卫浴十大品牌盘点

据保守统计，目前国内汽车保有量约在2亿台左右，但细看这些汽车品牌又大致划分为德系车、日系车、美系车、韩系车和正在崛起的国产车。

如常见的奔驰、奥迪属于德系，丰田、本田属于日系，福特、别克属于美系，现代、起亚属于韩系，长安、哈弗则属于国产。

但你可曾想过，为什么我们在路面上看不到俄系车? 图-苏联重工业基地 如果是一个籍籍无名的小国，工业薄弱、科技落后，那么看不到这个国家的汽车产品也不足为奇。

但问题在于苏联或俄罗斯是一个屈指可数的科技强国，是一个连战斗机和航空母舰都能造出来的国家，但为什么却没有一辆俄系车出现在中国市场呢? 苏联是一个在工业领域发展极为畸形的国家，其工业发展的不平衡甚至可以追溯至前苏联时期。

早在当政期间，为了抵御国家的联合围剿，苏联就集中所有力量重点发展军工，而与普通大众息息相关的民用领域则少有着力。

到后期，苏联成为一个连原子弹都能生产的国家，却无法满足普通人对生活资料的需求，甚至这也成为苏联最后解体的一个原因。

中苏交好期间，我们全面学习苏联。

在那段蜜月期里，苏制汽车也曾流入中国，比如上了年纪的人仍然会的“伏尔加”、“莫斯科人”等等。

但那个时期，中国本身就处在经济建设起步的阶段，普通人买不起汽车，国内也不存在对于汽车的市场需求。

再加上当时特殊的政治环境，似乎也只有少数的苏制汽车能够进入中国。

苏联解体之后，俄罗斯继承了苏联衣钵，但其在军用和民用领域的极度失衡仍然无法在短时间内扭转。

为了度过解体后的阵痛期，俄罗斯接受西方国家提出的“休克疗法”，结果整个国民经济濒临崩溃。

连维持国家正常运转的资金都，俄罗斯又何来本钱去研发汽车技术呢? 改革开放后我们开始引进德系车和美系车，与先前的俄系车一比较，高下立判。

俄系车噪音大、外观丑、油耗高，在公平的市场竞争当中丝毫不占优势，结果很快遭到淘汰。

时至今日，俄罗斯仍然没有从经济萎靡的低谷中走出，由于缺乏资金进行技术改良，俄系车很难在日趋成熟的中国汽车市场上分一杯羹。

这也是为什么我们很难在道路上看到俄系车的原因了。

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1. 揭开广东旧石器早期文化的面纱　　广东郁南磨刀山遗址与南江旧石器地点群　　发掘单位：广东省文物考古研究所、北京大学考古文博学院　　云浮市博物馆、郁南县博物馆、罗定市博物馆　　发掘领队：王幼平　　磨刀山遗址是广东省首次发现并经科学发掘的旧石器时代早期旷野类型遗址，发现岭南地区年代最早的古人类文化遗存，填补了该地区旧石器时代早期文化的空白，是广东史前考古的重大突破。

发掘区揭露的石制品平面分布、古人类活动区域、石器生产操作链及古人类适应行为等多方面信息，反映了亚洲东南部低纬度地区早期古人类独特的石器生产活动与适应模式，亦显示出亚热带与热带地区、华南北部与岭南及东南亚地区早期旧石器文化与古人类行为的联系与区别。

南江盆地目前已发现的60余处旧石器地点，展现出区域内由中心营地与临时活动地点组成的古人类栖居形态。

同时，由中更新世至晚更新世的三期文化遗存，为研究岭南乃至华南与东南亚地区的旧石器文化发展脉络提供重要参考依据。

南江流域的旧石器考古发现既是中国旧石器时代考古的重大进展，也为深入研究华南—东南亚地区旧石器文化的关系、区域人类起源与演化历史，以及东西方文化比较等国际热点课题提供了十分重要的新契机。

　 2. 跨越千年的文明变迁　　河南郑州东赵遗址　　发掘单位：郑州市文物考古研究院、北京大学考古文博学院　　发掘领队：顾万发　　2012年至今，郑州市文物考古研究院与北京大学考古文博学院联合对东赵遗址进行了近三年的田野考古工作，取得了重大考古收获。

　　发现了一座新砦期城址，这是目前嵩山以北区域发现的第一座新砦期城址。

发现了一座二里头文化早期城址，这是目前发现的面积最大的二里头文化早期城址。

发现了二里头时期单个遗迹出土卜骨最多的单位;首见二里头时期城墙基槽内奠基现象。

这些发现均具有重要研究价值。

　　发现大型“回”字形二里岗期夯土建筑基址，面积超过3000平方米，是目前发现规模仅次于偃师商城的早商建筑基址，由此可彰显该建筑等级之高、聚落性质之重要。

　　发现一座东周时期大型城址及丰富的西周、东周时期文化遗存，有助于文献中两周时期该区域诸多封国的探索。

　　总之，东赵遗址考古学文化延续时间长、文化序列连续完整，尤其是三座先秦时期城址集中发现，在中原地区同类遗址中甚为罕见，将进一步完善中原地区夏商周时期考古学文化分期体系与文化谱系，有助于解决中原地区夏商分界、商周分界等学术难题。

3. 钟鸣鼎食 射御不违　　湖北枣阳郭家庙曾国墓地　　发掘单位：湖北省文物考古研究所、荆州文物保护研究中心、襄阳市博物馆、枣阳市博物馆　　发掘领队：方 勤　　郭家庙墓地的发掘共清理西周晚期至春秋早期墓葬29座、车坑1座、马坑2座、车马坑1座，出土铜、陶、漆木、骨、皮革、玉石等各类质地文物千余件，其中青铜鼎、盘等有“曾子”铭文。

墓地年代为西周晚期至春秋早期，是一处以曾国国君墓M1和陪葬的大型车坑、马坑为中心的曾国公墓地。

　　从年代序列上，郭家庙墓地填补了西周早期叶家山曾侯墓地和春秋中晚期文峰塔曾侯墓地之间的缺环，对曾国历史的研究及其考古学文化序列的建立至关重要。

进一步厘清了郭家庙墓地与其东南约1～2公里的周台遗址、忠义寨城址的关系，基本确定了周台遗址、忠义寨城址为当时曾国都城。

　　M1陪葬车坑和马坑均为迄今发现的曾国最大的车坑、马坑，，并首次在车坑沿边发现了柱洞遗迹;M1出土较多钟、磬、瑟、鼓等乐器，其中瑟、建鼓、彩漆木雕编钟架、编磬架，是迄今发现年代最早、保存较好的实物;M1出土了弓、矰矢、缴线轴组合，是迄今所见最早的成套弋射用具;出土的墨色块状物，经检测可书写，为迄今最早的人工书写颜料，可能是墨的早期形态。

　　墓地出土金属制品材质多样，金、银、铜、铁、锡等均有，采用了多种制作工艺，如捶锻、模锻、冲孔、鎏金等，技术成熟，部分器物为迄今发现的这些工艺制作的最早实物，对研究古代金属器制作加工技术的发展具有重要意义。