百慕大死亡三角竟隐藏着13大惊人

      在举世瞩目的北大西洋百慕大群岛区，有一个世人皆知的恐怖三角海域，称之为死亡三角。

近百年来，这里屡屡发生的海难、空难事件神秘莫测，震惊世界。

邮船、货轮、帆艇，还有军舰和潜艇乃至飞机，它们在短暂的几秒钟内消失得无影无踪。

既找不到残骸，也没发现尸体。

据不完全统计，自20世纪30年代以来，这里发生的各类坠机沉船事件多达240多起，几近2000人失去生命。

      多年以来，百慕大死亡三角坠机沉船之谜一直未解，引起国际社会的极大不安，更吸引了无数科学家们的关注。

为了破解百慕大死亡三角之谜，科学家们结合许多证据和客观事实，并通过各种合理的推断给出了十三种惊人解释！

1.触礁说

有人认为，船舶出事是由于触礁。

但是根据探测，百慕大海区的海底山脉，最高的离海面也有60多米，所以触礁的可能性可以说是不可能的。

何况飞机在空中失事的许多事实又如何解释呢?

2.海底大洞说

有些地质学家说得更过分，他们认为，百慕大三角海区下面有个大洞，海水从这里流进去，穿越美洲大陆.然后在太平洋东南部的圣大杜岛海面重新冒出来。

3.超时空说

1991年，一架波音727客机从东北方接近迈阿密机场。

机场塔台正以雷达跟踪飞机，飞机突然从屏幕上消失，10分钟后又安全降落。

塔台人员登机检查，发现机上人员的手表与仪器上的计时器，都比正确的时间晚了10分钟!

科学家认为:在磁气涡洞中，多维空间与我们存在的三维空间出现交集。

有的交集比较大，所以船舰进人多维空间便告消失，有的交集小，在短暂的消失后，又回到我们的时空里来。

4.反旋风和下沉涡流说

还有人认为，在百慕大三角海区有反旋风和下沉的涡流，这也是导致船舶、飞机失事的因素。

反旋风在水下形成有力的漩涡可以把船、飞机等卷进去。

有一位水文学家说.波多黎各海岸在冬季北风强烈时期，由于内波的影响，从大海表面到海底能够产生一股强大的向下的海流，好似一条海下瀑布，这股海流的流速有时极快，就形成巨大的漩涡，像一个巨大的漏斗，会把经过这里的船只一下子吸进去。

5.龙卷风说

还有人认为，这个地方还常常发生海龙卷，它是一种灾害性天气，是由于冷、暖气流突然相遇，在强烈的阳光作用下形成的旋转气流，即旋风，强烈的旋风称为龙卷风。

龙卷风发生在陆地上的叫陆龙卷，发生在海上的叫海龙卷。

当船舶和飞机遇上龙卷风，自然就会被卷得无影无踪。

一位曾在百慕大三角海区遇到过咫风的船长说:当时，大海的面貌可以说是无法形容的。

浪涛翻滚，您会遇到二、三十米高的水墙直挺挺地朝您倒下，也许船只被卷进大浪里，就再也挣扎不起来了。

这段描述说明了遇到咫风的可怕情景。

一位在百慕大三角海区失踪事件中侥幸生存的海员，也讲述了当时遇到风暴时的惊心动魄情景:1973年3月，一艘排水量为13000吨的运煤船，航行至新泽西州麦因角岛东南150海里处失踪了。

6.海底裂缝说

关于百慕大三角海区之谜.地球物理学家们也怀着极大的兴趣积极地探索着。

有些地球物理学家认为，百慕大三角区奇异事件发生的原因与海底地形有关。

他们设想该地区的海底，地壳可能有宽大的裂缝。

由于地壳内部地心部分是高热的液态岩浆，沉重的地核在液态岩浆里"漂浮"运动着。

在太阳和月亮的引力作用下.地核往往会朝地壳薄弱的方向运动.以强大的压力将熔融的岩浆压向地壳有裂缝或开口的地方.于是岩浆就从这些地方喷发出来，这就是火山爆发和造山运动。

当地核退去后，地壳往往下陷，有时会产生吸人作用。

7.咫风说

有人曾提出这样的假说:百慕大三角区离赤道很近，距离赤道越近的地区，天气的变化就越剧烈。

从北方吹来的冷空气同赤道的暖气流在百慕。

大三角地区相遇，因气压相差很大，所以容易形成咫风，在这样的条件下，即使是晴朗无云的极好天气，也会突然变坏而刮起咫风来，这种风云突变的天气是很难预侧到的。

因此，航行到这里的船舶或飞机都会吃亏的。

这种天气的变化范围不大，如果在海面上发生，到达不了海岸就会消失，人们也就不容易发现。

8.海水漩涡说

解释百慕大的怪异现象的另一种与磁无关的假说是海水漩涡说。

据太空卫星发现，百慕大海域曾出现过巨大的漩涡，专家们分析，这巨大的海水漩涡有如一面巨大的凹透镜。

当阳光充足 一般发事时都是风平浪静之后突然狂涛巨浪且漩涡形成时，它就会反射太阳光而聚焦于一点，当有飞机此时经过水凹镜焦点时，便会化得无影无踪，轮船遇上也会遭殃。

声明：本文内容仅代表作者个人观点，与本站立场无关。如有内容侵犯您的合法权益，请及时与我们联系，我们将第一时间安排处理