试用后不愿付费?特斯拉FSD订阅率仅2%引关注
简介:【ITBEAR科技资讯】5月14日消息,据知名特斯拉投资者、未来基金管理合伙人加里・布莱克透露,根据信用卡数据提供
【菜叶百科解读】
【ITBEAR科技资讯】5月14日消息,据知名特斯拉投资者、未来基金管理合伙人加里・布莱克透露,根据信用卡数据提供商YipitDate的数据,特斯拉的美国车主在获得FSD(完全自动驾驶)一个月免费试用后,仅有2%的用户选择继续订阅该服务,远低于他预期的6%。然而,布莱克也提到,由于Yipit的调查样本量较小,仅涉及3500名用户,可能并不能全面反映特斯拉车主的真实意愿。
特斯拉的FSD服务定价为每月99美元,布莱克认为特斯拉需要深入研究,低订阅率究竟是因为用户对FSD的价值认知不足,还是因为其定价过高。此外,FSD在中国市场的落地也面临挑战。虽然特斯拉CEO马斯克近期访华并寻求在中国推出FSD软件,但目前仍未获得中国政府的全面批准。
据ITBEAR科技资讯了解,FSD是特斯拉的一项重要技术,其全称为Full Self-Drive,即“完全自动驾驶能力”。目前,特斯拉的自动驾驶产品可分为AP、EAP和FSD三类,其中FSD为最高级别,包括导航辅助驾驶、自动变道、自动泊车、智能召唤、交通信号识别等多项功能,但目前在中国市场还无法使用。
特斯拉自FSD v12版本开始引入了“端到端神经网络”,这是一项被马斯克赞誉为“改变游戏规则”的技术。它意味着汽车的操控逻辑已经交由神经网络处理,而非传统的程序员编写的代码。马斯克还表示,未来特斯拉将每两周向用户推送包含重大改进的FSD更新,预计每年将带来78项重大改进。
尽管FSD在全球范围内的推广仍面临诸多挑战,但马斯克对其未来充满信心。他认为,随着技术的不断进步和更新频率的加快,FSD的安全性将远远超过人类驾驶员,达到人类驾驶员的10倍。同时,他也期待在中国市场推出并测试无人驾驶出租车(Robotaxi),以进一步推动自动驾驶技术的发展和应用。
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