拥有5000年古代的巨石阵可能被用作太阳历
准确的阳历由
【菜科解读】
一位考古学家现在说，巨石阵可能被用作阳历，每块石头代表一天，而石头圈的部分可能对应于几周。
准确的阳历由大约 365.25 天组成，对于防止季节错位（例如 6 月有冬天）很主要。
同时，当今世界大部分地区使用的公历由 365 天组成，每四年有一个闰日，以占四分之一天。
考古学家对这座有5000年古代的纪念碑的用途以及它将怎么随着时间的推移被使用感到困惑，提出了一系列的想法，例如巨石阵是它的墓地，被用于宗教仪式，被用作日历。
"学者们早就在巨石阵的纪念碑组成中看到了史前时间推算的证据——一种新石器时代的历法。
然而，这种历法究竟是怎么运作的还不清楚。
"研究人员、英国伯恩茅斯大学的考古学教授蒂莫西·达维尔在3月1日的《历史》杂志上写道。
为了了解巨石阵历法是怎么运作的，达维尔研究了石头本身的命理（对数字意义的研究）。
达维尔写道，巨石阵有 30 块大"萨森"石头，顶部用 30 块石楣连接在一起，并指出今天其中一些石头丢失或崩塌。
这30块石头代表30天。
达维尔写道:如果你将这个数字乘以1200万，你会得到360天。
达尔维尔说，在这个萨尔森圈里有10块石头，每两块间隔一组，形成五对石头，可能代表五个额外的日子——也就是365天。
此外，还有四块考古学家称之为"站石"的石头，位于萨尔森圆环之外。
这四块石头可能表明需要每四年在日历上增加一天——结果太阳年为365.25年。
看着萨尔森夫妇，达维尔注意到圆圈中的两块石头，有时被考古学家称为S11和S21，比其他石头更薄；与其他石头相比，它们与下一块石头之间也有更大的间隙。
达尔维尔说，这些差异表明修筑巨石阵的人可能认为每10天都很主要——可能代表某种"一周"。
"这几个月每个月被分成三周，每周10天。
"达维尔写道。
学者们早就知道巨石阵是为了配合冬至和夏至而修筑的；达维尔认为这种排列有助于人们正确使用日历。
人们可以通过观察校准是否在应该的时间发生来检查他们是否正确地记录了时间。
巨石阵大约建于公元前 3000 年至公元前 2000 年，并随着时间而改变。
达维尔指出，似乎形成日历的巨石阵部分建于大约公元前 2620 年至公元前 2480 年之间。
这个年代表明巨石阵最初并不是为了用作太阳历而修筑的。
最初修筑巨石阵时，人们可能更关心月相；达维尔写道，随着时间的推移，他们变得更加关注太阳历。
文字还没有传播到英国，所以很难说为何会发生这种变化。
一种可能性是宗教信仰发生了变化，更加强调太阳及其运动。
达维尔不确定这个阳历是怎么以及为何被开发出来的。
他补充说："美索不达米亚和埃及大约在修筑巨石阵的同时开发了太阳历。
""太阳历的想法可能是通过长途贸易路线传到英国的。
"达维尔写道：英国人也有可能在不了解中东类似进展的情况下开发了太阳历。
这项研究最近发表了，还有待观察它会从其他学者那里得到什么好评。
太阳系中最高的十座山排行榜
珠穆朗玛峰捡了个便宜，它位于高原上，而莫纳克亚山有很大一部分位于海里，吃了大亏。
所以我们一般认为珠穆朗玛峰只是海拔最高的山，而不是最高的山。
那么在太阳系中的高山，都有什么，一起来看看吧。
10、天卫四的无名山(高度11km)天卫四(又叫奥伯龙)有一座无名山，科学家认为它是一个巨型撞击坑的中央山，这个撞击坑的直径约375公里，而由于撞击形成的中央山高高度11km。
9、火星的阿尔西亚山(高度11.7km)阿尔西亚山是火星上的火山之一，位在塔尔西斯高原，是全太阳系最大的山(注意，不是最高的山)。
8、木卫一的优卑亚山(高度12km左右)优卑亚山的名字很有意思，来源于希腊东海岸大岛优卑亚岛，传说宙斯有个情人叫伊娥，天后赫拉嫉妒她，便弄了一只牛虻去追杀伊娥，逃跑过程中就经过了优卑亚岛。
7、火星的埃利西昂山(高度12.6km)埃利西昂山位于火星埃利西昂平原，是火星上的第三高山。
埃利西昂山是一个火山形成的高山，火山口直径有14km。
6、木卫一的爱奥尼亚山东脊(高度12.7km)爱奥尼亚山东脊有点类似与地球上的山脉，是木卫一上很长很长的一块隆起地带。
