东航客机坠毁，这不是广西第一次出现空难，以前还出现过两次空难
发生这样的事故让人心痛。
但是大家知道吗，在广西上空曾经发生过两次重大的空中事故。
这两次事故造成了多人死亡，其中一空难,是当时我国自成立以来,发生的第一次造成重大伤亡的民航飞行事故。
还有一次事故创造了我国当时的事故死亡人数记录。
3月21日坠机现场救援队发现的残骸 发生在广西的第一次
【菜科解读】
2022年3月21日，东航的一架波音737客机在广西坠毁。
发生这样的事故让人心痛。
但是大家知道吗，在广西上空曾经发生过两次重大的空中事故。
这两次事故造成了多人死亡，其中一空难,是当时我国自成立以来,发生的第一次造成重大伤亡的民航飞行事故。
还有一次事故创造了我国当时的事故死亡人数记录。
3月21日坠机现场救援队发现的残骸
发生在广西的第一次严重的空中事故1982年4月26日,一架由广州飞往桂林的三叉戟飞机在桂林撞山失事,机上112人全部罹难。
失事飞机是一架由英国霍克薛利公司生产的霍克薛利三叉戟2E型（一般简称三叉戟），飞机注册编号为B-266，生产编号为2170，于1975年首飞。
当时这架由广州飞往桂林的中国民航3303次航班226号客机于4月26日下午4时40分,在距离桂林45公里的恭城上空失事,机上104名乘客和8名机组人员全部遇难。
这架飞机在当天下午4时10分从广州白云机场起飞,飞机飞行34分钟后,无线电联系突然中断,此后,该飞机在离桂林45公里的恭城慕城山区撞山坠毁。
失事的中国民航3303次航班226号客机残骸
根据羊城晚报报道表示,当时的空难现场极为惨烈,整个飞机基本都解体了,只有尾部尚存,机上的乘员全部粉身碎骨。
据报告,当时的空难造成104名乘客全部遇难，另机组人员8人也全部遇难。
当时对飞机的事故调查也持续了数月,有调查认为,4·26飞行事故是由于自动驾驶仪故障,飞机滚转,当滚转到达45度时,驾驶员才注意到仪表,但此时又将仪表显示判读错误,继续压杆加大滚转,最终滚转到180度,机头向下撞山。
此次空难,也是当时我国成立以来,发生的第一次造成重大伤亡的民航飞行事故。
而就在十年后广西又发生另一场惨烈的空中事故——1992年桂林空难。
中国南方航空3943号班机空难发生于1992年11月24日。
当时班机于事发当日从广州白云国际机场飞往桂林奇峰岭机场，在向桂林奇峰岭机场进场的过程中，撞毁在距离机场约32公里处的阳朔县杨堤乡土岭村后山（天马山）上，客机解体，随后因过大压力导致近90%的客机残骸深埋地下，机上133名乘客，2名飞行员，6名乘务员，共141人全部遇难。
失事的B-2523飞机于启德机场，摄于1991年11月
事件经过——3943号航班于当日上午的7:17分从旧广州白云国际机场起飞前往桂林。
起飞时客机的节流阀曾出现小故障，随后被飞行员发现并排除了该问题。
飞机起飞后，在7000米（23,000英尺）的高度巡航。
24分钟后，客机进入桂林管制范围。
又过1分钟后，机组报告预计将在55分抵达桂林。
再过4分钟后，飞机报告飞行高度为4500米（14,800英尺）。
过4分钟后，飞机下降到了2400米（7,900英尺）的高度。
45秒后，机组人员请求于2100米（6,900英尺）的高度进入三边，此时塔台批准了请求，机组人员于50分49秒回复了塔台。
在此之后飞机与地面失去了联系。
失联后，桂林、广州两地控制塔都曾试图联系该航班，但都没有得到回应。
事后，根据发现的飞行数据记录器的数据显示，飞机在7点52分04秒失事，撞毁在天马山520米（1,710英尺）处。
当时的现场由于飞机坠毁，着起了火。
飞机残骸甚至砸穿了附近居民的屋顶。
