汽车换完轮胎要不要做动平衡？轮胎换位需要做四轮定位吗
动平衡和四轮
【菜科解读】
汽车轮胎因为在行驶中会与里面频繁摩擦，所以为了保证汽车行车顺利，轮胎经过一段时间是要换的。
动平衡和四轮定位是轮胎拆卸安装时的常见项目，那么还完轮胎需不需要都做一次呢？
汽车轮胎拆卸安装好后必须要做轮胎动平衡，只要是轮胎从轮毂上拆装过一次后，就必须对整个车轮进行动平衡校正。
动平衡其实针对的是轮胎、轮毂以及气门嘴等等这些部件所组成的这个车轮总成，并不是单纯的轮胎。
因为车轮在车辆行驶时是高速旋转的，而且车轮上360°的每一个刻度位置上都会产生一个向外发散的离心力，而离心力的大小与质量和速度是成正比，当在转速相同的情况下，车轮在每一个刻度位置上的质量大小就成为影响这个刻度位置所产生的离心力大小的关键因素。
如果某个刻度位置的质量大于其它刻度位置很多，那么在这个刻度位置上所产生的离心力就格外大，这样就会造成车轮在旋转过程中每当这个刻度位置接触到地面时，对其生产的作用力和反作用力都要大于其它刻度位置，导致车轮所生产的向上的跳动量就大于其它刻度位置，这也就是我们平时所说的震动了。
而轮胎和轮毂在生产制造过程中不可能做到在360°每一个刻度位置上的质量都是一样的，所以为了让车轮总成每个刻度位置上所产生的离心力都一样，就需要对整个组装好的车轮总成进行动态平衡测试，对于质量相对较轻的刻度位置使用对应重量的配重铅块来进行补偿，最终达到车轮的所有刻度位置的质量达到平衡。
因此如果在对一个已经达到平衡状态的车轮总成拆下轮胎后再组装时，除非是完全按照拆卸时的位置进行安装，否则基本不可能做到恢复原来的平衡，所以就需要重新做一下动平衡，这就是根本原因。
四轮定位可根据轮胎的磨损情况、行驶里程以及悬挂部件有没有维修过等等一些情况来决定做或不做。
在拆卸和安装轮胎和轮毂后，原来的相对位置已经改变，需要重新对齐，但是这种操作不会改变四轮定位的参数，因此没有必要进行四轮定位。
一般发现轮胎胎面的左右两边磨损不一致时、车辆总行驶里程到达4万公里左右时、车辆底盘的悬挂部件有过维修或拆装时以及车辆正常行驶中有跑偏的现象，在车辆出现类似这种情况时就需要进行四轮定位了。
1.汽车在做定位之前一定要确保底盘没有任何部件损坏，否则就算做了定位也是无济于事的，只有把底盘或者悬挂部件处理以后才可以做定位。
2.做动平衡之前一定要把钢圈内部的泥垢处理干净。
因为钢圈做动平衡本身就是给钢圈配重，如果钢圈内部的泥垢过于多，那么在这基础上做动平衡注定是没意义的。
保险杠刮蹭漏出塑料自己修还是走保险
那么，保险杠刮蹭漏出塑料修一下多少钱？保险杠刮蹭漏出塑料自己修还是走保险？一起来看看带来的详细介绍吧！保险杠刮蹭漏出塑料自己修还是走保险这种情况可以根据划痕的大小来处理。
如果是小划痕，破损面积不是很大，可以按照正常的油漆修复程序进行修复，也可以尝试使用牙膏和补漆笔、车漆划痕修复剂等项目进行修复。
这种情况只会影响车辆的美观，如果车主认为无所谓，可以忽略。
如果刮痕面积大，汽车底漆损坏，甚至开裂或脱落，则只能通过塑料焊接、金属焊接或特殊玻璃钢焊接技术进行修复，使车漆恢复原状。
大部分4S店和维修店基本都能搞定，只是价格不同，维修店会稍微便宜一些，但如果车主有足够的经济条件，又想得到更好的服务保障，4S店是不错的选择。
至于是自己修还是选择保险，关键是要根据维修的费用来选择。
由于来年的保费也可能在事故发生后上涨，因此车险费用的涨跌与事故发生后的赔偿金额无关，只与车辆出现的次数有关。
有关的。
如果维修费用低于300元，那就千万不要冒险。
如果刮伤程度严重，不仅保险杠坏了，车体也受损了。
如果修好，费用至少要1000元。
当然，这种情况下买保险更划算。
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肯定是汽修专业了，学校环境还可以，就是坐车不方便，宿舍都可以上网的不过要交费。
新校区，宿舍条件还行，学校男生多女生少这个学校不错。
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