比亚迪半导体芯片多少纳米 比亚迪明的核心科技)
简介:比亚迪明的核心科技悄悄地变得非常厉害!这就是比亚迪博世ESP车身稳定系统够牛吧!比亚迪全球首创的BSC车身稳定
悄悄地变得非常厉害!这就是比亚迪。
博世ESP车身稳定系统够牛吧!比亚迪全球首创的BSC车身稳定系统更牛!
ESP可以自动控制车辆前轴、后轴或者前后轴进行减速,以实现车身“稳定"从而确保安全。
BSC不但拥有ESP的所有功能,还能够自动控制前轴、后轴加减速(注意是“加减”速),或者每个轮子(四个轮,六个轮、同一辆车n个轮都可以)的加减速,来实现车身“稳定"以确保安全!
相当于ESP是x=y+z,菜叶说说,BSC是x=Yn+Zn+……不在一个难度系数!
曾记否?想当年比亚迪到处遭人卡脖子,要发动机无货、要哪样也可能突然无货、还突然加价、还非优质品。全球第一的汽车技术供应商博世(德国)起初卖给比亚迪时3000元一套,比亚迪不服气,什么都自研还成功,还更好,还成本平,自研的ESP也成功了,博世一下将供货价格降到了800元,还是最新一代,比亚迪一看,自己生产成本也是差不多,所以就继续采用了博世的刹车系统,博世以为完事了?不!比亚迪要研究更高阶的相似技术,不但可以减速,还能加速,例如后轴减同时前轴加速,还能多点分布式控制动力,例如过弯时外侧车轮速度减一点,内侧前后轮减速倍加,比亚迪明即将上市,老王说车辆永不翻车,可以信矣!按这个发明思路扩展,同时作用n个轮子不在话下,车辆控制新时代来临!
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