10·1重庆711公交灵异事件大巴从桥上坠落致29人死亡

作者:小菜 更新时间:2025-02-01 点击数:
简介:此前我们已经看过了1995年北京330公交车灵异事件,但那起事件是发生在深夜,鬼魂出动阴气极重的时候。

然而重庆711公交灵异事件却发生在白天,公交车在嘉陵江石门大桥行驶时,冲

【菜科解读】

此前我们已经看过了1995年北京330公交车灵异事件,但那起事件是发生在深夜,鬼魂出动阴气极重的时候。

然而重庆711公交灵异事件却发生在白天,公交车在嘉陵江石门大桥行驶时,冲破了大桥护栏,从距离地面30米的高空坠落下来,,造成30人死亡,10余人受伤。

今天小编就为大家解开事件真相。

10·1重庆711公交灵异事件始末

2006年10月1日13时25分,一辆车号为渝B41067满载乘客的711路公交客车,由江北区观音桥开往沙坪坝区,当时车上已有30多名乘客。

公交车来到大石坝加气站,另一辆711路公交车也停在这里,司机安排先前停放的那辆711路车上的十多名乘客转到了这辆车上,后上车的乘客全都站着。

满载乘客的711路车经过石门大桥,直奔沙坪坝而去。

当时刚刚下过小雨,来往的车辆也比较多,但公交车一直走在左边的超车道上,车速很快。

眼看整个石门大桥路段就要走完,不知什么原因,公交车猛地向左边车道冲了过去,跃过1米高的石台阶,再撞断石护栏,公交车从30米高的桥上坠落到地面。

造成当场29人死亡、10余人受伤。

事故发生后,周边热心的市民迅速展开了救援。

有人不停拔打电话报警;有人打开车顶的逃生窗,将车里的生还者救出;有人不顾客车的天然气正在泄漏,随时都有爆炸的危险,钻进车里展开救援。

随后救护车、警察和消防队也陆续赶到。

当日新闻未提711车祸信息

当晚CCTV新闻联播对10·1重庆711路客车坠桥事故只字不提,却详细地对巴西空难进行后续报道,《焦点访谈》为北京奥运场馆建设进度而鼓噪;重庆电视念的是10·1重庆711路客车坠桥事故新闻通稿,当然不忘重点播放的是市委市政府领导重视安全生产的会议画面和强调重要性,报纸上登的是国庆黄金周各大景区非常火爆,旅游收入节节攀升,市民喜迎双节,消费指数再创新高,一派欢乐详和的盛世景象。

但是据称在10月1日当晚,国务院就已经派出事故调查组赶赴重庆。

纵观事故的前因后果,政府在公共突发事件后为什么在重庆当地选择统一新闻稿,而不允许让民众知晓详细的报道,难道这起交通事件里有什么其他蹊跷?

10·1重庆711公交灵异事件真相

从重庆市公安交通管理信息网上违章查询栏目查询到,2006年1月17日10:28分,到出事前一天,即9月29日10点51分,9个多月时间里,这台711路车号为渝B41067的大客车违章累计达到164次,平均每个月违章18.22次。

面对711路车如此惊人的违章记录,交警执法部门是如何监管和处理的呢?裁定准载25人的711路客车为何超载为50人呢?而且渝B41067在九个月创下了164次违章记录未受到任何处罚。

对于711路的前生今世,重庆市民体会颇深。

711路在没有换车并安装线路指示牌之前,是个体社会营运中巴,是城市公共交通有待完善的补充部分。

重庆为改善、提升城市形象,在城市市长峰会召开之前,对全市中巴进行全面整治,将其纳入城市公共交通体系,规范化管理。

如,购置统一车辆、定点线路、营运牌发放等,此次事故车辆属渝运集团利民出租汽车有限公司管理的。

事实上,全市7字头客车和许多定线车采用承包或挂靠方式经营,运输公司松散管理,若发生事故,主要责任仍由车主承担。

由个体到公司化管理,其实质身份并未更改,不同的是车辆更新了,旧貌换新颜。

车辆承包人或车主为追求利润最大化,经常乱停乱靠,长时间赖站不走,不按规定进站停车,随意停车上下客,超载,为争抢客源而在马路上与其他公交车强行超车,把客车开成赛车等等,这些原来开中巴时的本色现象并未得到具体改善,乘坐过的重庆市民是深有体会的,这种现象受到市民投诉并被媒体曝光。

承担车辆管理的出租汽车公司,除了把豆腐弄成肉价钱,层层盘剥一番,让车主高价购买车辆并支付高额相关费用。

公司重视收费忽视管理,车主为收回成本、赢利,不得不多拉快跑,事故的发生不是意外。

在事故发生后许多现场的市民称大部份事故中受伤者都是市民自发地救肋出来的,警察和消防是30分钟之后才赶到的。

CCTV-4台新闻引用一位警察的初步判断,说司机是自杀的,那么渝B41067的司机为什么不在驶过石门大桥的桥中心时,把车直接开到嘉陵江的急流中去,而是把地点选在通过大桥之后在引桥处呢?

