奸臣潘仁美与杨家有多大恩怨?潘杨不结亲是真的吗

作者:小菜 更新时间:2025-03-18 点击数:
简介:在传统的侠义小说中,潘仁美是个大奸臣,与之相对的「」则是一门忠烈,被潘仁美害死多人。

两姓自古结下仇怨,甚至还有「潘杨永不结亲」的说法。

文学作品往往依托于现实,那

【菜科解读】

在传统的侠义小说中,潘仁美是个大奸臣,与之相对的「」则是一门忠烈,被潘仁美害死多人。

两姓自古结下仇怨,甚至还有「潘杨永不结亲」的说法。

文学作品往往依托于现实,那么潘仁美在现实中又是一个什么样的人呢?真的残害忠良,吗? 「杨家将」的故事讲述了杨家名将杨业、杨延昭等人保家卫国的感人事迹,这一门忠烈令辽兵闻风丧胆,对大可谓居功至伟。

怎奈奸臣当道,潘仁美大奸大佞,杨家将遭到严重迫害。

辽国约请太宗,赴金沙滩 「双龙会」,其中暗藏杀机,兵困行宫。

刀光血影中,大郎、二郎和三郎战死,四郎和五郎失踪,七郎被潘仁美万箭射死。

这个故事发生在北宋初年,至中叶时已传遍天下,并衍生出更多以潘、杨二人为主角的故事。

潘仁美的奸佞形象在人们心中已,但实际上他的原型「潘美」与故事中的人物还是有些出入的。

潘美生于后汉年间,年轻时风流倜傥,又有建功立业之志,恰逢任开封府尹,潘美便当了柴荣的侍从。

到柴荣即帝位后,建立后周,是为周世宗,补任潘美为供奉官。

高平之战,潘美因为战功迁为西上阁门副使。

柴荣去世后,七岁的周恭帝即位,时政不稳。

传闻契丹联合北汉南下攻周,宰相等未辨真伪,急遣统率诸军北上御敌。

不料赵匡胤却托言兵少将寡,不能出战。

范质只得委赵匡胤最高军权,可以调动全国兵马。

周军行至陈桥驿,赵匡胤和赵普等密谋策划,发动兵变,众将以黄袍加在赵匡胤身上,拥立他为皇帝,潘美就是其中一人。

赵匡胤对潘美待遇很优厚,潘美也没让赵匡胤失望,先是随他亲征平定后周将领李重进叛乱,又是击败南汉后主刘鋹几次侵犯,还追剿了从开始就成为祸患的一些少数民族,并加以抚慰,少数民族地区才安定下来。

宋太祖开宝三年,宋朝下令征伐南汉,任命潘美为行营诸军都部署。

军队进克富州,刘鋹派来援军,潘美佯退设伏,大败南汉援军万余,攻克贺州。

继而转兵攻韶州,击败南汉军主力10余万。

次年二月,与南汉军6万对峙于广州城西。

潘美派人于夜间烧南汉军营栅,率军乘火势进攻,大胜。

不到半年,攻灭南汉。

开宝七年,皇帝计划征伐南唐。

潘美为升州道行营都监,与曹彬一起出发,进驻秦淮,潘美率部击败江宁城下的10万南唐大军。

南唐后主李煜紧急求和,赵匡胤却没有答应。

李煜连夜派部队攻击宋军,潘美率精锐军队与其短兵相接,趁机与曹彬率领军队黎明攻城,平定南唐,后因战功被封为宣徽北院使。

雍熙三年,宋辽岐沟关之战中,潘美任西路军主将,杨业为副将,率军连下寰、朔县、云、应等州(今山西雁北一带)。

七月,辽军主力反击宋西路军。

陈家谷口(今山西陈家沟)一战,潘美与监军王侁未接受杨业的作战方案,迫令其出战;当杨业失利时,又未予以接应,致使杨业被俘,绝食而死。

遂被后世编排,留下万年骂名。

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世界上最大的门牙长228厘米,与马的牙齿相当

人类的牙齿一般都不大,正常门牙的尺寸在1厘米左右,不过世界上最大的门牙却长达2.28厘米,几乎与马的牙齿差不多大小了,如此大个的门牙绝对少见,而且这颗门牙来自一个仅9岁的男孩口中,与小编来看看吧。

