电动自行车上牌要多久才拿到牌:你想知道的电动自行车上牌问题

【菜科解读】
已经有不少朋友顺利的取得了牌照
然而,
仍有部分市民朋友
在申领、安装过程中遇到了问题
无锡交警对此也作了统一解答
1、 非标电动车发票和合格证、整车编号等信息都没有了,怎么申领临时信息牌?
原则上必须提供这些材料,整车编码由于时间长可能会模糊,但也要拍摄上传,能看清几位就填几位。
2、整车编码在实车哪个部位?
大多数车辆的整车编码 俗称车架号在电动自行车踏板上方15公分的一个长方形盒子里,打开就能看到。
3、电动车以前申领过无锡牌照,可骑行中掉了,行驶证还在,请问如何办理?
原无锡牌照的可以到车管所非机科进行补办,带好车辆、行驶证、身份证。
4、 车架号码生锈了,拍的照片看不清楚,审核未通过,这种情况怎么办?
交警部门可以参考其它的上传资料。
遇到这种情况请多上传一些其它照片,便于后台审核比对。
5、 我旧车子有本地牌照,现在换了新车。
这个牌照是重新申请?还是旧牌照去变更信息?
如果换的是新国标车可以上新国标的电动自行车号牌。
不符合新国标的只能重新申领新的备案信息号牌
6、网上申请通过了,不能修改自提点,之前选的自提网点是家乐福超市,但是那里又说不提供上牌的,我应该怎么办?
本来就是自取的就不需要取消了,直接到就近的邮政网点上免费安装,带好身份证、手机二维码、车辆即可。
7、 之前申请的临时信息牌,现在怎么样才知道通过和不通过呢?
请注意申报时使用的手机提示,关注审核进度即可 无锡交警公众号-警民互动-电动自行车备案登记-我的。
如果不通过会有不通过的原因提示。
8、在申请过程中,显示整车编号已存在,这是什么情况?
出现这种情况可能是电动自行车有重号,也可能已经申报过此车车架号。
如果出现这种提示的,请再输一个空格键或“”号。
9、 买车时车主登记非本人,现在用我的身份证可以申请无锡号牌吗?
临时信息牌申领时以填报的车主信息为准的。
10、电动自行车上牌有年龄限制吗?
根据《道路交通安全实施条例》以及《江苏省道路交通安全条例》的规定,驾驶电动自行车必须年满16周岁;同时,十六周岁以上的未成年人驾驶电动自行车,不得搭载人员。
电动自行车的话,后座可以搭载一名12周岁以下的儿童
看过上面的那些问题
我们再来梳理下无锡电动车上牌流程
临时信息牌 备案登记
电动自行车临时信息牌
申请对象
1、外地号牌在无锡行政区域内道路上行驶的,4月15日后需要申领临时信息牌。
2、不符合新国标的无牌电动自行车
注:无锡本地电动自行车号牌的不需要换牌或重新上牌了。
所需材料
身份证正反面以及手持身份证上半身照片、整车编码、电动机编码、合格证和购买凭证 发票或收据、车辆右后侧45度照片
“整车编号”和“电机编号”一般在电动自行车的合格证上有。
整车编码就是车架号,一般是在车前部位的内侧,有的车辆有个小盖子,掀开来就能看到,如果是小的 简易款电动车,可以在前轮上门的部分来查看车架号,一般时纯数字的形式来表示。
电机编号,有的在后轮的侧面,一般是电动车品牌和一串英文数字,可以转动轮子来查看仔细找一找。
电动机编 不同品牌可能位置也不一样
申请流程
#p#分页标题#e#无锡电动自行车备案登记按照“线上申报、线下领取”方式办理车辆所有人可通过“无锡交警”公众号进行备案信息预录入 在无锡本地宝号回复电动车也可进入备案系统,随后填写基本信息完成后,经审核通过的,车辆所有人可在60日内到确认的领取点,安装临时信息牌。
在网上申请了电动车临时牌的审核通过后会有电子行驶凭证生成,菜叶说说,同时车主会收到审核通过的短信提示。
