积碳形成的？要定期清理积碳？
【菜科解读】
积碳形成的原因一般与汽油品质不好，或者是机械本身所造成的，之所以需要定期的清理积碳，也是因为积碳过多的时候会影响到车子的使用，也会对车子的一些零部件造成伤害，所以才要定期的进行清理。
积碳之所以形成，也是因为每一个人使用的汽车品质不同，使用的效果也是不一样的。
比如在使用汽油的时候，如果选择的是品质不好的汽油，自然也会影响到对汽车的使用，如果用的的是非法油品或者是溶剂油的话，就会在驾驶一段车子以后，使燃油系统产生沉积物，这就是所谓的积碳。
当然在车子产生一些积碳的时候，也会使车子出现一些表现，比如在冷车的时候就容易造成多次点火，不容易启动，但是在热车的时候就是正常的，还容易在行驶的过程当中使引擎怠速出现忽高忽低不稳的情况。
再加油时也容易有发闷的情况，感觉加速并不顺畅，还容易使车子提速比较慢，行驶过程当中好像没有任何动力一样。
另外就是会增加油耗，尾气排放的物质也会严重超标，气味特别的难闻，所以要定期的清理积碳，这样才能够使积碳得到清理，也可以避免影响到车子的正常使用。
在清理了积碳以后，不仅可以使车子的马力得到提升，也可以减少一定的燃油消耗，更能够有利于环境，使引擎的寿命都得到延长，加强制动性以及刹车的准确性。
当然具体多长时间清理一下积碳，也要看自己车子的使用频率以及平时的用车环境，如果平时用车环境不是特别好，平时用车频率又比较高的话，肯定要将清理积碳的间隔缩短一些，大部分都是3~4万公里的时候清洗一下积碳是最好的。
麦田怪圈的形成真相至今都是未解的谜团
形状各异的麦田怪圈频频出现，人们对此进行了诸多猜测。
有人认为是人为的，也有人认为是外星人所为。
麦田怪圈的发现麦田怪圈是发生在农田里的神奇现象。
一些农作物被未知的力量压倒后，从空往下看，会形成形状各异的精美图案。
麦田怪圈最早是由英国人发现的，时间可以追溯到20世纪80年代左右。
这个神奇的现象被人们广为流传。
随着时间的推移，麦田怪圈的名气越来越大，甚至出现的频率也有了明显的提高，范围也逐渐扩散到世界各地，呈现的图案也变成了各种不规则的形状。
各种猜测很多研究者对麦田怪圈的出现很好奇。
这种神奇的现象也吸引了大量来自世界各地的游客，越来越多的人会来这里拍照。
麦田怪圈能否出现是人为的还是隐藏的，目前不得而知。
如果这个神奇的设计只是为了促进当地旅游业的发展，吸引游客前来观赏，那似乎就不太合理了。
无论科学专家尝试什么方法，他们都不能完美地复制出一个相同的麦田怪圈。
麦田怪圈的原因普通人要想在一夜之间完成这么大工作量的麦田怪圈，是绝对无法保证麦秸根部不被破坏的。
一些研究人员认为，麦田怪圈可能与龙卷风有关，一些作物因风的影响而自然倾斜。
从空的高度往下看，可以看到一个无与伦比的格局。
这些图案形成的原因是什么，科学界至今没有给出确切的答案。
贝加尔湖的存在合理么？它到底是形成的
贝加尔湖贝加尔湖形状狭长，夹杂在两旁连绵的山峦之间，因为面积极大，湖水极深，整个湖面看起来像是大海一样湛蓝，但是又格外的清透，与翠绿的山峰形成了一幅优美的画卷，是进入到当中的人感觉自身仿佛进入了一处人间仙境一般。
贝加尔湖的面积并不算是全球最大，根据资料显示其水域面积排在里海，维多利亚湖，坦噶尼喀湖，休伦湖，密歇根州和苏必利尔湖之后，是世纪将诶上的第七大湖泊。
1637米的深度，让其成为了全球最深的湖泊之一，也让他成为了全世界淡水储量最大的湖泊，其中淡水总量超过2.3万立方千米，这庞大的容量，在全球流动河流和湖泊的总淡水存量当中，贝加尔湖自己就占到了五分之一，尽管美国和加拿大交界处的五大湖面积不小，但是总储水量还是要比贝加尔湖要小得多，甚至比世界上面积最大的淡水湖苏必利尔湖的储水量也要大上两倍，或许这些国外的湖泊比较陌生，中国最大的淡水湖是潘阳湖，而贝加尔湖的淡水存量相当于850个潘阳湖，以如今潘阳湖的面积来计算，贝加尔湖储水量相当将潘阳湖的面积扩大到两个江西省的水平。
