离奇消失10年后，马航370客机搜寻工作或将重启

距离马航MH370事件发生近10年后，外界仍在寻找这个航空史上最大谜团的答案。

据央视新闻报道，当地时间3月3日，马来西亚交通部部长陆兆福表示，将尽快恢复对10年前失事的马航MH370航班的搜索工作。

希望尽快恢复搜寻

当地时间3月3日下午，马来西亚吉隆坡举行马航MH370事件十周年纪念活动。

活动上，陆兆福表示，他将尽快寻求内阁批准，与美国海洋无限水下探测公司签署一项新合约，恢复搜寻MH370的工作。

他已经要求该公司就最新搜寻计划提出报告。

陆兆福还称，马来西亚政府在找到MH370一事上坚定不移，我们真心希望此次搜寻能够找到这架飞机，并给（遇难者）家属一个真相。

陆兆福的声明令不少家属喜极而泣。

当天，来自马来西亚、澳大利亚、印度和中国的MH370航班乘客家属出席了纪念活动。

杰奎塔•戈麦斯（Jacquita Gomes）说，她对这个最新消息感到高兴，她的丈夫是MH370上的一名乘务员：过去10年来，我们就像坐在过山车上。

如果这次没有找到，我希望之后能继续进行下一次搜索。

不管是10年、20年还是更久，只要我们还活着，就不会停止寻找真相。

我们相信真相会最终水落石出。

从中国前去参加这场纪念活动的钟百（音）说，他的妻子也在MH370上。

2014年3月8日，从马来西亚吉隆坡飞往中国北京的马航370航班客机失联，机上当时载有227名乘客和12名机组人员，共239人。

2015年1月29日，马来西亚民航局宣布该航班客机失事，并推定机上所有人员已遇难。

此后，各方耗费巨资进行多次搜寻，但搜寻未果。

2017年初，马来西亚、澳大利亚和中国宣布中止三方联合开展的搜索行动。

此前，三方完成了对南印度洋一块12万平方公里海域的水下搜索，但未找到飞机下落。

2018年1月，时任马来西亚政府与海洋无限公司以找不到不给钱为原则达成协议，重启搜寻。

如果能找到飞机残骸或黑匣子，海洋无限最多可获得7000万美元的报酬。

然而，2018年5月底，在对总计11.2万平方公里海床完成了搜索和图像搜集工作，该公司仍未找到飞机的踪影，搜寻工作随后停止。

同年7月，马来西亚政府公布共计822页的调查报告，表示仍无法确定航班失联的真正原因。

据悉，如果马来西亚政府此次与海洋无限公司再次达成协议，将维持2018年找不到就不收费的条件。

据海洋无限公司透露，和2018年相比，如今公司的技术已出现跨时代升级。

该公司将派出小型机器人船队进行水下搜寻。

谜团仍待解答

近10年过去，尽管进行了大范围的搜索，但调查人员迄今只在非洲东岸和印度洋岛屿上找到了一些碎片，既没能找到MH370，也没能找到飞机的黑匣子。

这意味着，航空史上最大谜团仍待解答。

由于搜寻成果有限，MH370失联的真正原因依旧扑朔迷离，也引发了外界种种猜测。

其中一个主流猜测是，MH370上的乘客和机组人员曾因某些原因缺氧，丧失了行动能力。

此后，飞机一直处于自动驾驶状态，直到燃料耗尽，坠入大海。

这种猜测被马来西亚政府和澳大利亚交通安全局认为有一定可能性。

机上人员缺氧，可能是劫机者人为地破坏了氧气供应，也可能是飞机内部结构因某些事故被损害，导致供氧功能受损。

另一种较为主流的猜测则是飞机上发生了火灾。

按照这种猜测，火灾可能是从货仓中引发，并很快烧坏了所有的报警系统，致使驾驶员无法发出求救信号。

机长可能想要掉头返回马来西亚进行紧急迫降，但由于大火已无力回天，飞机此后进入自动驾驶状态。

但这一猜测也遭到一些专家否认。

飞行员帕特里克·史密斯（Patrick Smith）认为，飞机不太可能在起火后依靠自动驾驶飞行数小时。

MH370在飞往马来西亚后曾再次转向，也让这种猜测站不住脚。

第三个猜测则是机长劫机论。

澳大利亚前总理阿博特曾表示，此事几乎肯定是飞行员造成的自杀式谋杀案。

澳大利亚一个新闻节目也曾分析称，机长扎哈里可能是机上唯一一个清醒的人，他在驾驶飞机飞向大海前切断了通讯并实施自杀。

但根据马来西亚政府调查报告，没有迹象显示机组人员在那段时间的行为发生变化。

无论是机长还是副机长，都没有任何证据显示他们在精神、金钱或人际关系上有问题，可能会故意让飞机坠毁。

有分析认为，将飞机失事归咎于飞行员的违规行为，符合航空公司、飞机制造商、监管机构等利益，因为当事人已无法对此进行反驳。

其他一些更加离奇的猜测和阴谋论甚至还包括：飞机可能是被美国中央情报局、外星人、神秘的劫机者所控制，或是从百慕大三角地区消失。

对此，外界认为，如果未来恢复对MH370的搜寻工作并找到飞机残骸，就有可能为这个谜团提供线索，了解飞机究竟是发生了事故，还是被故意驶向某个地区。

但最终，即使有一天人们找到了MH370，很多问题可能仍无法找到答案。