司马孚与宣皇帝司马懿是什么关系？曹芳被废为什么司马孚会大哭
那么司马孚司马懿什么关系呢?今天就来说说这个司马孚，他也发生过很多有趣的事情。
逼迫禅让，然
【菜科解读】
那么司马孚司马懿什么关系呢?今天就来说说这个司马孚，他也发生过很多有趣的事情。
逼迫禅让，然而此时司马孚却是的与曹奂告别。
这并不是第一次，早在被废时他就在宫中大殿放声大哭。
那么司马孚为何大哭呢? 公元266年，司马炎逼魏元帝曹奂禅让，定国号晋，魏晋易代。
司马孚作为司马炎的叔祖，告别曹奂时泪流满面地说：“臣到死的那天，也是纯粹的大魏之臣”。
这位司马家族的长老已不是第一次令掌权者极为难堪。
早在司马师执政时，魏帝曹芳被废离宫，司马孚就旁若无人地放声痛哭。
魏帝曹髦被手下杀掉时，朝廷百官都不敢去，司马孚却“枕帝尸于股，号哭尽哀”。
司马孚为何屡次做出有损家族颜面、不符合家族(皇族)利益的举动? 司马孚是司马懿之弟，生于180年，以当时罕见的九十二岁高龄卒于272年，一生横跨汉末、曹魏和晋初三个历史时期。
司马孚不仅参与了司从地方儒学家族到曹魏权臣家族，进而成为新朝代领导者的完整历程，也见证了士大夫的代表性行为风范从、舍生取义向隐逸谈玄、的转变。
西汉和东汉都存续两百年左右，但东汉进入中期之后就长期衰落，宦官和外戚轮流掌控朝廷，政治黑暗腐败。
士大夫群体一方面大起清议，扬清激浊，以明邪正之道，一方面奋其智力，打击宦官和外戚，以挽救危局，东汉政权才得以勉强支撑，近百年倾而未颠，决而未溃。
在司马懿之父司马防时期(149-219年)，司马家族已被视为儒学家族。
司马防为人方直公正、近乎古板，对八个儿子的要求极为严格，“诸子虽冠成人，不命曰进不敢进，不命曰坐不敢坐，不指有所问不敢言”。
司马孚出生之时，是第二次后期。
168年，太傅陈蕃与大将军欲诛灭宦官，事泄，宦官先发制人，两人皆被杀。
宦官集团趁机诬陷党人，以名义大兴牢狱、缉拿士人，党锢之祸再起。
七、八百名党人遭杀害、流徙和禁锢，党人的父子兄弟、门生故吏甚至五服以内的亲属，皆被罢免官职，禁锢终身，其中代表者是李膺、杜密和范滂等人。
李膺，是党人“八俊”之首，为人刚正不阿，而且“欲以天下名教是非为己任”。
担任司隶校尉期间，李膺严厉惩处阉宦子弟党羽，宦官对他又惧又恨。
第一次党锢之祸时，李膺被捕入狱，后来免官还乡，士大夫都认为他道德高尚，足以为天下楷模。
李膺也没有辜负天下士人。
第二次党锢之祸爆发，他本有机会逃脱抓捕，却慨然投狱自首，被拷打致死。
汝南名士范滂也是主动投狱，同样视死如归：“身死之日，愿埋滂于首阳山侧，上不负皇天，下不愧夷、齐。
”杜密是李膺的颍川同乡，与李膺齐名，也名列“八俊”。
第一次党锢之祸与李膺同时入狱，同样免官还乡。
第二次党锢案，杜密又与李膺一起入狱，不愿再受拷打折磨，愤然自杀。
东汉士大夫群体舍生取义的高蹈风范，今人为之击节。
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世界上最大的门牙长228厘米，与马的牙齿相当
世界上最大的门牙9岁的加拿大男孩马克·亨利，长有一颗2.28厘米大的门牙，与正常门牙的长度1厘米相比，大了整整一倍还要多，堪称为世界上最大的门牙。
