世界十大名猪排名

作者:小菜 更新时间:2025-01-14 点击数:
简介:猪肉是我们餐桌上最常见的肉类之一,各种品种的家猪也非常常见,但很多人对于猪的品种了解有限,你知道世界著名猪品种有哪些呢?现在小编为大家介绍世界十大名猪排名,感兴

【菜科解读】

猪肉是我们餐桌上最常见的肉类之一,各种品种的家猪也非常常见,但很多人对于猪的品种了解有限,你知道世界著名猪品种有哪些呢?现在小编为大家介绍世界十大名猪排名,感兴趣的小伙伴不妨一起往下看!

  世界十大名猪排名

  1、杜洛克猪

杜洛克猪是一种源自美国东部,尤其是新泽西州和纽约州的品种。

它是由纽约州的杜洛克和新泽西州的泽西红猪杂交培育而成。

杜洛克猪以其强壮、适应力强的特点而闻名。

它们生长迅速,食物利用效率高,被誉为“万能猪种”。

然而,杜洛克猪的繁殖能力相对较低,所以在这方面需要特别的关注。

  2、大约克猪

大约克猪,也被称为大白猪或大约克夏,源自英国。

这是一种庞大的品种,拥有强大的繁殖能力、高屠宰率和出色的饲料转化率。

大约克猪在全球范围内广泛饲养,因其多才多艺而备受欢迎。

  3、长白猪

长白猪是一种出色的腌肉品种,起源于丹麦,是本地猪与大约克夏猪的杂交品种。

它以全身雪白、体形修长、生长速度较快、繁殖能力强和肉质瘦的特点而著名。

  4、汉普夏猪

汉普夏猪在美国广泛分布,以其背腰和后腿的肌肉发达、高瘦肉率而著名。

它是世界三大瘦肉品种之一,但在繁殖能力和适应性方面有一些局限。

  5、荣昌猪

荣昌猪作为中国重要的本地品种之一,具有出色的饲养特性和生产性能。

它的优点包括高瘦肉率、白色皮肤和出色的遗传性能。

  6、金华两头乌猪

金华两头乌猪可能不那么广为人知,但它为中国金华火腿的制作提供了优质肉质。

这个品种拥有良好的繁殖能力和饲养适应性,是中国重要的猪品种之一。

  7、皮特兰猪

皮特兰猪源自比利时,由法国和英国的猪种杂交而成。

它以高瘦肉率和肌肉发达而闻名。

这是一种备受欢迎的品种,尤其在养殖行业备受推崇。

  8、波中猪

波中猪起源于美国,是一种著名的黑猪品种。

它以高瘦肉率和优质的肉质而著称,适应各种环境。

  9、马身猪

马身猪是中国的当地品种,源自山西省。

它是一种黑猪品种,适应性强,对环境有很高的适应能力,具有良好的繁殖特性。

  10、宁乡猪

宁乡猪,也称宁乡土花猪,起源于中国宁乡县。

这一品种有着丰富的历史,以其繁殖能力强、肉质鲜美而备受推崇。

第二次世界大战后日本航班起飞,为什么需要美国人同意?是什么真相导致的

领土、领海和领空的完全自主是一个主权国家的标配,但就有这样一个国家,其政府所在城市的领空竟然由别国掌管。

而更加不可思议的是这个国家早在上世纪末期就已经是世界第二大经济体,是国际社会里毫无疑问的经济大国,它就是日本。

而代替日本官方操纵东京领空的不是别人,正是其昔日的死敌,也是今天最亲密的盟友,美国。

日本位于东京都境内的民用机场为羽田国际航空港,随着东京地区的人口压力越来越重,为了分担每年往来的空中客流量,日本人在附近的千叶县开辟了成田机场。

尽管如此来往的客机仍然感觉到航线十分拥挤,倒不是东京上空的空域不够,而是因为很多空域如果不经过驻日美军的允许,一旦进入便会被立即击落。

图-横田空军基地 原来美国人在附近有一个横田空军基地,地面以上对日本人禁飞的空域从2500米到7000米不等,范围覆盖周遭“一都八县”,包括东京都、山梨县、长野县、新潟县、群马县、栃木县、埼玉县、千叶县和神奈川县,几乎将整个本州岛拦腰截断。

