【菜科解读】

北京每天都有至少数百万人次乘坐地铁，当大家看着北京那密密麻麻的地铁线路图时，总以为那就是全部。

其实，北京的地下还有更多的秘密，那是真正的地下迷宫，所以有很多地铁迷热衷于探秘。

这其中，一直未开放的福寿岭站，被地铁迷们称为北京最隐秘的地铁站，甚至被称为幽灵车站。

近日，北京发改委官宣，福寿岭站开始翻修改造，终于将要启用了！而这个车站，已经闲置了50余年。

当年建设这个深山中的车站有何用途，为什么它建成之后又一直不用呢？

苹果园地铁站

北京地铁一号线的终点站是苹果园，笔者小时候家住石景山，经常坐地铁在苹果园下车，可是总能看到车厢里有几个人不下车，车会接着往前开。

前边不是没站了吗？他们去哪里？我常有这样的疑问。

后来听说那是地铁内部职工，地铁还会接着往西北地区的方向走，那边有4个地铁站，只是从来都没有开放过，那就是福寿岭站、高井站、黑石头和三家店站。

起点为苹果园，终点为四惠东，这是目前完整的地铁1号线运行图。

细心的乘客会发现，苹果园站的标号为103，古城站为104，往东标号逐渐变大，那么，101和102站在哪儿呢？

实际上，102是福寿岭站，101是高井站。

因为当年修地铁时这两个地段的标号分别为52和53，所以，福寿岭站和高井站又俗称52号站和53号站。

虽然这两站多年未运营，但曾经通车，为地铁内部的通勤车，乘客主要是地铁技校的学生和部分地铁内部职工。

为什么要建这两个站呢？那还得从一号线最初的用途说起。

北京地铁一期工程于1965年7月1日开工，1969年10月1日完工，此线路东起北京站，西至苹果园站，也就是今天北京地铁二号线的南端和一号线的西段。

当年修地铁的意图，如果说是从交通或者是其他方面考虑，按照周恩来总理的话说，我们买200辆大轿车就够用了，不需要修地铁，地铁主要还是战备。

当时咱们国家刚建国，被帝国主义包围，主要考虑战备。

笔者专访过当年参与过第一条地铁设计工作的北京城建集团原副总工程师贺长俊，他这样说。

1965年7月1日，北京地下铁道一期工程正式开工，国务院将地铁列为重要战备工程，代号"401"。

采用明挖填埋法施工，其线路沿长安街与北京城墙南缘自西向东贯穿北京市区，连接西山的卫戍部队驻地和北京站。

当时预计，一旦有敌军打到北京东郊的时候，北京地铁在战时可以每天将5个陆军整编师的兵力自西山运至北京市区。

福寿岭正位于西山之中，它既是一座山岭之名，也是一个古村落的名字。

1923年，美国人在北京开办同仁医院，同时在此地修建了一所疗养院。

福寿岭村与地铁技校邻接，所以曾经作为地铁技校通勤列车的停靠站，每个工作日早晚各有一班通勤车停靠，但自2007年5月28日起通勤列车已不再开行。

福寿岭车站

福寿岭站封闭多年，仅留两三个人值守，但是有不少好奇的地铁迷曾经深入过这里探寻，并描述了里面的情景。

他们称，福寿岭站构造与苹果园站和古城站基本相同，但站内并没有任何明显的指示牌。

站内墙壁留下了很多地铁技校学生的涂鸦。

入口处虽固定着本站非运营区，非工作人员禁止入内的警示牌，但时常有以城市冒险为目的的组织或个人进入，通常不会被驱逐或处罚。

然而自2008年7月起，可通行的出入口已装上伸缩铁门并上锁，且经常有人看守，除员工无法进入该站。

神秘的福寿岭站虽然尘封已久，但很多人并没有遗忘它，2020年还有市民通过12345热线询问福寿岭站是否会开通。

网上可以查到当时北京市基础设施投资有限公司的回复：地铁福寿岭站是地铁1号线战备未开通车站，位于苹果园站西北方向的福寿岭村，为实现军民融合发展，部队同意车站对市民开放。

