木星未来会成为一颗恒星吗？或许是恒星的备胎 体积较大
【菜科解读】
木星在未来或许是一颗恒星的备胎，木星的体积比较大。
在偌大的太阳系当中有八大行星，每颗行星的质量以及体积都有所不同。
地球是人类赖以生存的环境，人类在地球上可以更好的繁衍生命，可以创造出更高的科学技术。
太阳在太阳系当中也至关重要，可以给不同的星球提供光和热。
除了这些之外，在太阳系当中还有一颗星球吸引了众多的科学家，这就是木星。
木星的介绍
经过科学家的探索，木星是太阳系当中最大的一颗行星，这颗行星的质量相对来说很大，木星的体积也差不多等于1000多个地球的大小。
这也可以看得出来，木星不论是从质量还是体积上来看都比较大。
科学家们也纷纷地向木星发射的探测器，想要去了解更多有关木星的知识，经过探索之后发现木星是一颗演化失败的恒星，其中有大量的气体都被太阳吸走。
木星未来会成为一颗恒星吗
木星历经多年的发展，如果想要成为一颗恒星，要变成一颗褐矮星。
需要将太阳系当中其他的行星放到木星中，还要从太阳当中吸收更多的氦元素，能够将大量的物体吸收进去之后，可能才会变成褐矮星。
太阳当内部的燃料全部使用完，留下的星云物质会产生很大的能量，当这些星云物质，可以全部到达木星的轨道，这样有可能就会变成一颗恒星。
但在吞噬星云物质过程当中，并不是可以将所有的星云物质全部吞入进去，在此情况之下就会变成褐矮星，这也可以证明，或许木星未来是恒星的备胎。
木星适合居住吗
木星当中有差不多79颗卫星，木星所处的位置也处于宜居地带，从这些方面来看有可能很适合人类居住。
仅凭目前的技术，人类无法在木星上生活，想要在木星居住，都需要通过用科学的技术来改变木星的环境，这需要留给时间来证明。
普陀山旅游的目的？海天佛国普陀山风景名胜区成为5A级景区背后的事
全岛面积12.5平方公里，呈狭长形，南北最长处为8.6里，东西最宽外3.5公里。
• 名称来源 普陀山原名梅岑山，因西汉末年梅福在此修道而得名。
唐咸通四年（863年），日本高僧慧锷从五台山请得观音神像回国，途经莲花洋遇风涛，以为观音不肯去日本，便留下神像，称不肯去观音。
五代梁朝贞明二年（916年）建不肯去观音院。
宋元丰三年（1080年）朝廷赐银，改建为宝陀观音寺，从此香火兴盛。
南宋嘉定七年（1214年），钦定为观音道场，并根据佛经补怛洛迦，更山名为普陀洛迦山，亦称补陀洛迦山。
明朝时，把莲花洋南的一小岛称洛迦山，就有了普陀山和洛迦山两个山名。
普陀山 观音在古天竺就称南海观音，相传是因为：一、观音出在古天竺（今印度），而古天竺属南亚，加上观音所在的补怛洛迦山在南海，故称南海观音；二、南海与南无相似。
唐代著名文学家王勃的《观音大士赞》曰：“南海海深幽绝处，碧绀嵯峨连水府，号名七宝洛迦山，自在观音于彼住。
”王勃卒于676年，就算此《赞》作于676年，亦比不肯去观音到普陀山早187年。
可见，不是因为有了南海普陀山才称南海观音的，恰好相反，是因为南海观音，才把普陀山改称为南海普陀山的。
• 开发建设 1982年，被评为国家级重点风景名胜区。
2007年，被评为中国国家5A级旅游景区。
2004年，被评为浙江省唯一的ISO14000国家示范区。
马斯克的地下隧道开挖？未来隧道交通梦能实现吗?
这台机器名为“戈多”，取自悲喜剧《等待戈多》，首条隧道贯通之时，将连通洛杉矶国际机场、卡尔弗城、圣莫尼卡、西木区(Westwood)、谢尔曼·奥克斯(Sherman Oaks)区，可能有助于缓解洛杉矶糟糕的交通。
“不必再等待戈多了，”马斯克在推文中称，“它已经开始挖掘，刚刚完成了洛杉矶隧道的第一段。
” 马斯克的Boring公司打算利用地下隧道系统革新城市交通。
如果一切按照马斯克的计划顺利进行，这些隧道最终可以被用于地铁、超级高铁以及私家车。
汽车将使用未来式的雪橇从道路上降落至隧道，雪橇运输汽车的速度可达到每小时125英里(约合201公里)。
按照这一不可思议的速度计算，一个人只需在短短5分钟内就能从西木到洛杉矶国际机场。
而现在，受制于交通堵塞，西木到洛杉矶国际机场需要大约一个小时。