为此从东京起飞的飞机不得不在升空之后紧急爬升到禁飞高度以上才能越过该空域,要么只能绕道而行。

此举不仅增加飞行员的驾驶难度,而且使每年的航程额外多出11万公里,浪费的燃油费高达140亿日元,最终当然是转嫁到了购买机票的旅客头上。

1971年一架从北海道札幌飞往东京的客机在如此拥挤的航路上居然阴差阳错地撞上从东京起飞的自卫队F86战斗机,机上一百余人无一生还,一时舆论哗然。

如今适逢2020年东京奥运会临近,为增加羽田机场的航班数量,日本政府再次向驻日美军提出制定新航线的申请,结果美国人毫不迟疑地予以驳回。

其实从禁飞区划定开始,日本各界就在持续表达着抗议,但每次换来的都是美国大兵无情的漠视和拒绝。

而算起来这种情形已经延续了将近70年,这是从什么时候开始的呢? 一切还要从上世纪那场惨绝人寰的战争说起,太平洋战争之后,美军进驻日本,与此同时美国人把东京的空域纳入军事管理体制。

在占领初期,美国对日本进行了报复性的惩罚,不仅剥夺其组建军队和对外宣战的权利,甚至连民航也被全面禁止。

虽然国家已是,但此时的日本民族毕竟早已习惯了工业化社会的运作方式,加之投降保留下来的大量人才,所以很快从战后的废墟上重新崛起。

恰逢此时,国际局势骤变,日美双方各有所需,因而很快达成默契,吉田茂政府邀请美军长期进驻,美国人则归还部分主权,其中就包括放开部分空域以供日本民航使用。

1951年《日美安保条约》正式生效,从此日方无论民航客机还是自卫队军机都必须取得美国同意才能进入本国领空的规定被以法律的形式确定下来。

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世界八大奇迹系列之——罗德岛太阳神巨像

太阳神巨像位于爱琴海的希腊罗德港口。

整座巨像高33米,一个脚趾头就需要两个人合抱,它以大理石建成,再以青铜包裹。

而他手举的火炬则作为灯塔,彻夜不息,为过往的船只导航。

公元前226年,一次大地震把这座伟大的巨像推倒了。

巨像在原址上躺了近千年,后来就下落不明了。

尽管巨像已经不在,但这个古代世界奇观却激发了现代艺术家们的灵感,譬如以建造著名的“像”而闻名于世的法国雕塑家奥古斯都·。

罗得斯岛的多利安人民谨以此的铜像献给您,太阳神,以纪念他们平息了战争的狂涛并用从敌人手中夺来的战利品荣耀了他们的城市。

他们不仅在海上而且在陆地上,点亮了自由的火炬。

——太阳神巨像上的提辞。

从太阳神巨像的建立到毁坏只有短促的56年时间。

巨神像体积太大,无法像建造一般雕像那样,先制出模型,然后分成几部分铸造,最后再进行整合和竖立。

据文献记载,巨人像是分步建造起来的:首先,在建好白色的大理石基座后,把已铸好的脚到踝关节这一部分安装固定好。

由于神像体积高大,所以神像的脚设计得比较大,使它能承受上部神像的压力。

完成这一步后,雕像家指挥工匠在已完成部分的周围堆起巨大的土堆,然后站在上面接着做下一部分工作,这样一步一步向上发展。

在每一步进行之前,雕塑家都先用一种铁制的框架和一些方形的石块从内部加固雕像,以保证雕像的稳定。

就这样,在耗费大量人力、物力、财力后,哈列塔斯创造了一个与真神相似的神像,“给了世界第二个太阳”。

然而,罗得斯岛巨大铜像只矗立了50余年就惨遭不测。

公元前227年至公元前226年(一说公元前224年),罗得斯岛连续发生毁灭性的大地震,岛上的城市建筑遭到严重破坏。

太阳神像也从它最不牢固的地方——膝盖处断裂开了,倒塌在地,只留下台座和两条小腿。

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