福寿岭车站是60年代建设的车站，一直未运营，车站需要进行翻新、调整轨道、增加设备系统、建设地面站厅和设备用房，达到基本可运营条件。

福寿岭站启用改造项目前期研究工作正在进行，由于既有车站简陋，翻新改造内容多，地面建筑需要符合地块规划条件和相关要求，相关研究设计工作正在紧张地进行，以满足项目立项审批的各种要求。

在项目资金落实，地块建设方案明确后，预计福寿岭站启用改造工程2021年可以开工。

地铁1号线福寿岭站位置示意图

如今看来，这个答复现在已经兑现了。

近日，北京市发改委批复了地铁1号线福寿岭站启用改造工程项目建议书（代可行性研究报告），工程将对地铁1号线既有福寿岭站进行适当装修翻新，设备设施更新、增加和改造。

地铁1号线福寿岭站位于1号线苹果园站西北方向，该站1969年时已经建成。

此次改造后将列入1号线的正式运营线路，对公众开放，届时将方便周边居民出行。

这座北京最神秘的隐藏车站即将揭开面纱。

（原标题：北京这座最隐秘的地铁站为何建成52年不用？原因在这儿——）

中国历史上3大未解之谜是怎么回事？一个比一个诡异，最后一个至今无人能解

有些随着考古发现逐渐清晰，有些却越挖越扑朔迷离。

今天要说的这三个，堪称中国历史上最有分量的悬案——一个神秘到像外星文明，一个遗憾到让所有中国人意难平，最后一个，至今没人说得清楚。

一、三星堆：突然出现又突然消失的“天外来客”如果说中国考古有哪个发现最让人头皮发麻，三星堆绝对排第一。

青铜神树、纵目面具、黄金权杖、青铜大立人……这些器物造型之诡异、工艺之精湛，完全不像我们熟悉的中原文明。

没有文字记载，没有历史传承，甚至连它属于哪个族群、信仰什么神灵，至今没有定论。

它和夏商文明没关系，和传统认知中的古蜀文化也不完全一样。

有人说是外星文明，有人猜是西亚文化东传，还有人认为是史前失落的古老王国。

更诡异的是，这个高度发达的文明，存在了约1500年后，突然就消失了。

没有战争痕迹，没有瘟疫证据，就这么人间蒸发。

三星堆，至今是中国上古史最大的“黑箱”。

二、传国玉玺：华夏正统的千年遗憾这是真正让所有中国人意难平的一件国宝。

秦始皇用和氏璧打造，丞相李斯篆刻“受命于天，既寿永昌”八个字，从此成为历代皇帝“合法登基”的唯一凭证。

谁得到它，谁就是天命所归的正统；

没有它，哪怕当了皇帝，心里也发虚。

这块玉玺传了一千多年，历经秦汉、魏晋、隋唐，无数人为它流血厮杀。

直到公元936年，后唐末帝李从珂举族自焚于洛阳，传国玉玺跟着大火一起消失。

从那以后，历朝历代都在找，找到的几乎全是赝品。

明朝、清朝都有人声称找到了真正的传国玉玺，但最终都被证明是伪造。

这件象征着“华夏正统”的国宝，就这样彻底消失在历史长河中，成为千年以来最大的遗憾。

三、是谁修建了秦始皇陵？你可能会说：这有什么说不清楚的？史书上不是写着是秦始皇自己下令修建的吗？问题没那么简单。

秦始皇陵的规模远超古代工程能力的极限——陵冢高五十多丈，地宫以铜铸椁，水银为江河大海，还有各种机关暗器。

现代遥感探测发现，陵墓范围内汞含量异常，证实了史书的记载。

但关键是：秦朝当时人口不过两千万，同时还在修长城、修驰道、征南越、抗匈奴。

以当时的动员能力和技术水平，根本不可能在短短三十多年内完成如此庞大的工程。

更令人费解的是，陵墓中那些超越时代的工艺——青铜剑的表面铬盐氧化处理技术（德国1937年才发明，美国1950年才专利）、兵马俑千人千面的写实技法、至今无法复制的精密铸造工艺——这些东西从哪来的？史书只说“发刑徒七十余万人修陵”，但七十万人怎么组织管理？那些技术从哪里学来？为什么会突然出现、又突然失传？没人说得清楚。