随后即可持本人身份证明 、电子行驶凭证将车辆送到现场进行安装。
审核不通过的 ,会有不通过的原因短信提示,届时市民只要根据短信提示的内容进行完善材料后再行提交即可。
无锡市区临时信息牌领取点及时间
工作时间: 每日上午9:00—12:00;下午13:00—16:30。
周一至周日全天工作 。
梁溪区
新吴区
锡山区
惠山区
滨湖区、经开区
江阴
注意:审核通过后凭本人身份证、电子行驶凭证,携带车辆前往申请临时信息牌时选择的自提点领取电动自行车临时号牌。
工作时间:上午8:30-11:00 ;下午2:00-5:00办理电动自行车上牌业务 周六、周日不休息
新国标电动自行车上牌
全省统一的制式新号牌
办理条件
根据新国标的要求,如果符合新国标的可以申领全省统一的制式新号牌
办理材料
1、本人合法有效的身份证明或居住证 暂住人口还需提供居住证。
2、购车发票原件。
3、车辆出厂合格证明原件。
注意:身份证 或居住证、发票原件、车辆出厂合格证明原件缺一不可。
办理费用:免费
办理地址
目前无锡市有13个驻外交警中队和20个带牌销售店都可以办理符合新国标的电动自行车上牌。
东亭中队
地址:东亭源泉路1号
0510-88708450
张泾中队
地址:张泾镇锡港路134号
0510-83791425
鹅湖中队
地址:鹅湖镇圆通村委旁
0510-88757161
华庄中队
地址:华庄镇和风路路口
0510-85601110
雪浪中队
地址:震泽路与蠡湖大道交叉口
0510-85183500
胡埭中队
地址:胡埭镇胡杨路
0510-85591276
堰桥中队
地址:堰桥镇金惠路111号
0510-83593025
玉祁中队
地址:玉祁镇文浩路1号
0510-83885110
洛社中队
地址:洛社镇312国道旁
0510-83311510
阳山中队
地址:阳山镇锡陆路
0510-83690110
梅村中队
地址:新韵南路103号
0510-88151475
硕放中队
地址:振发路与新东安路交叉口西150米
0510-85251991
鸿山中队
地址:鸿山镇锡甘路北
0510-885281222
江阴市
江阴12个驻外交警中队可以办理符合新国标的电动自行车上牌。
世界上最贵的自行车
目前的共享单车在许多城市都随处可见,使用起来非常便宜,但是您知道最贵的自行车多少钱吗?世界上最贵的蝴蝶自行车价格3200万,这价格买辆超跑都可以来,令人感到不可思议。
世界上最贵的自行车一般的自行车几百几千都就能够买到了,而这辆蝴蝶自行车的价格可以说是远远超出了所有人的想象,蝴蝶自行车价格3200万,别说买一辆自行车了,开一家自行车工厂都可以了,但是这一辆自行车非常独特,收藏价值很好,是世界上独一无二的自行车。
蝴蝶自行车昂贵之处就在于这个蝴蝶的图案并不是印上去的,而是最真实的蝴蝶标本,是货真价实的蝴蝶翅膀,这种设计思路可以说是前无古人后无来者,也因此,这辆自行车才这么昂贵。
而且这辆自行车全身由碳纤维组成,质量非常好,因此这个价格才会这么高。
除了蝴蝶自行车,还有两辆自行车的价格也非常昂贵,今天也来给大家介绍一下。
1、Trek Yoshitomo Nara Speed Concept这两自行车很贵的原因主要是因为它受到了拍卖,拍卖竞价导致商品价格非常之高,也达到了近千万人民币。