苏武牧羊贝加尔湖本来很早也出现了中国的古代记录当中。
在中国西汉时期，苏武牧羊所处的北海就指的就是贝加尔湖，此后在中国的古代上一直称其为小海或者是北海，可见当时古人也被这样一个很大而美丽的湖泊所震撼。
河水走势如今的贝加尔湖之所以还能保持如此规模实际上和现在贝加尔湖附近的河水走势有关，贝加尔湖附近足足有着330多条河流最后流向贝加尔湖，但是只有一家安加拉河从湖中流出。
贝加尔湖中也没有其他的暗流，这就让这座容积很大的淡水湖，一直保持了自身的充盈。
来路不明的湖泊如此美丽的湖泊必定是大自然的鬼斧神工，但是贝加尔湖究竟怎么形成，在地质学家们看来却显得有些来路不明。
那么究竟是因为如何样的地质运动形成了这座既美丽，又神奇的天然淡水湖呢？地质变迁一种说法当中称，在距两万五千年前，欧亚板块和印度板块因为地质变迁，发生了碰撞，贝加尔湖附近的形状基本形成，但是这原来是在地表之上的山间低谷，到了今天一万多年前的冰河世纪，贝加尔湖原来是山间的一处洼地，由于当时气温极低，整个山谷之内都是厚重的冰雪，此后由于气候回暖和气候变迁，这块山峦之中的洼地，随着板块运动，周围山谷中的冰块和周围地质环境不断的变化。
原来的山间洼地逐渐变成了一个深谷。
随着冰雪消融，也就让这座洼地成了一座大湖。
地壳运动后来陆陆续续的地壳运动，让附近的地下河流受到挤压，将伏击地下河流的水流向上挤压，附近的一些小型湖泊也逐渐消失被并入贝加尔湖，最后形成了我们今天看到的贝加尔湖的样貌。
质疑不过这一说法在苏联时期遭到了质疑，因为苏联地质学家曾经对于贝加尔湖有过一定的考察好研究，苏联专家从贝加尔湖钻井取样当中没有发现贝加尔湖曾经有过物种活动的迹象和化石，如果贝加尔湖在冰河期以前曾经是陆地，那么一定有陆上物种活动的记录。
所以贝加尔湖的形成，要比这种猜想的时间还要远上许多。
于是乎就有了另一种说法，这种说法直接将贝加尔湖的形成向前推进到了5.2亿年以前。
这当中有着两种证据，一种是在贝加尔湖中，至今有着许多原来应该是在海洋附近生活的物种，比如海豹和鲨鱼，这些海洋物种的存在就证明，也许贝尔加尔湖在当初形成之时，可能还是一片海洋的一部分。
要知道地球如四大洋五大洲的形状本来不是一开始就有的，而是通过数十亿年前的地壳运动，像是拼拼图一样，各种地壳板块发生了转移，这种位移的真相是因为地球的结构本来并不是一个实心的，而是类似于糖心鸡蛋一样，地核当中是高温又是液态，实际上会带着地幔一起运动，而在两个地壳板块的运动当中会存在几种常见情况。
第一种就是个板块在密度以及质量上相近，在靠近时候会直接相撞，导致挤压产生高山，最鲜明的例子就是喜马拉雅山脉，就是由于印度板块和欧亚板块撞击形成，这种挤压到今天还在继续，因此珠穆朗峰的岩土高度每一天都在升高。
另一种则是由于地壳板块中，虽然板块是在整体移动的，实际上每个板块的密度都不是均匀的，在移动当中部分密布较大的区域会形成拉扯，在版块内形成撕裂。
贝加尔湖很可能就是由于欧亚板块的整体移动，导致该地区形成了一条长长的裂隙，此后海水倒灌，同时带来一些上古水物种，后来又因为印度板块挤压，作用下，欧亚板块内部的一些裂隙开始闭合，一些通往海洋的狭长水域形成了湖泊，最后就形成了我们今天看到的贝加尔湖的基本形状。
当时贝加尔湖还是一个咸水湖，但是由于失去了海洋水源的补充，在几亿年的大气循环当中，湖水中的盐分被不断的稀释，而当初被留下的一些海洋动物也因为这个过程很缓慢，于是不断调节自身的适应性，二者互相演化，变成了如今的贝加尔淡水湖，当中的鲨鱼和海豹也演化成为了淡水海豹和淡水鲨鱼。
目前来说，贝加尔湖的形成依旧没有确切说法，但是当作水资源日益宝贵的今天，拥有这样一座天然的淡水蓄水池，对于俄罗斯来说，确实是一件非常幸运的事情。
