吉首景区绿皮小火车

提起小火车，那是过去的事了。

一九六 四年，我随大人从昆明坐小火车到建水，当时我还小，不满十岁，父母在元阳县工作，而我被寄养在昆明祖母家读书，每年假期，遇到父母的同事来昆明出差，父母便会托他们带我到回家。

这些大人常常是父母工作所在县的人，这年暑假带我回家的人，是我父母的一个女同事王孃。

带我乘火车那天，王孃很高兴。

她说，好不容易买到了火 车票，座位在第十一节车厢，这是一节好车厢啊，当时的小火车是烧煤的，产生动力的蒸汽锅炉在车头前部，上面是烟囱，靠近车头的前几节车厢常会受到随烟囱飞出的煤炭的搔扰。

所以一般人都爱买末尾车厢的座位票。

小火车从昆明出发的时间是晚上9点以后，记得这天是滿座，车上显得格外拥挤。

顺着南盘江，小火车一路南下，车上乘务员热情周到，一路给乘客倒水，有时还会大方地给乘客唱歌解闷。

车上的乘警会不时警惕地在车上巡逻，防止坏人破坏。

小火车从滇中昆明到滇南开远站时，已经走了一个夜晚，天亮到达开远，这时停车一个多小时，因为在这里不仅上下车的人很多，而且乘服员还要换班吃饭。

我们当时乘车的终点站是到建水，所以在开远停留的时间里，我们坐在车上，向车窗外叫卖小食品的人买食品吃。

过了一会，新换班的服务员来查了一下票，就听见吹哨子的声音，小火车又开始踏上新的征程。

从开远出发的小火车走一小阵子就会让人感到车速减慢，小火车头呜呜叫的声音非常清晰，伸头一看，原来小火车在吃力地爬坡。

坡上绿林成荫，不远处一条公路平行划过，汽车在公路上奔跑，与小火车平行，就像一只兔子与乌龟赛跑，兔子一下就没了踪影。

难怪当时的顺口溜说，云南有七怪，其中一怪即为：火车没有汽车快。

中午，火车到蒙自雨过铺车站时，只见车上的人乱了起来，因为在这里要换车，坐在这趟车上的人有去蒙自方向的，去个旧方向的，去石屏、建水方向的，均要在这里换车。

带我的孃孃来自元阳，一年走不了几趟昆明，不太熟悉这里换车的情况，听旁边乘车的人说要换车后有些着急了，便对我说，听说要换车了，这站里这么多车，我们要是两人一起爬上爬下地去找，小孩行动慢，会很费时，不如让她先去找到车子，占好座位，再回来接我去，让我坐在车上等她。

我认为孃孃说得很有道理，便答应坐在车上等她的消息。

不一会，车上的人都下去完了，只有我一个人在车上等，这时只听有人喊道：“小娃，你还在车上做什么，这车厢一会儿人家就要来调头了。

”也就是说，这儿我不能呆了，于是，我下车了。

不一会，那几节空车厢果然开走了，我便向几列坐着人的车厢走去。

找了一会儿不见王孃，我着急得要掉眼泪。

正在着急地找来找去时，只见乘务员和挂着泪水的王孃向我走来。

后来，我遭到王孃及乘务员、乘警们的责备，原来车上的乘务员知道我丟失之事，倾巢出动…………

不一会，我们上了去建水方向的小火车。

这时的小火车换成了寸轨小火车！乘客座位是面对面的两长条凳子，乘客膝盖几乎要碰到对面乘客的膝盖。

车上的过道上乘客的篮子、背箩、口袋等放得一地都是，拥挤不堪。

一阵哨子声和信号灯晃动后，火车开始“咔嚓咔嚓”开动起来。

一路上，车窗外的颜色变化不断，一会儿是一片翠绿的树林，一会又变成金黄的田野，一会是一片花红的林子，接着又是桔红的柿子林，总之，变动的风景常常会勾住人的视线。

到了一些小站，车子一停，便会有许多提小篾篮的小贩围了上来，定睛一看，篾篮里不是装着各种蘑菇，就是花红、柿子、红石榴等，还有一些说不出名的山珍。

一问价 格，会让人感到便宜得不敢相信自己的耳朵。

后来，小火车改成了米轨，火车上面已不是两条长排面对面的座位，车上还安装了放音乐的广播；再后来，米轨火车不知何时变成了更宽敞的准轨火车，上面装了空调，小火车已经成为了历史。

我的这趟乘坐小火车的经历，虽然已经过去许多年，但小火车的煤烟及那些服务周到的乘务员的笑脸，还有那时的亲情，那时的风景，仍站在我记忆的高峰里。