这辆自行车是知名艺术家专为体育运动员阿姆斯特朗在环法自行车中使用的,后来这辆车就被带到了拍卖会拍卖,本身价格就不便宜,加上竞拍,价格更是高上高2、Aurumania水晶版这辆车的车型是Aurumania公司的代表车型,只不过这辆车全身都镶嵌着很多的钻石,车身上也拥有着金框架,看起来金光闪闪的非常夺目耀人,不过这种车一般人感觉骑出去会心疼,毕竟随随便便磕一下几十几百块钱就没有了,不过能买得起这辆车都不会在意那些小钱了。
世界上最早的自行车 自行车之父约翰斯塔利1861年创造
世界上最早的自行车自行车之父约翰斯塔利早在1493年,用连杆把曲柄和脚蹬连接起来推动机器前进的第一个设计者是伦纳德•达•文奇(1452~1519)和他的一个学生。
第一辆实用的自行车是1861年3月由巴黎的皮埃尔和他的儿户制造出来的。
1886年,英国的一位机械工程师简姆士•斯塔利从机械学、运动学的角度设计出了新的自行车样式,为自行车装上了前叉和车闸,前后轮的大小相同,以保持平衡,并用钢管制成了赛形车架,还首次使用了橡胶的车轮。
斯塔利所设计的自行车车型与今天自行车的样子基本一致了。
1870年,斯塔利乂在考文垂制造出第一台前轮大后轮小的自行车,这辆自行车用的是金厲丝辐条轮,减轻了重量,并且备有可任选的速度齿轮。
斯塔利不仅改进了自行车的结构,还改制了许多生产自行车部件用的机床,为自行车的大量生产与推广应用开辟了宽阔的前景,因此他被后人称为“自行车之父”。
约翰·斯塔利简介约翰·斯塔利(JohnKempStarley,1854年-1901年),英国发明家、是一位机械工程师、是现代自行车的发明人。
他在现代文化中起到了很重要作用。
约翰·斯塔利生于英格兰埃塞克斯郡。
1885年,他首先从机械学、运动学的角度设计罗孚安全自行车(RoverSafetyBicycle),并为自行车装上了前叉和车闸,同时使自行车的前后轮大小相同,以保持平衡,并用钢管制成菱形车架,还首次使用橡胶的车轮。
斯塔利的创新不仅改进了自行车结构,还改制了许多生产自行车部件用的机床,为自行车的大量生产和推广应用开辟了宽阔的前景,因此他被后人称为"自行车之父"。
该款自行车与之前的其他自行车相比,具有众多优点,因此很快普及开来。
现代自行车发明过程真正具有现代形式的自行车是在1874年诞生的。
英国人罗松在这一年里,别出心裁地在自行车上装上了链条和链轮,用后轮的转动来推动车子前进。
但仍然是前轮大,后轮小,看起来不够协调,不稳定。
1886年,英国的约翰.k.斯塔利,是一位机械工程师,从机械学,运动学的角度设计出了新的自行车样式,为自行车装上了前叉和车闸,前后轮的大小相同,以保持平衡,并用钢管制成了菱形车架,还首次使用了橡胶的车轮。
斯塔利不仅改进了自行车的结构,还改制了许多生产自行车部件用的机床,为自行车的大量生产利推广应用开辟了宽阔的前景,因此他被后人称为"自行车之父"。
斯塔利所设计的自行车车型与今天自行车的样子基本一致了。
1888年,爱尔兰的兽医邓洛普,从医治牛胃气膨胀中得到启示,他把家中花园里用来浇水的橡胶管粘成圆形,打足了气,装在自行车轮子上,前往参加骑自行车比赛,居然名列前茅,引起了人们极大的兴趣。
充气轮胎是自行车发展史上一个划时代的创举,它增加了自行车的弹性,不会因路面不平而震动;同时大大地提高了行车速度,增大了车轮与路面的摩擦力。
这样,就根本上改变了自行车的骑行性能,完善了自行车的使用功能。
同样是1888年,英国考文垂市的约翰.k.斯塔利生产出了第一辆现代自行车---"安全"自行车。
其主要特点是采用菱形车架,使得车身有更高的刚度和强度,后轮用链条驱动,并通过前叉直接把握方向。