安全是最大的豪华！星纪元ET成功挑战31.9米空中坠落试验
【菜科解读】
5月6日，奇瑞高端品牌星途旗下首款纯电/增程SUV星纪元ET联合中汽信息科技（天津）有限公司（以下简称“中汽信科”）于芜湖春日江畔盛大开启“安全是最大的豪华——空中坠落试验”。
星纪元ET凭借无懈可击的超级安全实力，在全网观众的见证下成功完成行业首次实车空中极限坠落碰撞，尽显星纪元“为用户而生”的造车初心，受到行业专家、权威媒体以及线上广大用户的一致肯定，用硬核实力深刻诠释了“安全是最大的豪华”。
本次试验是行业超高难度空中自由落体坠落试验，星纪元ET从31.9米的高空（相当于普通住宅楼的11楼）“自由落体”，坠地碰撞速度超过90km/h，碰撞能量是现行标准的3.24倍。
中国汽车技术研究中心有限公司首席专家孟宪明表示，“本次星纪元ET挑战试验，碰撞速度相较现行规程较高，挑战过程对车辆安全品质要求严苛，碰撞结果符合本次试验考核要求，试验圆满成功。
”
值得称赞的是，星纪元ET成功通过极限挑战，试验完成后乘员舱结构无明显变形，车门均能打开、气囊正常弹出，电池未漏液、无冒烟、不起火，出色试验表现彰显了星纪元ET作为一款“超能智享SUV”在平台安全、主动安全、被动安全、电池安全等方面的超级安全实力。
实车挑战空中“自由落体”，优雅着陆尽显安全硬核实力
当前消费者对新能源汽车接受度越来越高，但始终对新能源汽车的电池安全性有所顾虑，担心碰撞事故后出现电池起火等危险。
为更直观地验证星纪元ET结构安全与电安全性能，现场以360°无死角、“一镜到底”直播的形式实时记录了星纪元ET现场挑战31.9米空中坠落试验，全网用户共同见证了实车车头与地面4厘米厚的钢板100%重叠正碰的“惊险”一幕，垂直坠落触地瞬时碰撞速度高达90km/h。
试验结果显示，星纪元ET不负众望，圆满完成了全网首次空中自由坠落挑战。
前机舱、纵梁吸能盒等结构部位完全压缩吸收了绝大部分的碰撞能量，A柱没有发生断裂、未出现明显弯曲以及结构性失效等现象，B柱、C柱整体架构完好；车辆受到冲击后前排车门表面发生了轻微形变，车门均能打开，为抢救车内乘员保留了救援通道；在撞击时，乘员舱安全气囊点爆弹出，符合落地时撞击受力状态预期；底部电池结构经现场工程师确认，高压系统自动断电，电池包未起火、未爆炸、未冒烟，电解液未泄漏，绝缘电阻满足要求，真实可见的“超级安全”品质，再度刷新大众对国产高端新能源产品认知，用实力证明了“安全才是最大的豪华”。
坚守安全底线，全球五星安全设计实力守护驾乘安全
星纪元ET空中坠落试验的成功，首先得益于车身结构设计的全方位超级安全。
奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、汽车工程技术研发总院副院长徐有忠表示：“安全，对别人来说是极限，对星途来说是底线。
安全，你可以永远相信奇瑞，相信星途星纪元ET！”
星纪元ET基于国内国际双五星安全标准打造，采用2.0笼式太空舱，车身高强度钢、铝用量高达88%，车顶抗压强度超过11吨，可同时撑起5台自身重量的星纪元ET，一体化压铸后纵梁整体式设计和Z向超大截面宽度，能有效缓解外部冲击。
整车一体化防撞保护系统，依靠抗、传设计理念，有效分散力的传递、高效吸能，碰撞时能保障A柱完好、乘员舱完整、动力电池不变形，尤其是底部3根贯穿式座椅横梁，在保护车内乘员的同时，让底部电池电芯不被挤压，能最大限度减轻车身主体结构损坏。
特别值得一提的是，星纪元ET搭载独特的全方位约束系统，全系标配7个安全气囊，副驾驶采用了125升超大体积的气囊设计，在碰撞发生时，侧气帘展开的长度达到2368mm，可以从A柱贯穿到D柱，完全覆盖前后排乘员，展开6秒内气帘内压力就能达到80%以上，超过行业标准要求30%。
