时隔10年，马航MH370，或有重大事项发布！失联乘客家属再次赴马参会，该国交通部长出席
近十年来，许多中国失联乘客家属仍没有放弃推动搜寻工作，并通过法律途径寻求正义。
2024年3月8日是马航MH370事件发生十周年的日子。
据东方网报道，2月28日晚，记者连线失联乘客中方家属代表姜辉得知，部分失联乘客中方的家属
【菜科解读】
2014年3月8日，载有239人（其中中国大陆153人，中国台湾1人）的MH370航班从吉隆坡飞往北京的途中失联，被称为航空史上最大的谜团。
近十年来，许多中国失联乘客家属仍没有放弃推动搜寻工作，并通过法律途径寻求正义。
2024年3月8日是马航MH370事件发生十周年的日子。
据东方网报道，2月28日晚，记者连线失联乘客中方家属代表姜辉得知，部分失联乘客中方的家属将于近日前往马来西亚吉隆坡，参与由马来西亚方面组织的家属通气会。
据姜辉介绍，马来西亚交通部长也会出席此次会议，马方将在会议后的同一场地召开新闻发布会，是他们主动提出来的，可能有重大事项发布，（因为）往年没有这个环节。
10年过去，此事还有哪些最新进展？
开庭
40多名乘客家属提起诉讼
已有110余名家属和解
马航MH370航班是原马来西亚航空公司的一架波音777飞机，2014年3月8日由马来西亚吉隆坡飞往北京的途中失联，航班上共有239名乘客和机组人员，其中中国乘客154名。
2015年1月29日，马来西亚民航局宣布MH370已失事，并推定机上239人已遇难。
2023年11月27日，这起航空运输损害责任纠纷案在北京市朝阳区人民法院开庭审理。
据了解，共有40多名乘客的家属提起了诉讼，案件于去年11月27日至12月6日期间在北京朝阳法院分别开庭审理。
乘客家属的代理律师介绍，这起案件的被告共有五个，分别是马来西亚航空公司，又称老马航，马来西亚国际航空有限公司又称新马航，美国波音公司，飞机发动机制造商英国罗罗公司和德国安联保险集团。
在诉讼请求上，40多名乘客的家属不尽相同，但主要集中在两点，一是要求通过案件审理查明MH370航班失联事件的真相，二是赔偿问题。
据了解，这次案件庭审最大的难点还是在于事件真相的查明。
MH370航班乘客家属代理律师张起淮表示，这次开庭我们提出被告是责任方，被告是责任方那么他就有义务去举证，去举证自己没有责任。
现在举证不能或者举证不够、举证不全是这个案子审理过程中留下的巨大空洞。
据了解，乘客家属提起的民事赔偿金额在1000万至8000万元人民币之间，因为各家的情况不同所以数额也不同，赔偿费用中很大一部分是精神损害抚慰金，高的有三四千万元。
另据了解，除了此次在北京朝阳法院提起诉讼的40多名乘客的家属外，其他110余名乘客的家属均已和5名被告达成和解，签署了和解协议，领取的款项在250万到300万元人民币之间。
据都市快报报道，这次开庭，家属的诉求核心依然是找到人。
很多马航失联者家属，在这十年等待中从不放弃。
有个父亲一直在给儿子充话费，期盼有一天电话能打通……
寻找
有残骸碎片，有事故报告
然而飞机下落呢？
10年来，有关马航MH370失踪的各种猜测一直困扰着世界。
2018年5月，搜寻工作宣布结束。
同年7月，马来西亚政府公布共计822页的调查报告，表示仍无法确定航班失联的真正原因。
马来西亚政府2018年公布的报告显示，应答器关闭后，飞机在人为操作下突然急转弯，掉头折返。
马来西亚空军的初级雷达显示，MH370进入越南领空后，飞机急速左转，飞回马来半岛上空。
它在槟城（机长的家乡）附近侧飞转弯，向西北方向飞过马六甲海峡，然后飞往印度洋安达曼海，在那里它从雷达上消失了。
#p#分页标题#e#2022年12月12日，MH370碎片猎人布莱恩·吉布森和技术专家理查德·戈弗雷联合发布报告称，基本确认马达加斯加渔民塔塔利在海边拾到并被妻子当作洗衣板长达5年的金属板，是MH370客机的左起落架耳轴门部件，且其损伤情况可以证明，起落架在客机接触海平面时处于放下状态。
2022年12月14日，据参考消息援引英媒报道，马航MH370起落架舱门残骸于马达加斯加岛被发现，经分析，起落架在撞击时或处于伸展状态。
