原耽是什么意思
【菜科解读】
高铁上的盒饭多少钱？高铁上面的盒饭能卖到40元一份
虽然说现在还有像是飞机这样更加快捷的交通方式，但是我们都知道飞机的价格是会比较贵的，虽然说在淡季的时候购买折价机票也是很划算的，但是我们也是会发现飞机晚点的可能性会比较大，所以如果有时间限制的时候，我们更多的还是会选择高铁，但是有时候遇到了饭点的时候，搭乘飞机的旅客是有餐食的，但是如果是搭乘高铁也就需要自己再花钱进行购买了。
在高铁上我们经常看到会有贩卖套餐饭的，而且对于这些盒饭通常一盒是需要达到40块以上的，而对于火车上的盒饭可能一天到晚上是会进行折价销售，可能会变成十几块的，但是为什么在高铁上的盒饭就那么贵呢?对于这样一盒盒饭的成本到底是多少钱呢?其实对于那些在高铁上购买过盒饭的人都知道，高铁上的盒饭并没有什么出色的地方，和火车上的盒饭味道其实也差不多，那么这样来看，成本应该并不是很高，而且对于高铁上的人流量是那么大的，对于餐车在进行采购原材料的时候，也是统一的批发回来的，所以原材料更是可以减少一些成本了。
不过我们从高铁上吃饭的价格并不能够光看这些饭菜的成本的，还需要去综合其他的因素的。
首先需要考虑到的也就是储存盒饭的方便程度了，其实对于高铁上能够储存饭菜的空间是有限的，所以说在高铁上要携带这些餐点的话，成本是会比火车的成本高的，再来就是高铁上的列车员，他们的工资也是会比较高的，因此对于这些成本均摊下来也都是要摊到盒饭上的，因此盒饭自然也就贵了。
还有就是一般选择搭乘高铁的乘客，消费水平也是相对会比选择火车的乘客更高一些，那么高铁上的盒饭也就会有些高了，但并不一直都是一种价格的，有便宜的盒饭的，也是有贵的盒饭的，一般对于便宜的盒饭当中所搭配的也都是青菜了，对于那些稍微带一点荤菜的盒饭也就价格会更高一些了。
对于正常情况下的选择也会像是糖醋排骨或者是红烧肉等等菜色。
其实对于列车员在销售出去了价格比较高的饭菜之后，能够拿到手的提成也是会比较高的，因此他们也是会更加积极地去销售这些比较贵的盒饭了，一般也都是将40元左右的盒饭放在上面提供给乘客。
其实对于搭乘高铁也是跟火车一样走长途的，像是就有从中国的最南边到中国最北边的列车，在这中途是需要十几个小时到，那么在高铁上还是会觉得饿的，那么盒饭也就成为了很多人的选择了，不过盒饭价格确实是贵了一些的，对于吃过的朋友来说，其实也并不觉得在这当中的菜色有多好，但是价格就是贵出了一大截，不过在这时候如果没有带什么食物的话，自然也就只能够去吃这盒饭了，毕竟不能够这样饿到自己。
虽然说菜色一般，但是在这里价格就是会贵很多。
对于一些作过餐饮行业的人更会知道在这当中的原成本是多少了，成本可能会比我们去快餐店的成本还要低的，但是在这里我们并不能够只看这些成本，像是快餐店的话，他们也是会将自己的店租加进成本当中，那么在高铁上自然也是需要将一些成本加进去了，像是高铁的运营是需要成本的，维护也是需要成本的，机组人员的服务等等，这些都是加进去了的，而且这些费用也是不少的，虽然说这些也是会加到车票当中了，但是盒饭当中也是一个附加的服务。
因此对于他们来说还是会将这些成本加进去，如果你消费的话，那么他们自然是能够赚到一些的，如果你不消费的话，那么也是没有什么所谓的。
高铁座位分布图
高铁座位分布图二等座二等座是最廉价的一个座型，同时也是最多的一个座型，一排有A、B、C、D、F五个座位，其中A和F是两边区别靠窗的两个座位，而且ABC三个座位是连着的，DF三个座位是连着的，没有E座的真相是为了让旅客更好分别开两边。
所以双人出行建议买DF，单人出行不建议买E，被两个陌生人夹住可能会有点尴尬。
一等座一等座是相对于二等座来说廉价一点的座位，环境也相对好一点，一排只有四个座位，没有那么拥挤。
一排有A、C、D、F四个座位，其中A、C是一边，D、F是另一边，没有B座和E座，这样比起来，两边都差不多，买票的话就不用挑了，喜欢靠窗的朋友买A座和F座的可以了。
商务座商务座是最高级同时也是最贵的座位，因此环境和空间也是最大的，坐起来也最舒适，它一排只有A、C、F三个座位，同样的，，A、F是靠窗的，所以这个买票就更简单了，双人出行就买A座和C座，单人出行买F座就可以了，一般商务座坐的人挺少的所以也非常容易买到票。
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