马克·亨利的牙医称从未见过这么大的门牙，并戏称他的门牙为“马齿”，比马的门牙都要大，可见马克这颗门牙到底有多大了，世界上再难找到比这颗更大的牙齿了。
马克·亨利的这颗门牙太大，导致其它牙齿的正常生长均受到了影响，这些牙齿拥挤在一起，严重影响了他的正常生活。
最后，在医生的建议下，马克·亨利拔除了这颗世界上最大的门牙，牙齿虽然拔掉了，但这颗大门牙也被吉尼斯认证为了世界最大门牙。
与世界上最大的嘴的拥有者不同，马克·亨利在谈到自己的大牙时，却是大吐苦水，声称自己的门牙严重影响了自己的生活，一度让自己很害羞和自卑。
很多时候，为了防止被别人嘲笑，年幼的马克·亨利很少有微笑，在平时很多时候不敢张大嘴巴说话，在想笑的时候也大多会捂着嘴巴，让本应快乐的生活充满了无数的羁绊。
世界上最高的桥是哪座 米约大桥与地面垂直距离270米
世界上最高的桥米约（MillauViaduct）大桥，坐落于法国南部，是法国连接巴黎到郎格多克海岸，甚至扩展与西班牙巴塞隆纳快速公路相连的A75公路计划的一部分，而米洛镇在这段路中居「瓶颈」位置，大桥跨越塔恩河（Tarn）河谷，桥下两端为拉尔札克高原和莱伟祖高原，有另一条快速公路蜿蜒其间，全长20英里，米洛大桥通车後，这段路行车时间从3小时缩短为10分钟。
这张摄于2004年5月28日的照片显示了位于法国西南部的米约大桥。
当天，世界上最高的桥梁——米约大桥完成了合龙。
大桥桥面离地270米，而斜拉索最高点离地有343米，比埃菲尔铁塔还要高出23米。
坐落在法国南部塔恩河谷的米约大桥１４日正式竣工，它是目前世界上最高的大桥，桥面与地面最底处垂直距离达２７０米。
法国总统希拉克１４日上午参加了大桥的竣工剪彩仪式。
米约大桥因坐落在法国西南的米约市而得名，它是斜拉索式的长桥。
尽管全长达２．４６公里，但只用７个桥墩支柱，其中２、３号桥墩区别高达２４５米和２２０米，是世界上最高的两个桥墩。
如果算上桥墩上方用于支柱斜拉索的桥塔，最高的一个桥墩则达到３４３米，超过法国巴黎著名的埃菲尔铁塔２３米。
大桥总重２９万吨，其中仅钢结构桥面就重达３．６万吨，如此庞然大物高耸于山川之间，如何保证它的稳定性？如何才干幸免大桥在风力作用下像琴弦一样抖动摇晃、甚至倒塌呢？大桥修筑工程总指挥格尔内向媒体介绍说，修筑这一大桥使用了当今世界上最先进的科技。
英国总设计师诺曼·福斯特将大桥桥面结构设计成三角形，以有效减少风阻。
除了计算机模拟试验外，有关风力模拟户外试验从１９９７年就开始了，法国气象局专家甚至在图卢兹一带修建了一个人工山谷，然后向这个“山谷”灌水，水中夹杂了许多小颗粒，专家通过水流颗粒的变化模拟出塔恩河山谷可能出现的各种复杂风向，从而对大桥各种建筑结构的比例不断进行修改。
最后大桥的设计使其可以抵御时速２５０公里的大风。
此外，在施工中桥墩只要每升高４米，专家就利用全球卫星定位系统纠正可能出现的偏差，这使大桥历时３年建成后，建筑垂直误差不超过５毫米，从而很好地保证了施工的精确性。
预计今后大桥的通车能力将达到日均１．５万辆汽车，旅游高峰季节日均可通过２．５万辆汽车。
