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韩系车怎么样(韩系车和日系车安全性)

作者:菜叶 时间:2022-10-14 14:43

简介:【新粉丝】美国《消费者报告》公布了汽车后座的安全评分,看看哪些车型更好,哪些最差。由于先进的技术,现代

【菜叶百科解读】

【新粉丝】美国《消费者报告》公布了汽车后座的安全评分,看看哪些车型更好,哪些最差。由于先进的技术,现代汽车比以往任何时候都更安全。这些技术包括主动和被动安全功能,这还不够。汽车公司也将部署系统来保护车里的人。对这些保护功能的评价通常侧重于驾驶辅助技术和前排座椅的安全性,而后排座椅可能缺乏安全性。

现在,《消费者报告》公布了一组后座的安全评分。可分为六大类,包括汽车座椅装配、加强座椅的使用、后排乘员提醒、后排安全带提醒、后排头枕和高级约束装置。CR发现,后排座椅的整体安全性并不是大多数汽车制造商的首要考虑因素。

《消费者报告》的汽车安全工程师艾米丽·艾米丽·托马斯博士说:“后座必须考虑到各种乘客,从婴儿和青少年到成年人,以及所有年龄段的拼车乘客。”“根据我们的分析,许多汽车制造商不会在汽车后部安装与前排座椅相同的安全功能。”

例如,《消费者报告》指出,只有大约40%的新车在后座上配备了安全带预紧器和负载限制器。其中,30%的车辆有提醒后排乘客系好安全带的装置。超过25%的汽车配备了后排侧气囊,专门用于在碰撞中保护乘客的腹部。

《消费者报告》评估了2021年和2022年的35款新车,并列出了更佳和最差的后排安全性。没有一款车获得满分,但丰田Sienna在2021款车型中排名更高,获得69分,在所有六个类别中均获得“好”或“非常好”,其次是日产琦君,获得66分。在前五名中,另外三辆都是美国车,如福特野马跑车、凯迪拉克凯雷德和福特F-150 XLT。排名最差的2021款车型是Genesis G80,只有24分,在后排乘员警告、安全带提醒、高级约束装置等方面得分较低。其他最差的车型包括奔驰GLA(32分),现代伊兰特(31分),现代Ioniq(30分)和讴歌TLX(28分)。

2022款车型,《消费者报告》仅评价了10款,其中日产探路者以66分领先,本田思域(66分)和三菱欧蓝德(52分)紧随其后。大众Taos以31分排名最后,在安全带提醒和高级约束上得到差评。其他韩系车也得分较低,包括起亚嘉华MPV(38分)、创世纪GV70(35分)、现代途胜(33分)和现代圣克鲁兹(32分)。

以下是2021款和2022款车型前五名和后五名的分数。消费者报告说,随着数据收集的扩大,这项研究将包括更多的车辆。

2021年款

车辆

总分

丰田Sienna

六十九

日产Rogue

66

福特野马跑车

61

凯迪拉克凯雷德

61

福特F-150 XLT

61

梅赛德斯-奔驰GLA

32

现代伊兰特

31

现代Ioniq

30

讴歌TLX

28

创世纪G80

24

2022年款

车辆

总分

日产探路者

66

本田思域

66

三菱欧蓝德

五十二个

讴歌MDX

48

起亚嘉年华

38

雪佛兰博尔特EUV

36

创世纪GV70

35

现代途胜

33

现代圣克鲁兹

32

大众Taos

31

从上面的榜单可以看出,日系车和美国的美系车更注重后排乘客的安全,而韩系车则是全军覆没,对后排乘客缺乏安全感,这与它们在碰撞测试中的高分形成了极大的反差。在美国,安全配置都不行,更别说国内的合资车型了。很多合资车后排没有后安全气囊,后排座椅钢板减少。据悉,宝马、奔驰、奥迪、沃尔沃、路虎、林肯、凯迪拉克、吉利领克、捷豹、保时捷、长安福特都是标准的后座钢板。

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