【菜科解读】

　　造价1亿美元的Beresheet飞船曾剑指首个私家月球着陆器。

　　4月11日，以色列登月飞船Beresheet在着陆前的终究一刻遇到了发动机毛病，终究坠毁在月球上。

此次事端让Beresheet成为首个由私家赞助的月球着陆器愿望化为乌有。

　　Bereshoot飞船在间隔月球外表约22公里处拍下这一相片。

　　“尽管咱们失利了，但咱们尽力过，“Space IL的董事长Morris Kahn在坐落以色列耶胡德的总控室中说道。

制作Beresheet飞船的SpaceIL是一家非营利性公司。

Morris Kahn表明：“我觉得能做到这个境地现已十分了不得了。

“

　　现在，SpaceIL正在查询是哪些原因导致了飞船的坠毁。

至此，以色列未能成为继中俄美之后第四个成功登月的国家。

Israel Aerospace Industries是SpaceIL在本次使命中的合作伙伴，其太空部总经理Opher Doron指出，不管怎么，以色列现在是第七个成功绕月飞翔的国家了。

　　Moon Express公司正在美国佛罗里达州卡纳维拉尔角缔造自己的月球着陆器，其创始人兼CEO Bob Richards说：“规划一条能进入月球轨迹的杂乱航道，再让自主无人飞船在月球上完结软着陆，不管成果怎么这都是一项巨大的成果”。

　　廉价版登月方案

　　Beresheet（希伯来语中“创世纪”的意思）只要一辆小汽车这么大，原方案在月球上展开为期两天的科学使命——经过研讨月球上的岩石，了解月球曾存在磁场的曩昔。

关于一台月球着陆器而言，Beresheet耗资仅1亿美元，可以算是适当廉价了。

据称Beresheet并无备用体系，因而任何细小毛病都会形成影响。

　　Beresheet飞船发回的一张与地球的自拍。

　　总部坐落以色列特拉维夫的SpaceIL首要经过慈悲捐款来筹集资金，坐落卢德的航空和卫星公司Israel Aerospace Industries担任拼装作业。

以色列航天局（Israel Space Agency）也为该项目赞助了约200万美元。

　　2月21日，Beresheet在美国佛罗里达州卡纳维拉尔角搭乘SpaceX 的猎鹰9号火箭升空，但一开始就呈现了一些小毛病。

团队并没有想到，亮堂的太阳光照会让Beresheet的计算机体系重置、恒星盯梢导航体系失灵，但整个团队仍成功控制Beresheet进入绕月轨迹的首选方位，预备迎候4月11日的月面着陆。

　　在这个阶段，Beresheet需求经过点着火箭下降飞翔速度和高度，但就在其下降到一半时，一个组件突发毛病，导致用来减速的主发动机停机熄火。

　　SpaceIL表明，由于无法制动，Beresheet以极快的速度冲向月球外表，尽管飞船在坠毁前成功重启发动机，但为时已晚。

终究，Beresheet在间隔月球外表仅150米时与控制中心失去了联络，其时它仍以500公里/小时的速度下降。

　　这张月面特写是Beresheet坠毁前传回的终究一张图片。

　　觊觎大奖

　　SpaceIL曾是谷歌Lunar XPRIZE月球比赛（已完毕）的有力竞争者，谷歌的Lunar XPRIZE将向第一个在规则期限内完结登月的私家公司颁布2000万美元的大奖。

可是，该比赛在无人获奖的状况下在2018年宣告完毕。

不过，XPRIZE基金会在3月28日表明，假如Beresheet着陆成功，仍能取得奖金100万美元的“登月奖”（Moonshot Award）。

　　XPRIZE基金会的CEO Peter Diamandis在Twitter上写道，坠毁不会改动原方案。

“XPRIZE将颁发SpaceIL团队100万美元的“登月奖”，鼓舞他们持续尽力，力求完结Beresheet 2.0。

降服太空太难了！！！”

　　其他一些私家登月公司现已摩拳擦掌，期望可以最早完结登月方案，摘夺这一大奖。

估计未来几年会有一大波发射活动，由于各国的航天局（包含NASA）正在方案聘任私家公司将他们的科学实验和自主设备的原型机送到月球。

“即便在履行登陆使命前，SpaceIL早就完结了他们在航天教育和遍及作业方面的大部分方针，他们虽败犹荣，”Richards说。

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