win10重装没声音如何办的解决教程

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【菜科解读】
win10系统拥有许多出色的功能,是一款被大众所普遍接受的优秀系统,不过在完美的系统也会出现一点小问题。
近期,有小部分朋友来问小编说win10重装没声音怎么办,下面来看看解决方法。
win10重装没声音很大部分原因是因为原来的声卡驱动损坏或者缺失导致,我们重装声卡驱动就可以。
具体的步骤如下:
1、首先卸载声卡驱动。
鼠标右击左下角的开始菜单图标,选择“设备管理器”打开。
2、在设备管理器界面找到声音、视频和游戏控制器,选择显卡驱动右击“卸载设备”。
3、然后勾选“删除此设备的驱动程序软件”点击确定,按照提示卸载原来的声卡驱动。
4、然后我们可以借助一些好用的第三方工具,比如说360驱动大师,驱动精灵等工具。
这里以360驱动大师为例,安装后打开,就可以使用“一键安装按钮”。
这样软件便会检测出缺失的声卡驱动,我们直接安装驱动即可。
以上便是win10重装没声音的解决方法,有遇到类似问题的小伙伴可以参照教程解决。
win10重装没声音,电脑系统重装后没声音怎么办,重装系统后没声音怎么办汶川地震一点前兆也没有吗?汶川地震有前兆吗?
这种自然界发生的与地震孕育和发生相关联的现象称之为地震前兆现象。
现代地震科学的深入研究表明,地震之前确实存在多种多样的前兆现象。
自1966年邢台地震以来,我国已在100多次中强以上地震前记录到2000多条前兆现象。
由于地震的孕育和发生是很复杂的自然现象,因此在这个过程中将会出现地球物理学、地质学、大地测量学、地球化学乃至生物学、气象学等多学科领域中的各种前兆现象,即地震前兆具有丰富,多样和综合的特点。
常见的地震前兆现象有: 1地震活动异常; 2地震波速度异常变化; 3地壳变形; 4地应力场异常变化; 5重力场异常变化; 6地下水物理性质异常变化; 7地下水中氡气含量或其他化学成分的异常变化; 8地电场及地球介质电阻率异常变化; 9地磁场异常变化; 10动植物异常; 11地声; 12地光等。
这些前兆现象有的很明显,人们可以通过感官觉察到;有的则很微弱,只能通过精密仪器测量出。
通常人们根据感官所能觉察的情况把这些前兆现象分为宏观前兆和微观前兆两大类。
宏观前兆虽然易于观察,但是不容易定量描述,如动物异常等;而微观前兆,需要使用复杂的仪器,不易观测,但是易于定量描述,易于找到与地震活动的关联。
鉴于微观前兆和宏观前兆的各自优缺点,因而直到目前地震前兆的捕捉仍然有很长的一段路要走。
如汶川地震就是由于种种主客观原因,在震前并没有捕捉到有效的前兆。
泰坦尼克号沉没100多年真相是什么
泰坦尼克号是白星公司20世纪以来最先制造的巨型豪华客轮,由于本身的各种材料和安全措施,泰坦尼克号被称为世界上最大的不沉之船,1912年4月,泰坦尼克号搭载2227人处出航,然而就在它的第一次航线当中,撞上冰山沉没了。
泰坦尼克号在4月14日23点40分撞上冰上,2个半小时后就沉没在大西洋当中,在之后2个多小时当中,只有700余人逃出生天,其余1500多人都葬身大海,在泰坦尼克号沉没之后,白星公司派出了救援打捞队。
但仅仅也只找到了300多名遇难者的尸体,1200人都同泰坦尼克号永远的长眠在海底,泰坦尼克号沉没事件引起了很大的社会舆论,白星公司为了给遇难者家属一个交代,连续十多年日以继夜的寻找。
但泰坦尼克号沉没到了大西洋海底,以他们的技术还无法深入,但科学界根据幸存者提供的口供,进行了不少大胆的猜测,这种猜测也只维持了数十年,当泰坦尼克号事件开始淹没在历史的沙海当中时。
1985年,海洋勘勘探人员在大西洋时,发现了沉睡了73年的泰坦尼克号,在这则消息传出之后,很多人都认为要将泰坦尼克号的残骸打捞上来,让那些遇难者也应该入土为安,但是根据专家的研究,不但不能进行打捞,连碰都不能碰,这是为何呢?自从泰坦尼克号重新出现之后,一些沉没之谜也开始如同流言一般四处飞散,在美国《旧金山纪实报》当中一份绝密档案中,有不少幸存者提到了鬼火,就连见死不救的加利福尼亚者号船长洛尔德到死也坚持认为,当时他看到了一艘来历不明的鬼火船。
除了鬼火之谜,也传出了木乃伊之谜,据说泰坦尼克号上放着一个十分古老的木乃伊,但随着泰坦尼克号的沉没,木乃伊也消失了,不管怎么打捞都没有发现,不过一些科学家却提出潮汐论。
1912年1月4号,月亮、太阳、地球处于同一条直线上,此时的月亮和地球距离十分近,从而引发潮汐,使得冰山改变,这些都是稍带诡异的猜测,英国研究者罗宾·加迪诺和安德鲁·牛顿大胆提出泰坦尼克号沉没事件是一起骗保险事件。
他们声称大西洋沉没的不是泰坦尼克号,而是姐妹船奥林匹克号白星轮船公司偷梁换柱就是为了欺诈保险公司,虽说白星公司确实得到了巨额赔偿,但大多数的钱财都用来补偿遇难者的家属了。
如今107年过去了,泰坦尼克号依旧深海下3700米海底,虽然人类可以借助机器下潜到万米,但想要在3700米的深处进行打捞作业难度非常大,而且经过几十年的海水腐化,泰坦尼克号无足以支持打捞作业,如今泰坦尼克号更被列为教科文组织的保护名单。