战斧行动发生的真相是什么 战斧行动简介
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【菜科解读】
在1941年6月以前,北非英军获得了大批增援,包括兵力和补给物资,这基本上是一个人努力的结果,由精锐的英国皇家海军护航的运输船舰,为了避开地中海的德国潜艇的伏击,不得不绕道南非的好望角,由红海和苏伊士运河驶抵埃及。
在埃及边境,英国人集结了第7装甲师、第7装甲旅、第4装甲旅、第4印度师和第22近卫旅,加上托布鲁克的守军,使总兵力超过十个旅,来对抗隆美尔的一轻一重两个装甲师和六个意大利师,从人数上看,双方兵力。
两军的作战坦克为英军的250辆对德军的150辆,英军的主战坦克是IV型的十字军式巡逻坦克(第一次参战,50辆)和II型的马蒂尔达步兵坦克,而德军只有95辆III型和IV号坦克。
比坦克数量还要令隆美尔头疼的是燃料问题,他的补给船队在从意大利越过地中海驶向非洲的途中,遭到以马耳他岛为基地的英国空军和海军的攻击,损失惨重。
在这种情形下,英国中东军总司令韦维尔决心以自己占有极大优势的兵力发动一个为“战斧”进攻战役,要用一次勇猛的攻击来毁灭隆美尔的小小的德国非洲军。
隆美尔的反应是积极的,他比谁都明白自己的处境,因为围困托布鲁克使他缺乏防御用的步兵,也就腾不手来接受一次会战,所以他决定利用手头现有的工具进行机动防御,他找到了一种可以在较远距离击穿英军坦克装甲的武器,那就是88毫米高射炮,这种高射炮的口径已经决定了它是英国坦克的装甲克星,虽然它较高的炮身是个非常显著的目标,但是却可以在敌人坦克炮火的射程以外开火,英国人一直到1942年才确信隆美尔是在用打飞机的东西揍自己的坦克。
这种炮在非洲一共有8门,隆美尔将其中一半用于哈尔法亚山岭上(这是英军进攻的必经之路),形成一种坦克陷阱。
他用第15装甲师守住卡普措小道,而将第5轻装甲师做为侧翼攻击部队,准备用来迂回敌人的侧翼,也就是通常所说的“手肘弯击”。
做为他的对手,英国人还没有领会机动攻击的真谛:这一次,他们十足闹了一次正面进攻,结果打得十分狼狈。
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俄伏尔加河大桥发生如波浪般奇怪剧烈晃动
俄罗斯伏尔加格勒的伏尔加河大桥晃动如波浪。
目前警方已经封闭了这座桥的交通。
而封桥后给当地居民带来巨大不便,民众只能改搭渡轮,不得不多绕100公里。
俄罗斯伏尔加格勒的伏尔加河大桥晃动如波浪,上下幅度可达一米。
但是大桥振动停止后,专家检查了桥梁各处道路和围栏等,发现桥梁并无裂纹也无损伤。
据英国《每日邮报》报道,俄罗斯伏尔加格勒的伏尔加河大桥晃动如波浪,桥上车辆也如同波浪一样起起伏伏。
至于晃动原因,有一个说法是地震频发另一个是洪水冲击,但是俄罗斯桥梁专家表示目前也说不清楚具体原因。
司机开车经过大桥时,桥面晃动的幅度可达一米,加上狂风海浪,发出震耳欲聋的声音,视频中的风速可达18米每秒,所有大桥上行驶的车辆都一起晃动,这段令人震惊的视频就像野火一样在网上迅速传播开来,总统梅德韦杰夫下令彻查晃动原因,目前警方已经封闭了这座桥的交通。
而封桥后给当地居民带来巨大不便,民众只能改搭渡轮,不得不多绕100公里。
专家们也迅速赶至现场,桥梁专家怀疑大桥的稳定和安全结构。
大桥振动停止后,专家检查了桥梁各处道路和围栏等,发现桥梁并无裂纹也无损伤。
一名司机称:“上周我开车经过这座桥时,我的车就像一个被弹起的球一样。
”另一名司机安德烈表示:“当时我的第一个感觉是,我的车轮在不同的方向。
然后我看着附近的车辆,大家都在上上下下晃动。
” 这座位于伏尔加河下游的大桥于2009年10月10日竣工通车,大桥全长7公里,前后制造了12年时间,在大桥不远处是伏尔加河水电站大坝。
离奇的晃动现象引发了当地民众关注,他们认为会有这种现象可能是受地震影响,或是大桥支撑结构被洪水冲出问题。
俄交通部副部长奥列格驳斥了地震引发晃动的说法。
俄罗斯著名桥梁专家阿纳托利表示,大桥共振现象可能因风吹动和负载的共振而发生。
当天伏尔加格勒是多云强风,由于大桥全部由长板金属制成,所以大桥的金属结构并不变形。
不过,真正的原因将由俄罗斯桥梁专家组成的调查组调查后才能得出。