世界上最大的门牙9岁的加拿大男孩马克·亨利,长有一颗2.28厘米大的门牙,与正常门牙的长度1厘米相比,大了整整一倍还要多,堪称为世界上最大的门牙。

马克·亨利的牙医称从未见过这么大的门牙,并戏称他的门牙为“马齿”,比马的门牙都要大,可见马克这颗门牙到底有多大了,世界上再难找到比这颗更大的牙齿了。

马克·亨利的这颗门牙太大,导致其它牙齿的正常生长均受到了影响,这些牙齿拥挤在一起,严重影响了他的正常生活。

最后,在医生的建议下,马克·亨利拔除了这颗世界上最大的门牙,牙齿虽然拔掉了,但这颗大门牙也被吉尼斯认证为了世界最大门牙。

与世界上最大的嘴的拥有者不同,马克·亨利在谈到自己的大牙时,却是大吐苦水,声称自己的门牙严重影响了自己的生活,一度让自己很害羞和自卑。

很多时候,为了防止被别人嘲笑,年幼的马克·亨利很少有微笑,在平时很多时候不敢张大嘴巴说话,在想笑的时候也大多会捂着嘴巴,让本应快乐的生活充满了无数的羁绊。

世界上最高的桥是哪座 米约大桥与地面垂直距离270米

世界上有很多的桥,那么世界上最高的桥是哪座?下面就跟一起具体看看世界上最高的桥是哪座等相关内容。

世界上最高的桥米约(MillauViaduct)大桥,坐落于法国南部,是法国连接巴黎到郎格多克海岸,甚至扩展与西班牙巴塞隆纳快速公路相连的A75公路计划的一部分,而米洛镇在这段路中居「瓶颈」位置,大桥跨越塔恩河(Tarn)河谷,桥下两端为拉尔札克高原和莱伟祖高原,有另一条快速公路蜿蜒其间,全长20英里,米洛大桥通车後,这段路行车时间从3小时缩短为10分钟。

这张摄于2004年5月28日的照片显示了位于法国西南部的米约大桥。

当天,世界上最高的桥梁——米约大桥完成了合龙。

大桥桥面离地270米,而斜拉索最高点离地有343米,比埃菲尔铁塔还要高出23米。

坐落在法国南部塔恩河谷的米约大桥14日正式竣工,它是目前世界上最高的大桥,桥面与地面最底处垂直距离达270米。

法国总统希拉克14日上午参加了大桥的竣工剪彩仪式。

米约大桥因坐落在法国西南的米约市而得名,它是斜拉索式的长桥。

尽管全长达2.46公里,但只用7个桥墩支柱,其中2、3号桥墩区别高达245米和220米,是世界上最高的两个桥墩。

如果算上桥墩上方用于支柱斜拉索的桥塔,最高的一个桥墩则达到343米,超过法国巴黎著名的埃菲尔铁塔23米。

大桥总重29万吨,其中仅钢结构桥面就重达3.6万吨,如此庞然大物高耸于山川之间,如何保证它的稳定性?如何才干幸免大桥在风力作用下像琴弦一样抖动摇晃、甚至倒塌呢?大桥修筑工程总指挥格尔内向媒体介绍说,修筑这一大桥使用了当今世界上最先进的科技。

英国总设计师诺曼·福斯特将大桥桥面结构设计成三角形,以有效减少风阻。

除了计算机模拟试验外,有关风力模拟户外试验从1997年就开始了,法国气象局专家甚至在图卢兹一带修建了一个人工山谷,然后向这个“山谷”灌水,水中夹杂了许多小颗粒,专家通过水流颗粒的变化模拟出塔恩河山谷可能出现的各种复杂风向,从而对大桥各种建筑结构的比例不断进行修改。

最后大桥的设计使其可以抵御时速250公里的大风。

此外,在施工中桥墩只要每升高4米,专家就利用全球卫星定位系统纠正可能出现的偏差,这使大桥历时3年建成后,建筑垂直误差不超过5毫米,从而很好地保证了施工的精确性。

预计今后大桥的通车能力将达到日均1.5万辆汽车,旅游高峰季节日均可通过2.5万辆汽车。

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