宇宙中宇宙岛间的气体比它应该的温度要高一点？“暗光子”可能是罪魁祸首
（图片来源：美国宇航局 Goddard）（神奇的地球uux.cn）据美国宇宙网（Paul Su
【菜科解读】
一个中心有大量暗物质（紫色覆盖层）的宇宙岛。
（图片来源：美国宇航局 Goddard）
（神奇的地球uux.cn）据美国宇宙网（Paul Sutter）：观测表明，我们宇宙中的宇宙岛间气体比它应该的温度要高一点。
最近，一组天体物理学家利用复杂的计算机模拟提出了一个彻底的解决方案：一种被称为“暗光子”的奇特形式的暗物质可能正在加热这个地方。
这些奥秘的粒子将是一种新的第五种自然力的载体，这是正常物质所不经历的，但偶尔这些暗光子会翻转它们的身份，成为常规光子，提供热源。
感觉中立
我们可以通过使用被称为莱曼阿尔法森林的观测宇宙岛间气体来发现这样的暗光子。
当我们观察到来自遥远璀璨物体的光时，比如类星体（由遥远宇宙岛中心的黑洞提供能量的发光物体），来自遥远物体的光在原来平滑的光谱中存在一系列空隙。
这就是为何：光必须穿过数十亿光年的气体才干到达我们。
偶尔，光会穿过相对密集的中性氢束——一种由一个质子和一个中子组成的氢束，并渗透到整个宇宙的气体云中。
大部分光将不受影响地通过，但一种非常特定波长的光将被吸收。
该波长对应于将电子从氢原子内部的第一能级撞击到第二能级所需的能量差。
当天文学家观察来自该物体的光时，除了特定能量跃迁波长处的间隙（称为莱曼-阿尔法线）外，它在其他方面看起来并不起眼。
来自遥远物体的光将穿过多个云和中性氢束。
宇宙的膨胀导致间隙红移到不同的波长，新的间隙出现在不同的波长上，这取决于到特定气体云的距离。
这样做的最后结果是“森林”：光谱中的一系列线条和空隙。
这里很热
这些莱曼-阿尔法间隙也可以用来测量每个气体云的温度。
如果中性氢完全静止，那么间隙将呈现为一条令人难以置信的细线。
但是如果单个分子在运动，那么由于这些分子的动能，间隙会变大。
气体越热，分子的动能越多，间隙越宽。
在11月发表在《物理评论快报》（Physical Review Letters）杂志上的一篇论文中，一组天体物理学家指出，通过使用这种方法，散布在宇宙岛之间的气体云似乎有点过热。
对这些气体云演化的计算机模拟预测，它们比我们观察到的要冷一点，所以也许有什么东西在加热那些目前在我们的天体物理模拟中没有考虑到的云。
研究作者声称，这种差异的一种可能解释是宇宙中存在“暗光子”。
这是一种非常假设的暗物质，一种神奇的、看不见的物质，约占宇宙总质量的80%，但似乎不与光相互作用。
由于天文学家目前还不了解暗物质的身份，因此该领域对于它可能是什么有巨大的可能性。
在这个模型中，暗物质不是由不可见的粒子（例如电子的幻影版本）构成的，而是由一种新的力载体（即，介导其他粒子之间相互作用的一种粒子。
温暖而模糊的黑暗
我们熟悉的光子是电磁力的载体，它制造了电、磁和光。
暗光子将成为一种新的自然力量的力量载体，这种力量在通常情况下不会以通常的尺度运行（例如，在我们的实验室或太阳系内，否则我们就已经观测到了）。
根据研究作者的说法，暗光子的质量仍然很小，因此它们仍然可以解释暗物质。
此外，由于它们是力载体，它们也可能相互作用，并与其他潜在的暗物质粒子相互作用。
在天体物理学家团队研究的模型中，暗光子还有一个妙招：它们偶尔会变成常规光子。
从物理学的角度来说，暗光子可以与常规光子“混合”，很少交换身份。
当他们这样做时，新创建的光子继续做常规光子总是做的事情：加热物体。
研究人员第一次对宇宙的演化进行了模拟，包括这些鬼鬼祟祟的变形暗光子的影响。
他们发现，暗光子质量和转变为规则光子的概率的特定组合可以解释加热差异。
对于暗光子的存在，这一结果远非一蹴而就。
