成为一名宇航员

图片来源:uux.cn/NASA据美国太空网(伊丽莎白豪厄尔):如果你想成为一名宇航员,现在有很多方法可以实现。
传统的途径是向太空机构申请,比如美国国家航空航天
【菜科解读】
美国国家航空航天局宇航员布鲁斯·麦克坎德雷斯二世在1984年的一次航天飞机任务中,测试了一种氮气喷射推进背包——载人操作装置,这是他比以往任何一位宇航员都更远离飞船限制和安全的地方。
图片来源:uux.cn/NASA据美国太空网(伊丽莎白豪厄尔):如果你想成为一名宇航员,现在有很多方法可以实现。
传统的途径是向太空机构申请,比如美国国家航空航天局。
但这不是去太空的唯一可能的方式。
如果你负担得起,你也许可以从私人小贩那里买一张票。
或者你可能会幸运地赢得飞往太空的比赛。
截至2023年8月,只有不到700人成功进入太空。
但是随着太空旅游越来越受欢迎,私人公司扩大他们的太空研究,这个数字预计会激增。
继续阅读,了解更多关于如何成为一名宇航员。
常见问题解答你学什么成为宇航员?一般来说,专业宇航员需要接受科学、技术、工程和数学 STEM方面的培训,以及在困难环境中工作的丰富经验,如飞机或远程探险。
成为一名宇航员需要多长时间?大多数职业宇航员至少在30多岁时才会被聘用,这意味着他们在技术领域有十年或更长的专业经验和教育经验。
然后,需要大约两年的时间来获得进入太空的资格,还需要几年的任务训练。
成为一名宇航员有多难?成为宇航员需要资源和决心。
许多人在被接受之前申请了几次专业宇航员的工作。
然而,如果你不能通过那条路到达太空,你也许可以攒钱去太空旅游。
美国国家航空航天局这篇文章关注的是适用于美国公民的NASA的选拔过程。
虽然许多资格可以推广到其他国家的宇航员计划,但每个航天局都有自己的选拔过程。
NASA的基本要求包括美国国籍,以及科学、技术、工程和数学 STEM硕士学位或同等学历。
该机构还希望候选人拥有至少两年的相关专业经验 教学生也算经验或1000小时的飞机驾驶经验。
宇航员候选人还必须通过长期体检。
一般来说,宇航员候选人大大超过这些要求,并在类似于太空的隔离、密闭环境中有丰富的经验。
关于资格和程序的更多信息,请访问NASA的网站,该网站每隔几年开放一次。
美国国家航空航天局和大多数其他机构都有一个宇航员候选人流程,在这个流程中,新入选的个人必须通过两到三年培训的一系列基本测试,才有资格成为宇航员。
即使在那之后,宇航员可能会在地面上呆上几年或几十年,等待火箭任务中的一个空位。
然而,他们在地面上很忙,支持其他太空任务,从事航天器开发和执行其他机构任务。
美国宇航局的宇航员通常会在国际空间站 ISS飞行长达一年,现在被分配到月球的Artemis计划任务。
国际空间机构在以下地理区域的非美国公民应该向这些机构之一咨询关于成为宇航员的更多信息:欧洲航天局 ESA:值得注意的是,ESA现在接受parastronauts,意思是身体残疾的宇航员。
该机构也有一个后备宇航员计划,在这个计划中,你可以在被选中后做另一份工作,但可能会在短时间内被召去执行太空任务。
日本宇宙航空研究开发机构 JAXA加拿大航天局俄罗斯联邦航天局中国国家航天局印度空间研究组织 计划不久招募宇航员阿拉伯联合酋长国航天局像美国太空计划一样,JAXA、欧空局和加拿大航天局也向国际空间站发射飞行任务,并有望将人类送上月球。
CSA已经有一名宇航员杰里米·汉森 Jeremy Hansen和三名美国航天局 NASA的宇航员被分配执行绕月阿尔特弥斯2号 Artemis 2任务。
俄罗斯是国际空间站的合作伙伴,但由于其未经批准的2022年入侵乌克兰的地缘政治问题,它正在建立一个独立的太空计划,最早将于2028年开始。
阿联酋是载人航天的新成员,但迄今为止,该国一直在与美国宇航局密切合作。
一些国家正在独立进入太空。
中国运行自己的太空计划和空间站,主要是由于美国持续的安全担忧。
印度正致力于通过Gaganyaan航天器独立发射宇航员。
