赛尔号卡修斯实力大他是否是你的最佳培养选择？

（图片uux.cn通过X的直观机器）据美国太空网（Sharmila Kuthunur）：手机和广播塔等人类技术不断向太空辐射无线电波，天文学家估计，这一人类的信号已经席卷了附近的75个恒星系统，向任何警惕的外星文明发出信号，表明地球上有一个技术先进的物种。

而且，尽管科学家们已经听了很长一段时间来自我们星球的不间断的无线电聊天，但在2月下旬，他们第一次从月球上听到了这种声音。

奥德修斯号宇宙飞船是2月22日成功登上月球的第一辆商用车，其上的一台小型射电望远镜记录了从地球发射的1.5小时的无线电波。

这项名为ROLSES的实验是在奥德修斯位于马拉珀特A陨石坑附近的着陆点进行观测的，该陨石坑距离月球南极约185英里（297公里）。

科罗拉多大学博尔德分校的天体物理学家杰克·伯恩斯是ROLSES的联合研究员，他将这一时刻描述为来自月球的射电天文学的黎明。

通过将地球作为系外行星进行研究，天文学家希望从其他恒星周围的行星中寻找类似的指纹，这将是智能生命的潜在迹象。

周一（6月10日），伯恩斯在威斯康星州举行的美国天文学会第244次会议上发表讲话，他在屏幕上调出了一张图像，照片中，黑色背景上点缀着微小的白点，大多形成水平线。

那就是地球，他说。

这些白色斑点是来自地球上发射机的无线电信号，由ROLSES实验的四个天线记录。

Burns补充道，就用无线电波长观察地球而言，这是迄今为止无与伦比的一张非常好的地球‘频率自拍’。

Intuitive Machines联合创始人兼首席技术官Tim Crain此前表示，在2月22日的历史性着陆过程中，14英尺（4.3米）长的奥德修斯飞船下降速度比计划快，并侧翻，可能是因为它在撞击月球地形后折断了一两个着陆腿。

由于这种意外的定向，航天器的天线没有指向地球，大大降低了数据的发送速度。

Burns周一表示，也许是由于这些问题，ROLSES仪器总共记录了两个小时的数据，而不是天文学家所希望的八天。

他补充道，时间的减少将影响所收集数据的信噪比。

目前尚不清楚研究人员是否能够对传输进行解码，以确定这些无线电波的内容。

2024年2月24日，即着陆两天后，美国国家航空航天局月球勘测轨道飞行器拍摄的奥德修斯飞船视图。

科罗拉多大学博尔德分校的杰克·伯恩斯是航天器上一项无线电实验的联合研究员，他说：我们的着陆器只有几个像素，但你可以看到我们实际上在月球上。

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（图片uux.cn美国国家航空航天局/戈达德/亚利桑那州立大学）研究人员还收集了20分钟的意外数据，当时奥德修斯的一根天线轻微过热，从着陆器上的安全位置弹出。

伯恩斯说：所以我们利用了这一点，打开了我们的无线电频谱仪，我们得到了一些数据。

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在月球上进行了一周的操作后，奥德修斯号于2月29日日落后进入着陆点，这是意料之中的事，因为飞船的设计并不能在寒冷的月夜中幸存下来。

3月20日，当阳光再次照射在奥德修斯的太阳能电池板上时，建造该航天器的休斯顿公司Intuitive Machines听到了它的唤醒信号，但没有听到。

三天后，该公司宣布奥迪作为第一个登上月球的商业月球着陆器，在将其遗产载入历史后，已经永久褪色。

包括伯恩斯在内的天文学家现在正期待着另一台小型射电望远镜的发射，预计将于2026年发射到月球背面。

月球表面电磁实验之夜，简称LuSEE之夜，旨在探测134亿年前的无线电波，这是一个神秘的时代，当时宇宙及其第一批恒星和星系都笼罩在原始的氢雾中。

天文学家将这个时代称为宇宙黑暗时代，詹姆斯·韦伯太空望远镜最近才开始探测。

如果成功，直觉机器着陆器将成为有史以来第一个在月球软着陆的私人探测器，并标志着自1972年美国国家航空航天局阿波罗17号任务实现这一壮举以来美国首次在月球表面着陆。