此外转向管柱可压溃距离高达100mm，2倍于同行的设计标准要求，造就星纪元ET优秀的乘员保护性能。
1+8+1电池安全体系，多方位、超标准、全场景
#p#分页标题#e#此次试验，进一步验证了星纪元ET 1+8+1的电池安全体系的高安全性和可靠性。
奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、汽车工程技术研发总院副院长徐有忠表示：“我们用超越极限的标准，确保星纪元ET能够始终守护用户的出行安全。
”星纪元ET用料精细、布局合理的电池安全设计，也确实做到了这一点。
星纪元ET电池独有的1+8+1全方位安全体系，确保了极限工况下用户和车辆安全。
前面的1代表极致的电芯安全，8代表为超级防水双重保护、极致防热双重保护、超级抗撞双重保护、极致高压安全双重保护，后面的1代表大数据监控全时预警平台。
基于该体系，星纪元ET采用全框式电池保护设计，底部防护使用1300MPa热成型钢底护板，满足33kN底部球击、单点连续3次120J动态球击；电池内部采用航空级硅胶泡棉密封、中部套筒四层硅橡胶垫密封等，能让电池沉水48小时不进水，防水性更强；同时，电芯间采用航空级气凝胶垫，耐温高达1200℃，高效隔热不扩散；全场景电池安全开发，电池历经机械冲击、串行刮底、串行沉水、热失控等远超国标的电池安全测试，针对城市内涝或是路边台阶、翘起井盖等30余种典型用户场景都能从容应对，即便是空中坠落后，电池依旧完好不起火。
平台安全，行业首个“NESTA六维电安全”认证
“真金不怕火炼”，奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、汽车工程技术研发总院副院长徐有忠在活动现场表示，“星纪元ET的安全，是体系实力的体现，能够经受极限工况下的多重安全考验。
”
作为行业首个“NESTA六维电安全”认证SUV，星纪元ET完全覆盖充电安全、电磁安全、功能安全、高压安全、电池安全、消防安全多个维度，配备20多项主动安全技术，让超级安全锦上添花；拥有超远距高精激光雷达等30颗高性能传感器，具备高速领航、城市领航、智能泊车、智舱智驾等NEP全场景智慧安全驾驶辅助；特别配有生命紧急救援系统，当用户在行车中出现碰撞受伤、昏迷以及无法通讯等突发情况时，可以做到救援触发，救援平台提供报警、24小时救援、自动回拨等救援服务，并联动相关救援机构，在用户遇险时发挥作用，“超级安全”实至名归。
本次星纪元ET“空中坠落试验”安全实力有目共睹，作为奇瑞集团“向上、向新、向未来”的代表，超能智享SUV星纪元ET兼具超级续航、超级安全、超级舒适、超级驾控、超级智能五大全面实力，以“用户至上”的高端豪华品质，成就50万以内最好的电动大SUV，树立了中国新能源高端品牌新标杆。
展望未来，星纪元ET将不断创新突破、超越自我，引领中国新能源自主高端品牌美好出行新纪元！
交通事故赔偿40万，律师应得服务费是多少钱？
一般各省司法厅都有一个律师服务指导价位，一般大案子百分之二三，小案子百分之五六。
但是，业务主管部门的价格属于指导价，到底多少，还是应当双方根据案值，工作量，复杂程度等协商决定价格。
有的案子也许打个电话就协商成了，有的案子，反复折腾几年，从一审，二审到重审再审，难度和工作量相差悬殊，采用同样的计价标准也不合情理。
另外还有一种风险代理，办理案子不收钱，而是从收回的赔偿款中按比例提取律师费。
这种情况收费标准明显要高一些。
总之，需要支付多少律师费，以双方协商一致为准。
补充：1、笔者不是律师。
2、和其他行业一样，其实律师队伍中也是鱼龙混杂，有优秀的、好的、一般的、差的和恶劣的。
其他网友观点我代理道路交通案件不看标的额收费，看复杂程度收费。