一系列的可能性也可以解释莱曼阿尔法结果，比如不准确的观测或对宇宙岛之间（正常）天体物理加热的理解。
但这是一条有趣的线索，其结果可以当作继续探索这一奇异想法可行性的跳板。
昆仑山神秘事件经过
一位牧民冒险进入谷地寻马。
几天过去后，人没有出现，而马群却出现了。
后来他的尸体在一座小山上被发现。
衣服破碎，光着双脚，怒目圆睁，嘴巴张大，猎枪还握在手中，一副死不瞑目的样子。
让人不解的是，他的身上没有发现任何的伤痕或被袭击的痕迹。
到处都是倒毙的死牛和其他动物的骨骸，整个山坡充满了一种死亡的气息。
地质队认为这情况太过反常，为了寻求根源，他们迅速组织起来考察谷地。
考察后发现该地区的磁异常极为明显，而且分布范围很广，越深入谷地，磁异常值越高。
地质学家根据磁异常的现象推测在电磁效应作用下，云层中的电荷和谷地的磁场相互作用，产生电荷放电，电使这里成为多雷区，而雷往往以奔跑的动物作为袭击的对象。
科学无法解释的诡异现象上有闪电、下有暗河的昆仑山之谷与其地狱之门之称可谓是名副其实。
但对死亡之谷的秘密，地质学家的解释也只是触摸到一些皮毛，更艰巨的考察任务还在后头。
科学技术的发展让我们坚信，世界上没有永远的秘密，死亡谷之谜最终将为科学所解答。
古印度人制造宇宙飞船之谜
有424座神庙。
据说最多时曾达到一千座，被称为寺庙之城。
在这里的神庙中，除了湿婆、毗湿奴、黑天、罗摩等众多古印度的神灵雕像外，还有一种飞船的雕塑。
这种飞船雕塑被雕成不同样式，上面刻有众多神话人物，但它们有一个共同的名称——战神之车。
一般人往往认为。
这种飞船就是神话中人物乘坐的器具，是神话杜撰的子须乌有之物。
然而，1943年，印度南部的迈索尔市梵语图书馆却从一座倒塌的庙宇地下室中，发现了一份题为Vymaanila—Shaastra的古代梵文本简稿件。
在这份稿件中，以6000行的篇幅，详细记载了战神之车飞船的构造、驱动方式、制造飞船的原料乃至飞行员的训练与服装等众多细节。
据记载。
战神之车的飞行速度，如换算成现代计算单位为每小时5700公里。
印度梵语学者和技术专家们合作，依据这份文献和其它古籍中的记载，对战神之车进行了仿造。
仿造后的研究结果表明，就技术水平来说，这种战神之车并不是惊人的奇迹。
但不要忘了，这是与现代科技对比而言，而飞船是在史前时代建造的!研究者们认为，战神之车是一种多重结构的飞船，当时的飞船已装备了绝缘装置、电子装置、抽气装置、螺旋翼、避雷针。
以及安装在飞船尾’部的喷焰式发动机。
文献中多次指明飞船呈金字塔形，顶端覆盖着透明的盖子。
建造这样的飞船。
无疑需要多种现代高科技水平的能力，更需要现代物理学特别是空气动力学的理论基础。
这对现代人来说，也是在本世纪初才刚刚解决了的难题。
两千多年前，是谁在古印度造成了这样的飞船呢?古印度人似乎并不是飞船的建造者，他们既没有建造飞船必要的技术能力，也没有驾驶飞船的科学知识。
对他们来说，飞船只是神灵们的交通工具。
那么，这些驾驶飞船的古印度神灵，菜科网，究竟又是谁呢?在人们的印象中，高速飞行器械肯定是现代人的发明。
但是，考古学家却给出了不同的答案，因为他们发现，古人不但能够造飞行器械，还能造宇宙飞船。
近年来，人们竟然根据印度古文献仿造出了飞行速度达5.7万km/h的飞船。
当然，从现代科技的角度来看，也许这是小事一桩。
这份文献是从一座倒塌的史前时代的庙宇地下室中发现的，这份资料以古代梵文木简写成，而这种飞船就是鼎鼎大名的战神之车。
这份资料详细记载了战神之车飞船的驱动方式、构造、制造飞船的原料乃至飞行员的训练与服装等众多细节，篇幅达6 000行之多。
据记载，战神之车的飞行速度如换算成现代计算单位应为5.7万km/h。
这就是说，当人类发明了火车、飞机、飞船，并为自己的发明所陶醉的时候，他们根本就没有想到，这些看来非常现代化的工具，在几千年前就可能已经存在了。