从事故发生的过程到事故发生的后续,都让人们不得不怀疑这间事件绝非普通的交通事故这样简单。

而且在时候对幸存者的采访中人们还了解到,当时驶过嘉陵江石门大桥,在石门大桥沙坪坝段引桥处,突然穿过隔离带左拐进入逆行车道,随后发生了事故。

可是司机已经死无对证,没人知道他这样做的原因是什么。

单是细心的网友发现了一些细微之处,它的车牌号41067,谐音就是重庆话死要一路去。

而事后,重庆交运更是取消了7字头的公交车。

就在当年711事件发生后一周,沙坪坝石门大桥下方的公路再次传来一声巨响,许多司机和行人都听到了,以为再次发生了车辆坠毁事件,而声音传来的方向正是711事件的事故现场,许多人赶到现场一看发现那里并没有发生任何事故!也就是说,这个巨大的声响是凭空发出的。

那天是711事件遇难者们的头七,于是人们猜测10·1重庆711公交事故可能是灵异事件。

而事情到了这里并没有完,711事件之后,石门大桥附近几个金字开头的楼盘,就不停传出死亡案件。

有小女孩翻窗坠楼死亡,有红色马自达撞死坝坝舞老师......

10·1重庆711公交灵异事件的真相至今依然是一个谜团,群众无法接触到了事件的其他方面,只能靠目击者和幸存者的描述了推断。

而调查结果并没有解出真相,久而久之人们也就淡忘了这件事情。

发生灵异事件的10张老照片

下面这些所谓的灵异照片因为时间太久,很多已经无法辨别真假,或许是某些人的恶作剧,或许是相机双重曝光所致(很大可能是这个)。

如果你胆子小千万慎入,也最后不要晚上看,因为夜深人静的时候还真挺吓人的。

    这可能是世界上最著名的一张灵异照片,很多人甚至用它来当作著名灵魂存在的证据。

这张照片拍摄于1936年,据说在楼梯上拍到了已死去的女主人,更夸张的是据说很多人都看到。

    摄影师拍下她女儿的坟墓,回去洗出来发现有个小孩,但不是他女儿。

这张照片很大程度可能是双重曝光所制,因为实在很难相信有如此清晰的鬼魂。

    据说是车中的男人去墓地看了他死去的母亲,然后拍出的照片发现后座有个人。

我想这多半是恶作剧吧,本来后座就有人好不好?    摄影师在农庄拍到一个隐隐约约的小女孩影子。

应该也是双重曝光所致,之所以能引起轰动又是因为很多人都证实他们看到了。

每每一个事情若出现“很多人都看见”的情况,那么事情就变得复杂了。

封门村在哪?封门村灵异事件如何回事

封门村在哪?封门村位于河南省焦作市沁阳市郊外的一座无名深山内,河岸青翠古朴,虽有几处村庄,但不知为何空无一人。

幽怪谷其中有个村庄“封门村” 封门决户之意。

即男人娶不得媳妇、女人不生孩子 。

最后全村迁移,沟沟有遗骨、弯弯有阴魂。

所以称为幽灵谷。

封门村在哪里?灵异事件是怎么回事  封门村位于河南省济源市王屋山乡,而习惯上被称为“封门村”还有河南沁阳市郊区的风门村。

在中国,被称为封门村的有两个地方:  习惯上把河南省沁阳市风门村称作封门村。

  “封门”,为决户之意,即男人娶不得媳妇、女人不生孩子。

封门村就是没有人居住的村子。

由于一些人错把沁阳市“风门村”写作“封门村”,同时,在2008年左右,网络上不断有该村发生的一系列的灵异事件流传,而被称为封门村。

  真正以“封门”命名的村庄原隶属于焦作辖区,现属于与焦作交界的济源市王屋山乡管辖,该村以种植烟草为主要产业。

  首先一点,考察队要证实的是“风门”并非“封门”。

许多人错把“风门村”写作“封门村”,从而误导了大家。

甚至于部分地图上印制的也是“封门”二字。

而根据考察队长笑青天从《河南省历史行政区划沿革》资料查证了这一点。

1956年8月11日经国务院批准,原山西省晋城县西尧乡的云台、风门、西东水3个自然村划归河南省沁阳县。

同时,1972年的军事地图上也显示的是“风门村”。

而且,考察队从“风门村”发现的石碑上记载的也是“风门”二字。

另经查实,真正以“封门”命名的村庄位于原隶属于焦作辖区、现与焦作交界的济源市王屋山乡。

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Tag: 灵异事件
               

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