社保断交是否会作废呢？（2025年3月15日）

两个飞船相继出事之后，NASA停止了航天飞机的任务之后不得不靠长时间跟俄罗斯的联盟号飞船。

可能还要到第二年波音的太空舱出来之后，这样的状况才能得到解决。

哥伦比亚号在降落的时候解体了，挑战者号是在升空的时候爆炸了，那么挑战者号的船员舱坠落到海面的时候，七位宇航员是否已经死去了?有的读者提出了这样一个问题，虽然灾难非常令人悲伤，但是我们还是要回顾一下。

这个飞船之后再发射后0.678秒就出现了严重的问题，喷射出非常多的黑色烟雾。

结果是，这是一个o型环被推进气体侵蚀和烧毁失效，导致的连锁反应，58.788秒时出现了第一个小火焰，64.44秒的时候外储箱破裂了。

火焰更与泄露的别的气体混合，73.162秒的时候飞机在14.6公里的高度解体了，船到了一个19.8公里的抛射轨道定点，然后开始坠落。

并以每个小时334公里的速度撞击到海面，产生了超过200g的瞬间减速。

所以在坠入海之后，按道理来说里面的人是没有任何机会活下来的，但是在坠落的过程中一些人可能还是有知觉的。

调查发现甲板上的人可能还有意识。

另外几个开关有移除盖子的迹象，所以这个现象表明船员可能在试图恢复船的电力。

但是在发生事故之后，十多里的高处持续了一秒钟，由于没有氧气供应，机舱失去平衡迅速导致人员没了知觉。

所以调查人员认为这些可能时本能反应，所以至少在撞击水面之前似乎是有人还活着的。

但是没有办法确定他们是不是还有意识，六个星期之后船从30米深的水中被打捞上来，但是已经严重损坏，幸运的是七个人的身体已经全部找到了。

人类从走向太空以来，已经有22名宇航员献出了生命，但是灾难没有一个例外，都发生在发射或者降落的阶段。

真正的太空中，还从来没有出现过，宇航员遇难的情况，所以和地球引力的斗争，肯定充满了危险和未知。

挑战者号虽然离开了，但是人类挑战太空的脚步却永远不会停歇。

越来越多的国家跟公司都加入了宇宙拓荒的行列，人类文明在太空也在银河系。

其实这本来就是一件非常危险的工作，任何时候都要保持百分之二百的警惕，因为不知道哪个时候就会发生危险，失去了自己的生命。

已经有22名宇航员牺牲了，这是一个非常庞大的数字，对我们来说，因为这样危险的工作本来就会有很少的人加入。

他们其实也不是因为怕失去自己的生命，所以才不做这项工作，有的人是觉得自己还有自己的家人不仅仅是自己，他们还需要照顾自己的家人。

所以他们不能自私的，只去实现我们的梦想，而不在乎他们的家人的感受。

如果他们在执行任务的时候，失去了生命，对于他们的家人来说都是一件非常悲惨的事情，失去了自己最爱的孩子，可能还是一个家的依靠都没有了。

这可能还会让他们失去活下去的指望，其实是非常可怕的。

所以我们一定要非常尊重那些宇航员，因为他们是不顾自己的生命来为国家做着努力，为了人类做努力。

他们都是非常伟大的，是我们必须敬重的人。

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