这三个谜团，一个比一个离奇。

三星堆让我们追问：中华文明究竟有多元？传国玉玺让我们遗憾：正统的象征到底在哪？秦始皇陵让我们沉默：有些历史，可能永远挖不出真相。

昆仑山深处无底洞未解之谜，探测深度超千米仍未到底，结构未知

在它人迹罕至的深处，有一处神秘的“无底洞”，吸引着科考队一次次深入探测，可即便探测深度超过千米，依旧没能触及洞底，其内部复杂的结构更是成了困扰世人的谜题。

今天，就以说说的方式，跟大家聊聊这座无底洞的来龙去脉，说说那些探测过程中的惊险与疑惑，讲讲它从被发现到如今依旧神秘的全部故事。

先跟大家说说这座无底洞是怎么被发现的，没有什么惊天动地的奇遇，反而带着几分偶然。

熟悉昆仑山的人都知道，山脉深处大多是无人区，常年被冰雪覆盖，地质复杂，气候恶劣，除了少数牧民偶尔会在边缘地带活动，几乎没有人敢深入腹地。

大概几年前，一支野外地质勘探队，为了开展昆仑山区域的地质构造调研，深入到了山脉中段的无人区域，那里远离人类活动痕迹，到处都是陡峭的冰崖和裸露的岩石，连常见的高原植被都十分稀少。

勘探队一路小心翼翼地前行，一边记录地质数据，一边排查潜在的危险，毕竟昆仑山的地质活动向来活跃，随时可能出现滑坡、冰崩等意外。

就在他们翻越一处海拔四千多米的冰坡时，队员们突然发现，冰坡下方有一个不起眼的洞口，被厚厚的冰层和碎石掩盖着，若不是其中一名队员不小心踩空，差点坠入其中，恐怕这个洞口还要被隐藏更久。

最初发现洞口的时候，大家并没有太在意，只当是一处普通的冰洞或者岩石缝隙。

可当队员们清理掉洞口的冰层和碎石后，才发现事情并没有那么简单。

这个洞口不算特别大，宽度大概只有两米左右，高度不足一米，需要弯腰才能进入，洞口周围的岩石呈现出一种奇异的暗黑色，摸上去异常光滑，不像是自然风化形成的，反而像是被某种力量长期冲刷或者侵蚀的痕迹。

更让人疑惑的是，从洞口往下望去，一片漆黑，深不见底，即便打开强光手电筒，光线也只能照射到十几米深的地方，再往下就是无尽的黑暗，仿佛一个通往地心的通道。

出于地质勘探的职业敏感，队员们意识到这个洞口不简单，于是立刻暂停了原本的调研计划，开始对这个神秘洞口进行初步探查。

他们先用无人机搭载摄像头，试图深入洞口内部拍摄，可无人机刚进入洞口几十米，信号就突然中断，再也无法联系，最后只能不了了之。

随后，队员们又用绳索绑着探测仪器，慢慢放入洞口，一点点向下探测，可当探测仪器下降到一百多米的时候，绳索突然出现了异常的晃动，像是被什么东西缠绕住，紧接着，仪器的信号也彻底消失，拉上来之后发现，绳索有明显的磨损痕迹，而探测仪器却不见了踪影，仿佛被洞口深处的某种力量吞噬了一般。

初步探查的异常，让这支勘探队既兴奋又谨慎。

兴奋的是，他们可能发现了一处从未被人类记载过的地质奇观；

谨慎的是，这个洞口的神秘和危险，远远超出了他们的预期。

于是，勘探队立刻整理了初步探测的数据和情况，上报给了相关部门，请求派遣专业的探测团队和更先进的设备，对这个神秘的“无底洞”进行深入探测。

大概半个月后，一支由地质学家、探险家、工程师组成的专业探测团队，带着先进的探测设备，抵达了昆仑山深处的这个洞口，开启了正式的探测工作。

这次探测，团队准备得十分充分，带来了高精度的地下探测雷达、耐高温高压的探测机器人、超长的高强度绳索，还有完善的安全防护设备，毕竟谁也不知道，这个无底洞的深处到底隐藏着什么。

