国人喜欢失败者 —— 而我们是电动皮卡和货车的市场领导者，我们比任何人都更了解这些客户。

如果他（指特斯拉首席执行官埃隆・马斯克）想为硅谷人设计一个 Cybertruck，那就随他去吧。

”法利还将特斯拉的皮卡形容为“一种停在酒店门前的酷炫高端产品”，并称：“我不做那样的车，我做的是为真正做实事的人而制造的车，那是一种不同的车。

”

特斯拉尚未公布 Cybertruck 的正式价格，但凯利蓝皮书估计其起价在 5 万美元（当前约 35.9 万元人民币）左右 —— 比 2023 年推出的 F-150 Lightning 低约 1 万美元。

马斯克曾表示，特斯拉计划在今年晚些时候交付 Cybertruck，并在 4 月份的季度财报电话会议上确认，预计将在今年年底开始交付。

这位亿万富翁自 2019 年首次公布该车以来，已经多次改变了其交付日期，比他最初预测的晚了两年。

此前福特宣布计划采用特斯拉的充电标准，并开始使用该公司的超级充电网络，法利称，他对这一合作没有犹豫，因为这对用户有好处。

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