太空旅游截至2023年8月,太空旅游的主要供应商包括维珍银河和蓝色起源,而SpaceX已经承诺在未来为游客提供长期太空任务。
维珍银河和蓝色起源都在亚轨道空间提供几分钟的失重状态。
蓝色起源将火箭发射到卡门线以外,这是国际公认的高于平均海平面60英里 100公里的太空边界。
维珍银河使用一架运载飞机和一架空天飞机在平均海平面以上50英里 80公里的地方飞越美国对太空的定义。
这些私人太空旅游公司偶尔会对票务查询开放,但座位价格不菲。
该公司上次开放注册时,维珍银河门票的价格是每张45万美元。
蓝色起源尚未公开发布其太空飞行的价格。
你也可以成为一名宇航员,受雇于这些公司之一,特别是在维珍银河。
那家公司有宇航员教练和飞行员,宇航员教练和游客一起飞行,在游客短暂的太空飞行中帮助他们,飞行员操纵飞船。
偶尔,非营利组织人类空间会呼吁游客参与蓝色起源或维珍银河的飞行——有些人已经去过太空了。
人类太空计划试图将来自世界上航天领域代表性不足的地区的人送上太空,如埃及或加勒比海地区。
这笔资金来自亿万富翁创始人迪伦·泰勒,他曾作为太空游客乘坐蓝色起源航班。
随着太空旅游的发展,你可能会通过竞赛或其他公司找到其他飞往太空的机会。
SpaceX为其未来的星际飞船系统规划了至少两项旅游任务。
这些任务是由亿万富翁资助的。
其中一艘名为dearMoon的飞船将搭载八名艺术家及其资助者日本亿万富翁前泽佑作 Yusaku Maezawa绕月飞行。
在另一项任务中,亿万富翁丹尼斯·蒂托;他的妻子秋子;另外八个人也将环绕月球飞行。
这些机会的飞行日期尚未公布。
私营公司到目前为止,提供太空飞行的私营公司是SpaceX和Axiom Space Axiom使用SpaceX航天器。
Axiom Space在国际空间站执行短期任务,由一名员工 由于机构规定,总是前美国宇航局宇航员负责这项任务。
该公司在这些任务中派出私人飞机进行太空飞行研究,但他们往往是为自己的座位支付数千万美元的富人。
SpaceX已经承诺与亿万富翁贾里德·伊萨克曼一起执行四次任务。
一项任务已经完成:Inspiration4是2021年与Isaacman和其他三个人一起前往地球轨道的旅行,他们通过竞赛或个人关系获得了他们的席位。
该任务还旨在为田纳西州孟菲斯的圣裘德儿童研究医院筹集数亿美元。
伊萨克曼现在正在运行一个私人太空计划,北极星计划,如果计划按计划进行,他将再次返回太空三次。
这些任务也将为圣裘德募集资金。
三项任务中的第一项,北极星黎明,将载着艾萨克斯曼、两名SpaceX员工和他的一名长期商业伙伴在地球上空执行高空任务。
北极星也提供了一项任务,以提高哈勃太空望远镜的高度,但美国宇航局正在调查任务的可行性,并向其他供应商开放这个想法。
替代途径或替代品一些人通过不容易复制的路径去过太空。
例如,北美X计划在20世纪60年代将8名军事飞行员带到了美国太空高度之上。
今天的维珍银河飞船的前身太空飞船一号的早期试飞也飞越了美国的太空边界。
有许多选择来研究宇航员在地面上的工作,如通过私人学院,研究和模拟任务。
这些路径可能通向也可能不通向太空。
但至少,他们会让你做类似宇航员的活动,例如穿着宇航服工作,学习如何在偏远的水域或陆地环境中操作,以及在困难的条件下进行科学研究。
抛物线或零重力飞行会让你体验微重力,或类似月球或火星上的重力,每次几秒钟。
私人供应商Zero-G 在美国和Novespace 在欧洲使用特殊的飞机,以抛物线的模式爬升和下降。
随着飞机下降,你会经历几秒钟的漂浮或者几秒钟的较轻的重力,这取决于情况。
这些短途旅行很贵 在10,000美元左右,但它们远比去太空的机票便宜。
一些气球公司,如World View和Space Perspective,正在致力于将游客带到太空边缘的私人任务。
例如,World View上的座位标价为每张5万美元。
两家公司都承诺将他们的气球放在足够高的大气层中,让人们体验地球的弯曲和太空的黑暗。
问与答:美国宇航局宇航员贾斯敏·莫格贝利美国宇航局宇航员茉莉·莫格贝利。