5、火星的阿斯科利俄斯山(高度15km)阿斯科利俄斯山是火星上的第二大高山，1971年被NASA的水手9号探测卫星发现。
阿斯科利俄斯山也是火山喷发形成的，形成于1亿年前。
4、木卫一的波阿索利山(高度18km左右)尽管木卫一是一颗火山活动十分剧烈的卫星，但波阿索利山却并非火山活动形成的，而是由地质构造的，当然这个地质构造应该也与火山活动有关系。
3、土卫八的赤道脊(高度20km)赤道脊是土卫八卡西尼区赤道上的一座巨大山脉，它实际上由很多隆起地带、高山等组成。
现在科学家尚不清楚赤道脊是如何形成的。
2、火星的奥林波斯山(高度21.9km)奥林波斯山位于火星西半球的塔尔西斯高原上，它的高度可是将近3个珠穆朗玛峰。
奥林波斯山也是火星上的第一大高山。
1、灶神星的瑞亚西尔维娅山(高度22km)瑞亚西尔维娅山作为太阳系的第一大高山却是不是位于“高山专业户”火星或者木卫一，而是“默默无闻”的小行星灶神星。
科学家一般认为瑞亚西尔维娅山是在10亿年前由撞击形成的。
这次撞击直接干掉了灶神星1%的物质，并且形成了灶神星周围的小行星。
航空史上最蹊跷的异常事故，太阳神航空522号“幽灵航班”
空军飞行员却看到驾驶中闪过人影，大家都误以为有人劫持了这架客机。
不久后这架客机坠毁在希腊雅典北部山区的葛拉玛提克，事故共导致121人遇难。
太阳神号航空522号航班到底遭遇了什么情况，导致如此恶劣的坠机事故呢? 图1、太阳神航空涂装的波音737型客机 522号班机是从塞浦路斯拉纳卡国际机场飞往捷克布拉格国际机场，中间经停希腊雅典国际机场的国际航线。
522号航班的飞行员是汉斯莫顿，59岁，累计16900飞行小时经验，他也是太阳神航空为了应对繁忙的航运任务而聘用的德籍飞行员。
副驾驶是来自塞浦路斯的卡拉蓝思博，51岁，拥有7549小时飞行经验。
2005年8月14日天气晴朗，522号航班飞行员在做起飞前的例行检查，飞行员在起飞前要对飞机的各种设备进行检查，这也是飞行前的“必修课”。
太阳神航空经营的是包机业务，消费者可以获取很高的折扣值。
时值暑期周末，机上有很多家庭一同结伴度假，此次航班一共搭载了115名乘客，其中有67名乘客刚刚度过塞浦路斯的假期要返回雅典。
图2、522号航班飞行轨迹和坠毁示意图 522号航班得到空管的允许后顺利升空，他们将要爬升至3万4千英尺的高度层飞行。
客机在向既定的高度层爬升时，突然驾驶舱响起了警报声。
飞行员怀疑是起飞设定的警铃，不过通常情况下起飞设定的警铃只有在地面时才会响起，以提醒飞行员飞机还不能起飞。
当时机长对问题并不确定，他通过无线电联系塞浦路斯拉尔那卡机场的太阳神航空签派中心寻求帮助，随后飞机上的主警报灯也亮起，这可能代表机上某个系统过热。
飞行员经过签派中心得知522号航班的冷却风扇灯亮起，当飞行员和地面工程师在寻找两个警报器的原因时，大多数乘客还不明白怎么回事，氧气面罩已经滑落下来，大家才感觉到遇到了大麻烦。
飞行员并不知道客舱的氧气面罩已经落下，他们在想搞明白起飞设定警报器和系统过热的问题，地面工程师试图了解客机上进一步消息的时候， 522号航班却突然失去了联系。
图3 、522号航班残骸 522号航班的航程在一个半小时左右，但是这架客机却在空中以盘旋的状态待了超过两个小时。
此时522号航班又处于静默状态，大家担心这是一起劫机事件。
雅典是一座人口超过3百万的大城市，如果飞机坠入市区，会造成极为惨重的事件。
希腊官方决定派出两架F-16战斗机以调查522号航班，但是战斗机的飞行员没有得到任何回复。
其中一架战斗机飞到522号航班驾驶舱附近，战斗机的飞行员看到有人坐在副驾驶的位置上并倒在仪表盘前，只是当时看不到机长。
战斗机飞行员用无线电和雅典航管中心联系，说明他看到522航班的驾驶舱只有一个人，而且没有任何反应动作。
图4、战斗机伴飞的522号航班(示意图) 战斗机飞行员观察客舱的情况，发现里面死寂一片，随后他在驾驶舱看到一个移动的身影。
战斗机依然跟随着522号航班，但是他们没有得到任何回应。