探测工作一开始，就遇到了不少困难。

洞口周围的冰层十分脆弱，稍有不慎就会发生坍塌，队员们只能小心翼翼地加固洞口，才能确保探测工作的安全。

进入洞口之后，内部的环境比大家预想的还要复杂，洞口下方并不是笔直的通道，而是蜿蜒曲折，时而狭窄，时而宽阔，有的地方只能容一个人侧身通过，有的地方却宽敞得像一个巨大的大厅。

更奇怪的是，洞内的温度变化极大，从洞口的零下十几摄氏度，随着深度的增加，温度逐渐升高，到了五百多米深的地方，温度已经达到了零上十几摄氏度，而且空气变得十分稀薄，还夹杂着一股淡淡的、说不出的异味，让人感到有些不适。

探测团队一边克服洞内的恶劣环境，一边慢慢向下探测，探测机器人在前开路，实时传输洞内的画面和地质数据，队员们则在洞口监控，随时应对突发情况。

随着探测深度一点点增加，大家的心情也越来越紧张，每向下一米，都可能发现新的异常。

当探测深度达到五百米的时候，机器人传回的画面中，出现了一些奇怪的岩石结构，这些岩石的纹理十分特殊，层层叠叠，像是人为堆砌的一般，但又找不到任何人工加工的痕迹，地质学家们推测，这可能是亿万年以来，地质运动和地下水侵蚀形成的特殊地貌。

可即便如此，大家依旧没有放弃，继续向下探测。

当探测深度突破一千米的时候，所有人都感到十分震撼，因为按照常理来说，这样的天然洞穴，深度一般不会超过几百米，而这个无底洞，在探测到一千米之后，依旧没有见底的迹象，机器人传回的画面中，依旧是无尽的黑暗和未知的岩石结构，没有任何到底的征兆。

更让人疑惑的是，随着深度的增加，洞内的地质结构变得越来越复杂，探测雷达显示，洞内有很多分支通道，像是一个巨大的地下迷宫，而且还有不明的信号干扰，导致探测设备的精度受到了很大影响，无法准确判断洞底的具体位置和内部的详细结构。

说到这里，可能有人会问，为什么探测到一千米还不继续往下？其实，不是探测团队不想继续，而是受到了多种因素的限制。

一方面，探测设备的极限已经接近，超长绳索的承重能力也面临挑战，再往下探测，可能会出现设备故障或者安全事故；

另一方面，洞内的环境越来越恶劣，深度超过一千米之后，压力和温度都达到了设备和人体的承受极限，继续探测，会给队员们的生命安全带来极大的威胁。

无奈之下，探测团队只能暂停探测工作，将探测到的数据和情况进行整理分析。

根据现有数据显示，这个无底洞的深度至少在一千米以上，具体到底有多深，至今无法确定；

其内部结构极其复杂，有大量的分支通道和奇异的岩石结构，而且存在不明的信号干扰，至于洞内是否有地下水、是否有未知的生物，更是无从得知。

自从这个无底洞被发现以来，就吸引了无数人的关注，有人猜测，它是通往地心的通道，有人说，它是远古时期的地下遗址，还有人传言，洞内藏着神秘的宝藏或者未知的生物。

但这些都只是猜测，没有任何科学依据。

地质学家们推测，这个无底洞的形成，可能与昆仑山亿万年以来的地质运动有关，昆仑山作为我国西部的重要地质构造带，板块运动活跃，加上长期的冰川侵蚀和地下水冲刷，才形成了这样一个深不见底、结构复杂的天然洞穴。

如今，几年时间过去了，虽然有不少科研团队想要再次前往昆仑山，对这个无底洞进行更深入的探测，但由于洞内环境复杂、危险重重，加上探测技术的限制，至今没有新的探测行动。

这个藏在昆仑山深处的无底洞，依旧保持着它的神秘，探测深度超千米仍未到底，内部结构依旧未知，就像一个沉默的巨人，默默守护着昆仑山的秘密。