图片鸣谢:uux.cn/NASAJasmin Moghbep是美国国家航空航天局的宇航员,也是美国海军陆战队的中校。
她在2017年被美国宇航局选为宇航员候选人,现在完全具备航天飞行的资格。
她的第一次任务将是乘坐SpaceX宇宙飞船的7号机组人员。
在美国宇航局工作之前,她是一名海军陆战队试飞员。
她拥有航空航天工程 信息技术理学学士学位和航空航天工程理学硕士学位。
什么学位算宇航员?你需要一个STEM领域的硕士学位,所以科学,技术,工程或者数学。
有某些学位不算,比如护理学,心理学,运动生理学或者社会科学。
你在训练期间做什么?前两年我们一直在努力训练。
本周,我将进入中性浮力实验室 一个大游泳池练习太空行走。
稍后,我会坐上T-38喷气式飞机。
所以每天都是一个持续的过程。
为什么宇航员需要通过体检?你需要能够进行太空行走。
你还需要能够驾驶喷气式飞机进行训练。
所以我们需要确保每个人都处于最佳身体状态。
这篇问答基于美国宇航局2020年3月2日的一段YouTube视频。
土星有行星环,地球为啥没有?本来地球曾经有过,火星将来也会有
这四颗行星都属于巨行星,它们的引力比岩质行星更大,因此它们能够将星球周围的小物质吸附过来,从而形成行星环。
除了质量不同之外,行星环的形成与行星与太阳的距离也有一定关系,太阳系四个岩质行星都没有行星环,另一个真相也是它们都距离太阳较近,太阳风就比较强烈,而在太阳光的照射下,水分子也无法凝结成冰晶,更无法与尘埃凝聚成较大的小行星等,所以就很不容易形成行星环了。
不过,行星环还有另一种形成模式,就是行星的卫星围绕行星运行的时候,或者其他大个头的小行星或彗星等路过行星的时候,它们若与行星的距离达到洛希极限,那么这颗小星体就会分解成为行星的行星环,比如若月球距离地球大约1万公里的时候,就会被地球的引力撕成碎片,从而变成地球的行星环。
本来在月球形成的时候,就经历过成为地球行星环的一刻,天文学家们普遍认为月球是由于一颗质量较大的天体撞击地球之后形成的,撞击后飞溅出去的碎块曾经形成了地球的行星环,但是由于这个行星环的物质分布很不均匀,导致行星环的物质凝聚融合在一起,形成了月球。
而火星的卫星火卫一由于距离火星较近,并且仍然在一步步靠近火星,所以他将来也有可能会到达火星的洛希极限,从而成为火星的行星环也有一种可能是将来直接撞击的火星上。
星空有约|今年别错过火星和这三颗行星同框
届时,公众将看见两颗明亮行星近距离同框。
中国科学院紫金山天文台科普专家介绍,这是2024年适宜观赏的第一场太阳系行星相合。
什么是行星相合?紫金山天文台科普主管王科超介绍,天文学上定义的合并非两个天体真的合并在一起,而是指两个天体的地心视赤经或地心视黄经相同。
行星合行星、行星合月都指的是两个天体的地心视赤经相同。
不同于每个月会发生多场的行星合月,2024年全年共有12次太阳系行星相合,这与行星在天球上‘走’一圈的时间有关。
王科超说,今年最适合观赏的行星相合,除了2月22日的火星合金星,还有4月11日的火星合土星,以及8月15日的火星合木星。
这四颗行星都很明亮,且这三次相合两个天体间的角距离都不到1度,肉眼就能看到两颗星同框的画面。
何时适合观赏这三次行星相合呢?天文学上合是一个精准时刻,但对公众观测而言,在‘合’的前后几天都可观赏这一天象。
王科超说,三次相合时,两颗行星都位于太阳的西边,观赏时间都在日出之前。
具体到火星合金星,适宜观赏的时间约为日出前一小时,火星合土星的适宜观赏时间约为日出前一个半小时,火星合木星则是在午夜后到日出前都适宜观赏。
肉眼观测这三次相合,两颗行星相距这么近,如何分辨?王科超建议,一是从亮度上看,相合时,金星、木星都明显比火星要亮,土星比火星稍亮些。
二是从方位上分辨,肉眼看去,相合时,火星在天空上位于金星的下方,位于土星、木星的上方。
我们肉眼看到的两颗行星同框,是由于两颗行星及地球在运行过程中,排列成近似一条直线而出现的视觉现象,两颗行星实际上相距甚远,以火星与土星为例,二者间距离约为12亿千米。