报道称，这表明直到飞行终止前，一直有一名飞行员处在工作状态，也就意味着MH370的坠毁可能是迅速且故意导致的，因为当飞机必须在水面紧急迫降时，飞行员通常不会放下起落架。
此前还有报道称，MH370航班的机长可能患有抑郁症。
据红星新闻上月报道，最近的一项研究，让一个此前未被搜索的新区域浮出水面。
2023年12月底，两名专家声称如果在该区域进行搜索，MH370航班失踪之谜可能会在10天内解开，呼吁澳大利亚、马来西亚当局以及美国海洋无限海底勘探公司展开新一轮搜寻。
这项研究由两位专家联合完成，其中一位是让·吕克·马尔尚，曾任欧盟委员会航空项目官员和欧洲航天局研究员；另一位是帕特里克·布莱利，曾是法国空军飞行员、法航机长，拥有44年的航空经验。
布莱利解释道：根据水下测量，我们确定撞击区的深度约为4000米，位于断岭以南。
我们相信MH370的残骸就位于该区域内某种海底高原（相对平坦的高地）之上。
新提议的搜索区域（绿色） 红星新闻
马航这十年
两起重大空难，曾濒临破产
马航MH370事件发生仅仅4个月后，该航司的另一场空难就再次震惊全球——2014年7月17日，MH17航班在乌克兰东部上空被击落，283名乘客和15名机组人员全部遇难。
这使得马航本已跌入谷底的安全信誉再次遭受重创，一度濒临破产。
根据国际航空运输协会（IATA）的数据，2009年至2013年间，平均每年有人因商业航空事故死亡。
而马航一家航司在一年内的空难事件，就超过了这一死亡人数。
2014年8月，这家拥有77年历史的航司股价，已经从2012年的峰值跌去了85%。
2015年9月1日，新生的马航——马来西亚航空有限公司（MAB，简称新马航）正式投入运营，在重组之后，新马航裁员了6000名员工，削减了机队规模，减少了长途航班班次，试图重塑品牌形象。
但三年过去，新马航仍然是亏损状态。
马来西亚政府曾牵头法航、荷航和日本航空谈判收购意向，但这些尝试都失败了。
接着，疫情爆发，交通中断，全球航司都在破产、裁员的边缘挣扎。
本已濒死的新马航却因祸得福，熬到了疫情后需求爆发的时候。
该公司在2022年第4季度创下20年以来最好的单季度业绩，税后净利达道11.46亿林吉特（约合17.4亿元人民币），并成功将全年净亏损从2021财年的16.5亿林吉特，收窄79％至3.44亿林吉特。
同时，马来西亚航空有限公司（MAB）也重新进行债务重组，变为马来西亚航空集团有限公司（MAG）。
我们每一天的现金流都是正的。
MAG董事经理Datuk Captain Izham Ismail表示。
截至2023年10月底，马航母公司还有52亿林吉特（约合79亿元人民币）的现金余额。
Datuk Captain Izham Ismail表示，这部分余额将用作投资，以增强马航的产品和服务，例如新飞机座椅和更高质量的机上餐饮。
故宫未解之谜 故宫被称为紫禁城呢?
王者立宫，象而为之。
紫禁城的紫是指紫微星垣。
也就是由此，所以皇宫一般被称为紫微宫。
后来又因皇宫是等级森严的封建社会中最高级别的禁区，于是有紫禁城的禁字，以此来强调皇宫至高无上的尊严，因此明朝的皇宫便被称作了紫禁城。
冷宫究竟在何处？被皇帝冷落的嫔妃就会被打入冷宫，那么冷宫在哪呢？皇帝有着奢靡的生活，在封建社会里，多少青年女子被关进宫内，终生不得自由！所以也有宫中多怨女的说法。
而选到宫中的女子，一旦失去了皇帝的宠幸，便在宫中的禁室里面等死，有的可以更为悲惨，甚至被其他嫔妃折磨致死。
而冷宫在哪里?有两种说法值得探究，一是说乾清宫、长春宫；二是说冷宫无固定地址，关禁王妃、皇子的地方，便俗称冷宫。
故宫谁设计？故宫这样浩大的工程，堪称中国最高建制的建筑是由谁负责设计的呢?又是谁主持施工的?这的确是个历史谜团，也难倒了不少的老北京人。
因为故宫的建筑并没有如现代建筑那样明确的刻录，找不到有任何刻录说明他的建造时间和何许人也。
目前大多数人都猜测他是明代一位伟大的匠师，姓蒯名祥，人称蒯鲁班的人设计。
故宫房间到底有多少间？故宫的房间可谓是数不胜数。
