昭莫多之战过程简介 昭莫多之战的结果是什么

【菜科解读】
噶尔丹自康熙二十九年于乌兰布通败遁(参见乌兰布通之战)后,仍入犯喀尔喀,屡书索土谢图汗和哲布尊丹巴,且害及使臣,又阴诱内蒙古各部叛附,扬言借俄罗斯鸟枪兵6万,将内犯。
三十四年九月,噶尔丹又率兵自科布多(今蒙古吉尔格朗图)东进至巴彦乌兰(今蒙古温都尔汗以西、达尔汗以北)。
交锋 清康熙三十四年(1696年)十一月,康熙帝接到右卫将军费扬古于归化城(今内蒙古呼和浩特)的奏报,与文武大臣议定:于次年春天留皇太子守京师,自率京师兵及火器营兵,共3.29万余人为中路,出独石口(今河北赤城北、长城隘口)北上;东路由黑龙江将军萨布素统领盛京(今沈阳)、宁古塔(今黑龙江宁安)、黑龙江(今爱珲)、科尔沁兵,共9000余人,出兴安岭沿克鲁伦河西进,堵住噶尔丹东进道路;西路命费扬古为抚远大将军,与振武将军孙思克,率军4.6万余人,分别自归化、宁夏(今银川)北上,切断敌归路,相机歼敌。
三路大军约期夹攻。
康熙三十五年(1696年)二月十八日,费扬古军最先程。
二十二日,孙思克军启程。
两军相约,于翁金(今蒙古海尔汗杜兰西)会师。
二月三十日,康熙帝率中路军由京城启程。
四月初六日,萨布素率东路军亦出发。
中路、西路两军约于土喇(今蒙古乌兰巴托西南)会师,合兵进击噶尔丹;中路军进展顺利,但西路军遇到障碍。
费扬古与孙思克原定于四月初九日会师于翁金,但孙思克部穿越大沙漠时,连日遇大风雨,马畜踣毙,水草益乏,兵寒且饿,以至于四月十一日,方在翁金附近之察罕和逆追上费扬古。
为加快行军速度,费扬古改变原计划,从孙思克军中挑选4000精兵随己同行,余者半留翁金守粮,半由尾后跟进;并奏报康熙帝,西路军约于四月三十日抵土喇。
康熙帝遂令中路军缓行以待,以免中路过于突出,遭敌突袭;饰西路军加速前进。
因噶尔丹将西路军所经之地青草尽焚,费扬古被迫绕行,以至五月四日才抵土喇。
五月初八日,康熙帝率中路军抵克鲁伦河,接近噶尔丹大营。
决胜 噶尔丹得知御驾亲征,登山遥望,见大军分翼排列,营垒遍野,如从天而降,遂尽弃帐房、器械等逃去。
康熙帝命内大臣马思喀为平北大将军,领兵追击数日,噶尔丹仓皇遁至特勒尔济口。
抚远大将军费扬古正率西路军北进,得报噶尔丹踪迹,即令署前锋统领硕岱等且战且退,将噶尔丹诱至昭莫多,昭莫多北依肯特岭,东峙丘陵,西临河水。
十三日,费扬古分兵4队:东翼为京城及西安八旗兵、察哈尔蒙古兵,屯营高处;西翼为大同总兵康调元所率绿旗兵及右卫八旗兵、喀尔喀蒙古兵,沿河布阵;将军孙思克率绿旗官兵居中占领山头,大将军费扬古统军列后。
遵照康熙帝预授之策,清军一律下马步战,待令再行冲锋。
布阵方毕,噶尔丹率2000余骑已被诱至阵前,指挥所部下马拒战,集中兵力猛攻山头。
噶尔丹及其妻阿努亦冒矢舍骑而战。
孙思克命所部坚守阵地,用火器、弓箭猛烈还击。
自中午至黄昏,双方难分胜负。
阵中宁夏总兵殷化行建议;出两路奇兵,分别进攻准军侧后,加之正面合击,必胜。
这一建议被费扬古采纳。
费扬古命沿河伏骑,一横冲入阵,一袭其后辎重,山上孙思克军亦奋呼夹击。
噶尔丹军立即大乱阵脚,噶尔丹夺路先逃,余众瓦解。
费扬古鸣角号令上马追击,清军分路追至特勒尔济口,在月下追杀30余里。
结果 此战,清军斩首2000余级,生擒百余人,噶尔丹仅率数骑逃脱,其妻阿努中枪死。
从此,噶尔丹一蹶不振,无力发动分裂战争。
昭莫多之战后,康熙帝率中路清军返京,命费扬古驻守科图(今内蒙古苏尼特左旗北)。
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座椅带有三组记忆功能按M键并调节到合适位置后,进而按下相应数字做好记忆。
增配版本E300L豪华多加了后排座椅记忆十分方便。
2、旁边有一个按钮,上面画着一个座椅,两条向上的波浪形箭头,这一就是座椅加热开关。
旁边有一个按钮,座椅上面一个R,代表副行驶座椅调节。
3、方向盘左侧,仪表台下面,大灯调节。
旁边3个分别是驻车灯,示竞灯,近光灯,最右侧的可调节仪表亮度。
AUTO代表自动大灯,也就是灯光根据外界环境自动开启、关闭大灯。
4、中控区域包括上下两部分,关键是影音娛乐、空调。
上部分是空调调节,包含上下两侧溫度调节、风量调节、前后风挡除雾等等。
AUTO代表自动空调。
5、下部分是多媒体、影音调节。
挡把位置,行驶模式调节、自动启停开关、自动泊车开关、雷达开关、屏幕开关等等。
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奔驰e300属于标准轴距版,是奔驰的进口车型。
而加长轴距版为奔驰e300l,属于奔驰的国产车型。
关于进口奔驰e级:进口的奔驰e级分为e260、e200、e300和e350。
其中,e260采用的是1.5升轻混系统;e260采用的是2.0升的低功率涡轮增压发动机,最大马力为184匹;e300采用的是2.0升的中功率涡轮增压发动机,最大马力为259匹;e350采用的是2.0升的高功率涡轮增压发动机,最大马力为259匹。
在车型方面,进口奔驰e级分为四门五座轿车版、两门四座轿跑版和两门四座敞篷版。
在变速箱方面,进口奔驰e级全系采用的是9挡手自一体变速箱。
在驱动形式方面,进口奔驰e级有后驱和四驱可以选择。
在悬架方面,进口e级的前后悬架都为多连杆式独立悬架。
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在动力方面,这款车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,这台发动机的最大功率为190kw,最大扭矩为370牛米,传动方面,匹配的是9挡手自一体变速箱。