【菜科解读】

经过几复几废，光绪三十一年(1905年)十一月，由两广总督兼管广东巡抚事。

最早提出要废除广东巡抚的，是时任广东巡抚的郭嵩焘。

郭嵩焘的理由是：两广总督和广东巡抚同驻广州城，权力界限太混乱，影响办事效率。

全国共有四例总督与巡抚同驻一城，还有湖广总督与湖北巡抚同驻武昌(武汉)、闽浙总督与福州巡抚同驻福州，云贵总督与云南巡抚同驻昆明。

郭嵩焘认为督抚同驻一城，就如同两个县令共管一个县，岂有不乱之理?郭嵩焘上疏是在五年，也就是1866年，此时的他已当了四年的广东巡抚。

郭嵩焘为什么会要求撤销广东巡抚?因为他和时任两广总督的瑞麟严重不对付，龃龉不断。

瑞麟对郭嵩焘颐气指使，学贯中西的郭嵩焘自然不服。

朝廷让查明实情后，对瑞麟和郭嵩焘臭骂一顿。

郭嵩焘一怒之下，辞职回了长沙老家办学去了。

但接替郭嵩焘任巡抚的蒋益澧又和总督瑞麟斗来斗去，弄得广州城乌烟瘴气。

朝廷没办法，又把二人各打五十大板。

同城督抚斗气，这让朝廷更进一步认识到，督抚同城太麻烦。

但是，当时朝廷刚平定，两广形势还太稳定，暂时不具备撤销广东巡抚的条件。

又过了24年，光绪十六年，1890年，外交家薛福成再上折请撤广东巡抚折。

薛福成的理由和郭嵩焘差不多，认为同城不应该同时存在总督和巡抚。

二人虽然互相监视，可保朝廷直接控制，但互相争老大，弊端太多。

由于广东巡抚在级别上要低于两广总督，所以郭嵩焘和薛福成都认为应该省巡抚而留总督。

有清一代，上述四个总督与同城的巡抚关系向来比较麻烦。

同城督抚互相绊马腿的事多到数不过来，这确实成了朝廷重点考虑的大问题。

在变法后的1898年，下了懿旨，询问大臣：撤掉广东巡抚(同时还有湖北巡抚、云南巡抚)，是否会对各省造成不利影响，你们赶紧商量。

礼亲王世铎等人则认为巡抚不可撤，说总督管军事，巡抚管民政，各不相干。

互有矛盾完全是督抚两个人之间的问题，并非督抚同城所致。

另外，粤、鄂、滇三省地形、人情复杂，总督管不过来，由巡抚管理比较合适。

慈禧采纳了世铎的意见，放弃了撤销三省巡抚的计划。

世铎为什么反对撤销三省巡抚?很简单，撤了这些人的官，他们怎么发财?反对变法的多是守旧派，他们自然不想丢掉铁饭碗。

而慈禧是守旧派的总头子，当然要站在守旧派官僚一边。

光绪三十年，1904年，清廷已入膏肓，必须改变才有活路，慈禧也要做点表面文章。

慈禧同意了撤销云南巡抚和湖北巡抚，但广东巡抚暂时保留。

何之?因为广东“盗贼”遍地，而两广总督岑春煊在广西有事回不来。

所以，先留广东巡抚张人骏，暂代总督，在广东“剿匪”。

撤销广东巡抚，也有一层派系上的原因。

三点：一、有时两广总督是淮军系，而广东巡抚则是湘军系，两派明争暗斗。

二、有时两广总督是满臣，广东巡抚则是汉臣，双方又是台面上下一番乱斗。

三、清末朝廷对地方上的控制力越来越弱，朝廷撤销几省巡抚，就是要试探自己的远程控制力还有多少。

一年后的六月，张人骏调到山西任巡抚，广东巡抚就空缺了下来。

撤销广东巡抚本就是定好的事情，只不过当时有情况，暂时保留而已。

张人骏离任广东巡抚，就没必要再任新巡抚了。

但从岑春煊的态度看，他似乎不是特别赞成撤销巡抚。

没有了巡抚，岑春煊就要军事(总督)、民政(巡抚)一肩挑了，连喘息的空都没有，太累了。

不但是岑制军累了，他所效忠的大清也累了。

几年后的1912年，累倒的大清成为历史。

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为什么全世界有那么多以“船”为造型的建筑？

出于好奇，我去查找了一下这个七星级酒店的资料。

结果在查资料的过程中发现：原来全世界有这么多与“船”相关的建筑，不仅造型多种多样，业态也十分丰富。

一个问题就在我的脑海中出现：为什么会有这么多建筑，不约而同地选择“船”作为设计灵感？ 今天这篇文章就来聊聊这个话题。

02 帆船酒店 先来了解一下帆船酒店的由来。

据报道，这个酒店是由迪拜王储阿勒马克图姆发起的倡议，他认为：建筑要成为地标必须依赖简单而独特的形状，一个地标应该只需用几笔就能描述出来。

酒店的建筑设计，由英国阿特金斯集团（WSAtkins）的建筑师汤姆·赖特主持。

建筑外形就像阿拉比船帆，既反映了阿拉伯传统，也象征照亮迪拜未来的灯塔。

室内设计由马来西亚华人设计师周娟（Khuan Chew）主持，充满活力的装饰色调来自沙漠的四大元素：土、气、火和水。

关于帆船酒店的详细介绍，感兴趣的朋友可以扩展阅读：《》 而帆船酒店之所以选择“帆船”作为设计理念，一方面是体现文化性，另一方面是呼应波斯湾的在地性！ 03 文化传承 人类文明的发祥，往往伴随着河流与海洋，而船正是人类征服海洋的工具。