有人说，故宫有9999间房！但是有人说，故宫的房间应该有9999间半！为什么会有这个争议呢？哪里有9999间半呢?半间在哪儿?原来，半间是指文渊阁楼下西头的那一小间。
实际上故宫所谓的半间房是根本不存在的。
文渊阁西头这间，面积颇小，仅有一作上下用的楼梯，他的建造一反紫禁城房屋多以奇数为间的惯例，而是采用了不讲对称的偶数6，但又为了布局上的美观，在西头建设了一个窄间。
由于西头这间格外小，很像是半间房，于是就有了9999间半的说法。
三大殿院内为何不种树？翻开故宫的兴衰史，有很多种说法，后来被广泛流传的是三大殿院内不种树，主要是为了突出宫殿的威严气势。
建筑上采取了许多手法，其一便是院内不植树，从皇城正门起，经端门、午门、太和门，这之间的一系列庭院内都无树木。
当时人们去朝见天子，进入后会经过漫长的御道，在经过层层起伏变化的建筑空间中行进，会感到一种无形的、不断增长的精神压力，在最后进入太和门的时候，会看到宽阔的广场与高耸在三重台基上的巍峨大殿，而这时候精神压力达到顶点。
为何文渊阁是黑瓦？文渊阁是藏我国第一部《四库全书》的处所，为了取天一生水，地六成之，以水克火之意。
文渊阁藏书无数，最怕走水，黑色主水寓意避火，因此采用了黑琉璃瓦铺顶，也是故宫罕见的黑色琉璃瓦。
如果留心观察文渊阁正前方水池边的石栏，上面雕刻着贝壳、珊瑚、海马、海龟等图案，这也是取了驱火之意。
另外文渊阁位处紫禁城东侧，东在五行中属木，代表孕育与生长，所以楼身都被漆成了绿色。
站在文渊阁前，也仿佛能够感受到古代文人墨客的智慧和风雅。
揭秘瓦屋山迷魂凼之谜：很多人进去里面都迷失了方向，直到后来被饿死
但里面有这么一条道，被人称之为“迷魂道”，据说进去的人一般都没有再出来过，很多喜欢冒险的人进去里面都迷失了方向，直到后来被饿死。
瓦屋山迷魂凼地理位置瓦屋山迷魂凼所处的纬度与骇人听闻的百慕大三角、神秘的古埃及金字塔是一致的，这可是那些喜欢冒险的人所称的“死亡纬度线”。
因为迷魂凼的恐怖与神秘，当地政府当初在规划开发瓦屋山的自然资源时，不得以只能将其列入旅游大禁区，防止游客不慎进入，造成不必要的损失。
瓦屋山的传说位于瓦屋山的东南方向，有一片区域占地面积在1000亩左右，它由平地突起形成一些外观及大小很相近的山丘。
据说1979年的时候，省里组织了一个森林调查队，而调查队在该区域里面来来回回足足4天，还是在原处打转走不出森林。
后来实在没办法，只好用随身携带的刀边砍边前行，硬是砍出了一条出去的路，最终才脱离险境。
瓦屋山迷魂凼，地形实在是复杂，地质也特别异常，进入里面通常会出现定方位仪器失灵、连时钟表都会停摆等令人摸不清方向的现象。
有人曾不慎进入迷魂凼，在里面经历了万般磨难，到后来才想到运用三点连成一线及人往高处走，水往低处流的自然法则才逃出来。
迷魂凼迷之解释网络上对于迷魂凼存在的谜有很多不同的看法，主要有几种具有代表性的。
1.神话传说——传闻当年一个叫张陵的人，他是五斗米教的创派人，在瓦屋山修炼和传教的时候，在此处设置了一个八卦迷魂阵，这个卦阵至今无人能破，存留至今。
但这一切也仅仅是传说故事而已。
2.地磁场说——在瓦屋山迷魂凼发生的各种神奇事件中，罗盘异常是最常出现的。
这使得大家自然而然的把它与地球的地磁场挂钩在一起，迷魂凼里面的地磁场与外面的不一样。
大家都知道地磁场分为两个不同的磁极，有南极与北极之说。
但这两个不同的磁极所处的位置其实不是保持不变的，一直处于不断的变化。
如果地磁场出现异常就很容易导致罗盘失灵。
但就瓦屋山迷魂凼的地磁场来源，大家都有各自的说法。
3.瘴气说——据说森林中有大片的瘴气存在，人一旦不小心吸入瘴气，就会因为缺氧出现严重的头晕症状。
瘴气主要来源于动植物腐烂后产生的气体长期无法散去，而长期聚集成一起。
4.视幻说——一旦人出现视幻现象后，眼前所见之物都会感觉一样，完全失去判断方向的能力，最终迷失在这里。
当然这也不过是一种说法，根本无从证实。
从1970开始至1999年，有许多人因不清楚情况，而误入迷魂凼，最终丧命。
那么迷魂凼中到底存在什么秘密呢?难道是大自然的力量?至今都还是一个未知的谜。
这也是为什么迷魂凼会成为吸引世人的独特魅力所在。
相信未来，迷魂凼所隐藏的秘密总会被揭开的。