赔偿额度高还是低，并不必然导致律师工作量的多与少，交通事故当场致死，赔偿额度高，但工作量很少，只需要算死亡赔偿金，丧葬费，精神损害抚慰金就行了。
而未造成死亡，住院治疗后痊愈的，反而要进行人身损害伤残鉴定，索赔误工费，护理费等，比前面的例子要繁琐一些。
最复杂的，是交警部门因证据不足而无法认定责任的案件，庭审时的争议焦点就多了个责任划分问题。
对于人身损害案件，当然包括道路交通案件，不能仅看伤者或者伤者家属能拿到多少钱而收费，要看我们付出了多少而收费。
现在有一些专做交通事故的律师事务所，利用与当事人之间信息不对称，收取高额代理费，具体来说，就是伤者也不知道能赔偿多少钱，但律师知道，比如律师知道能赔偿40万，律师就先降低当事人的心理预期，让当事人认为只能赔偿15万，签署合同约定，超过15万部分律师得20%，这样判决后，律师的代理费会高于正常谈价的代理费。
当然，这只是一小部分律师的做法，大部分律师还是讲职业道德的。
关注董律，陪你知法其他网友观点按约定给。
其他网友观点8月17号委托的，交通肇事罪刑事附带民事纠纷，代理费7000元。
8月31号跟保险公司谈妥签下和解协议，保险公司总共赔偿519800元，上周钱已经到账。
67岁的老人被车撞当场身亡，承担事故次要责任，计算总的经济损失为632400元，保险公司能在机动车交通强制保险和商业险范围内赔偿519800元，已经是极致了，诉讼下来，估计都赔不了那么多。
其他网友观点大家好，我是#活出不凡的自己#，很荣幸能够回答这个问题。
随着国家最近几年的大力普法，人们对法律的认识也越来越深，知道出现一些事故后，第一选择是找专业的人士解决问题。
律师就是利用自己的专业知识谋生的，如果发生交通事故，找律师代理，最后赔了40万，律师费能够拿到多少呢？之前有这样一个案件，一个员工发生工伤，请了一个律师进行代理，最后员工工伤赔偿拿到180万，根据双方的委托代理合同律师费高达90万，当事这件事闹得沸沸扬扬，一时间很多人都觉得律师行业特别黑，简直是暴利。
交通事故私了需要去交警队处理吗
交通事故私了需要去交警队处理吗交通事故私了需要通常去交警队处理。
分析如下：（1）交通事故报警后私了需要销案；（2）当事人报案后自行协商达成协议的，交警大队还需制作道路交通事故自行协商协议书，并由当事人共同签名。
交通事故私了怎么手写协议通事故私了赔偿协议书要写明双方的名字、身份证号、电话号码、住址，同时要写明事故发生的时间、地点以及事故过程、原因和私了赔偿协议内容，最后双方在协议书上签名。
私了协议书的手写模板甲方：----身份证号：----联系电话：---- 联系地址：----乙方：---- 身份证号：----联系电话：---- 联系地址：----对于20 --年--月--日，甲方驾驶机动车在某某路，与乙方车辆发生剐蹭事件，所幸事故双方无人员伤亡，也不曾对公共设施造成损坏。
经过甲、乙双方充分协商一致达成如下协议：1、甲方自愿赔偿乙方各项损失---元人民币（包括已经支付的---元）。
2、损失赔偿包括维修费、误工费、交通费、折旧费、住宿费。
3、本协议均为双方自愿，一旦签订，甲方，乙方不得以任何理由反悔。
4、本协议一式两份，双方各执一份。
甲方签字：乙方签字：---年---月---日交通事故私了微信转账算协议吗交通事故私了了微信转账是算协议的。
交通事故处理私下协议如果是经双方协商一致，没有不同意见，是有法律效力的。
交通事故发生后，自行撤离现场后，能够协商赔偿数额的，可以达成一致协议。
根据相关法律规定，对交通事故损害赔偿的争议，当事人可以请求公安机关交通管理部门调解，也可以直接向人民法院提起民事诉讼。
经公安机关交通管理部门调解，当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的，当事人可以向人民法院提起民事诉讼。