帆船象征着乘风破浪、勇往直前的探索精神，代表着人类对未知世界的无限向往。

如上图为厦门双子塔——世贸海峡大厦，大家一眼就能看出它的造型就是模拟的风帆造型。

双塔高300米，总建筑面积27万㎡，是集酒店、写字楼、SOHO 办公，以及观光旅游、购物、休闲、娱乐、餐饮等于一体的城市综合体，由美国Gensler事务所操刀设计。

虽然这并不是全国最高的双塔，但却是我认为最独特的，给我留下了深刻的印象。

其实除了中国之外，日韩对帆船也是钟爱有加。

因为在中国及东亚文化中，“一帆风顺”是极其高级的祝福，建筑取船之形，寄托了人们对事业顺遂、平安吉祥的祈愿。

如上图为日本建筑师青木淳设计的LV专卖店，他通过金属刻纹与麻绳缆柱等符号，将航海主题与LV的品牌故事紧密的联系在了一起。

LV最初是以旅行箱起步的，所以与帆船一样都是旅行的主题。

而设计师以江户时代的"桧垣回船"为原型，白色弧形外观犹如扬帆巨舟，以此致敬大阪作为日本重要港口的这段历史。

04 呼应场地 除了文化性之外，选择“船”作为设计灵感的建筑，往往还为了表达在地性。

对于滨海城市来说，帆船造型是最直白的“场所精神”表达，仿佛建筑就是从海中生长出来的。

比如说青岛，作为著名的“帆船之都”，空气里都弥漫着海的味道。

如上图为胶海关大楼（青岛海关博物馆），整栋大楼俯瞰就像一艘即将启航的巨轮，门口那根百年的老旗杆，则被戏称为插在船头的“桅杆”。

如今这里已改建为青岛海关博物馆，静静诉说着百年的海关史。

如上图为青岛蓝色中心，这座建筑就像一艘即将驶入大海的巨型帆船，寓意着科技创新扬帆起航。

如上图为山东港口大厦（环球航运中心），从底部往上仰望，像极了高高的“船头”；

而从侧面看，则像是海面上迎风鼓荡的风帆。

在青岛这座城市里，无论是百年的老建筑，还是现代化的摩天大楼，都巧妙地将“船”的元素融入了血脉之中。

在比如重庆的来福士广场，这座由建筑大师摩西·萨夫迪设计的商业综合体，以“朝天扬帆”为设计理念，象征重庆航运文化 。

而其屹立于朝天门接圣街8号，嘉陵江与长江两江交汇之处，也恰如其分的展现了建筑的“在地性。

不管是傲立潮头，还是扬帆起航，都是临海（江）城市的一种身份认同，也是一座城市的“超级广告牌”。

05 造型独特 除了以上提到的两点之外，很多建筑选择”船“作为造型，还有审美的考虑。

因为和千篇一律的方盒子建筑相比，极具张力的帆船造型极具视觉冲击力，能瞬间抓住观众的眼球。

如上图为巴黎的LV基金会大楼，Frank Gehry用12片玻璃帆构成“似云似船”的造型，成功的吸引了全世界的关注。

而在上海，LV又将静安兴业太古汇的一栋裙楼打造成了一艘巨轮，在线下和社交媒体上都引起了轰动。

》 06 技术刚好 另外，现代的钢结构网壳、双曲壳体等技术，也让船型建筑更容易实现。

比如悉尼歌剧院，就是典型的风帆造型。

其标志性的壳体结构就是由约恩·乌松（Jørn Utzon）团队通过参数化建模与数学计算实现，将复杂的曲面分解为球面几何单元，这在当时就属于前沿的数字化设计实践。

而其内部则是大跨度的空间，可以完全不受风帆造型的影响。

再比如伦佐 皮亚诺设计的吉巴欧文化中心，从远处眺望，它们宛如迎风飘扬的风帆。

而近观则仿佛是当地土著的头饰，与周围的自然环境和谐相融。

而这样的结构形式，还能有效地调控室内的温度。

当室外温度高达50℃时，室内屋顶上方的温度却仅维持在30℃左右。

此外，内部垂直肋板上精心安装的水平百叶窗，不仅美观实用，还能有效平衡室内的气压，实现生态与高科技的完美结合。

从建筑力学角度来说，“帆”的造型其实是一种极致的流体力学优化，所以对于”傲立潮头“的建筑来说，形式与结构是可以实现完美统一的。

07 结束语 全球各地之所以涌现大量以“船”为造型的建筑，绝非建筑师的一时任性，而是文化信仰、城市精神、经济和科技共同作用的结果。

建筑不仅仅是遮风挡雨的混凝土盒子，更是人类意志的延伸。

以船为造型的建筑，不仅是对自然法则的巧妙顺应，更是人类向海洋致敬、向着未来扬帆起航的精神宣言。

春季养肝记得睡好觉 为什么睡眠对肝脏如此重要？

在五行之中，春属“木”，而肝亦属“木”，肝脏与春天同气相求，如同树木一样，具有生发、条达的特性。

春季养生，睡眠是养肝的重头戏，《黄帝内经》提倡春季应“夜卧早起”。

这里“夜卧”的意思是可以适当推迟睡觉时间，但最晚也不应晚于子时（23时）。

为什么睡眠对肝脏如此重要？ 中医讲“人卧则血归于肝”。

当进入深度睡眠状态时，四肢的血液回流至肝脏，肝脏得以在充足的血液濡养下进行自我修复和解毒。

如果长期熬夜，肝血无法归藏，就像树木失去了水分滋养，容易出现眼睛干涩、面色青灰、疲劳难消等“肝血不足”的表现。

此外，如果白天感到困倦，利用午时（11时至13时）小憩片刻，也有助于养心安神，补充肝血。

（来源：首都医科大学附属北京天坛医院） 来源：北京12320在聆听