最后证实机上133名乘客和8名机组人员全部遇难。
11月25日上午10:50分，客机飞行数据记录器寻获，但其严重受损，内外两层保护壳均已裂开，记录磁带断开并有烧过的痕迹，内部记录数据不完整；而驾驶舱通话记录器则没有找到。
飞机残骸也只剩下一小部分能找回，其中包括驾驶舱挡风玻璃、小部分机身和一些引擎零件。
最终，35吨重的飞机只找回了约2吨重的残骸，大件的残骸如飞机尾翼都没有找到。
这次空难属于一等飞行事故，是当时我国死亡人数最多的空难。
#p#分页标题#e#国际航空公司To70发现，每百万次飞行中仅发生0.18起致命事故，相当于每500万次飞行中约有1起。
所以飞机出事的概率还是很低的，相对来说坐飞机比开汽车更安全。
如果飞机出现事故了，如何提高生还率呢？首先要为冲击做好准备，让你的躯干尽可能的降低以减少冲击，包括撞到座位或飞机的其他部分。
握住双腿或将双脚平放在地板上，这可以防止因四肢飞入您面前的座位而导致膝盖以下骨折等受伤。
保护好自己的头部，用枕头缓冲冲击力，将降低与撞击相关的头部受伤的风险。
还要记得系好安全带，虽然很多人都知道安全带的作用，但有些乘客却忽略系好安全带。
最后要保持冷静，人在恐慌或者惊恐的状态下会导致反应迟缓、判断力降低，这些在生存中是致命的。
如果你发现你周围的其他人处于震惊或恍惚状态，请确保你自己可以做出冷静的判断。
并确保自己尽可能遵循机组人员的指示，提高生存率。
总之在广西上空不止发生过一次的空难，发生这样的空难是大家都不愿见到的。
虽然这个世界上没有百分百安全的交通工具，但是我们可以把出事概率降低到无限接近于零。
最后希望奇迹出现，不要有遇难者了。
也希望以后可以出现更加安全便捷的交通方式。
以上就是今天的内容，我是火宗君，我们下期再见。
疑似飞船的坠毁痕迹 背后的原因埃里布斯冰舌
或许在大多数人的心目中，南极洲都是一个极具神奇色彩的地方，甚至还有人认为，在那里本来还隐藏着外星生命的之谜基地。
奥秘的坠毁痕迹有调查人员在南极洲，发现了一个奥秘的痕迹，保存程度相对来说较为规整，只不过就是造型有些奇特，非常容易引人注意。
第一眼看上去，就像是什么庞大的东西被拖行了很远，比较类似于巨型飞船的坠毁痕迹。
在最开始的时候，有人推测这个痕迹，本来是航空飞机在这片区域发生空难而留下的。
据资料显示，在1979年的时候，有一架新西兰的航空班机，不幸与埃里伯斯山发生撞击事件。
大自然的杰作通过科研人员的实地勘察，这个可能性本来可以完全的排除。
当时空难发生的位置，是处于这座山的半山腰附近。
任何的空难都会出现飞机残骸留下的灰烬。
出现在埃里伯斯山附近的灵异痕迹，其表面是非常干净的。
按理说，想要凭借人力，借助其他工具的帮助，也是很难完成这一切的。
针对此事，，最有可能的一个存在，就是大自然的杰作，与其将各种灵异的现象作为是外星文明的所作所为，都不如多去了解一下大自然的奇怪。
诸如此类的情况有很多世界上本来曾出现过很多的冰舌。
这是一种非常奇怪的自然现象，冰舌的本质算是一种动态结构。
甚至还会因为周边环境的变化，产生一定的改变。
总的来说，大自然的魅力是无与伦比的，是值得人们去细细品味的。
相信在不久的将来，人类还会领略到更多自然的杰作。
加拿大突发空难！客机坠毁6死1伤！当局要求居民远离事故地点！？
Rio Tinto证实这一噩耗，背后的故事引发了国际社会的深刻关切。
巨头背后的波澜Rio Tinto，这个矿业领域的巨头，因这次空难陷入沉痛。
途中的工人原是前往迪亚维克矿的劳动力，而此次事故将公司推上风口浪尖，引发了对大型矿业公司的关注和质疑。
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