该任务携带一套美国国家航空航天局实验（作为1.18亿美元美国国家航空航天局合同的一部分）和几个商业有效载荷供付费客户使用。

如果你希望现场观看历史性的登月尝试，你需要知道直觉机器公司希望在2月22日什么时候着陆——为此，我们已经为你做好了准备。

以下是我们所知道的奥德修斯何时以及如何登陆月球的信息。

IM-1奥德修斯什么时候登陆月球？直觉机器公司目前的目标是周四（2月22日）将其IM-1月球着陆器奥德修斯降落在月球表面，着陆时间不早于美国东部时间下午5点30分（格林尼治标准时间22点30分）。

着陆时间确实取决于几个因素，其中最主要的是奥德修斯启动引擎离开月球轨道并开始下降的确切时间。

目前，奥德修斯正在大约57英里（92公里）的圆形轨道上绕月球翱翔。

直觉机器公司的IM-1月球着陆器奥德修斯在月球表面的艺术家插图。

（图片来源:uux.cn/哥伦比亚运动服）就在着陆前一个多小时，奥德修斯计划在下降轨道插入机动中点燃发动机，该机动旨在将其置于最高点62英里（100公里）和最低点6英里（10公里）的轨道上。

根据直觉机器的说法，如果一切顺利，低点应该正好落在着陆点上方。

在最后的下降过程中，奥德修斯将使用一系列地形相对导航相机和激光来跟踪其接近月球表面的过程。

该公司表示，其节流发动机将持续点火，以每秒约1，800米（每小时4，000英里）的速度缓慢下降，其动作类似于美国国家航空航天局阿波罗着陆器所用的动作。

这张直觉机器图片显示了该公司的IM-1奥德修斯着陆器着陆前的最后步骤。

（图片来源:uux.cn直觉机器）在一次急刹车操作后，奥德修斯最终将自己减速到2英里/小时（1米/秒）以进行最终着陆。

该公司在一份着陆描述中写道:飞行控制人员预计在确认最终里程碑——软着陆月球表面之前，会有大约15秒的延迟。

你能在线观看直觉机器的登月吗？是的，由于美国国家航空航天局免费提供的网络直播和直观的机器，你可以在线观看IM-1奥德修斯登月器着陆。

美国国家航空航天局的网络直播将于美国东部时间下午4:00（格林尼治时间2100）开始，并在最后一次接近和着陆月球期间跟踪此次任务。

你可以通过航天局的、和收看。

你也可以在美国国家航空航天局的博客上关注此次任务的最新进展。

直觉机器公司将在其上直播此次着陆，不过这次网络直播预计将与美国国家航空航天局的直播同时进行。

Space.com也将联播美国国家航空航天局的奥德修斯登月网络直播，它将在开始时出现在本页顶部。

您也可以通过我们的观看视频。

奥德修斯将在哪里登陆？月球南极地区的假彩色图像，由海拔高度着色，带有29个环形山的标签。

直觉机器公司的奥德修斯着陆器将尝试着陆的马拉佩特地区可以在图像底部看到。

（图片来源:uux.cn/美国国家航空航天局科学可视化研究）Intuitive Machines的IM-1 Odysseus航天器的目标是月球上一个名为马拉佩特A的区域，这是一个距离月球南极约190英里（300公里）的小陨石坑。

该陨石坑宽约43英里（69公里），是附近更大的马拉佩特陨石坑的卫星。

在马拉佩特A附近，还有一个被称为马拉佩特山脉的地区，这座月球山脉海拔16400英尺（5000米）。

这个地方在美国国家航空航天局阿尔忒弥斯3号载人登月任务的候选名单上。

马拉佩特A以17世纪比利时天文学家查尔斯·马拉佩特的名字命名，是奥德修斯登陆的一个相对平坦和安全的地方。

直觉机器最初的目标是一个被称为风暴海洋的区域，但美国国家航空航天局和直觉机器在2023年5月转换了目标，以更好地侦察月球南极地区并管理最终载人飞行的风险。

IM-1奥德修斯在月球上能存活多久？直觉机器公司的奥德修斯着陆器被设计用于执行为期16天的登月任务，此次飞行始于2月15日太空探索技术公司猎鹰9号火箭的成功发射。

根据任务概述，在计划的九天月球之旅后，奥德修斯预计将在月球表面停留约七天。

这项任务将在为期两周的月夜开始后结束，因为奥德修斯预计无法熬过严酷寒冷的月夜。

Intuitive Machines在其概述中写道:Intuitive Machines及其客户预计在月球南极月夜降临之前进行大约七天的科学调查和技术演示，使奥德修斯无法运行。