奔驰G级不但是越野车,而且毫不夸张地说,奔驰G级可以算是越野车当中的标杆,是世界上性能最强的全地形越野车之一。

奔驰G级之所以这么厉害,很重要的一个原因就是它的三把差速锁。
奔驰G级也是目前民用越野车里唯一标配三把差速锁的在售车型。
三把锁是中央差速锁、后差速锁、前差速锁的统称。
现在还有一个哈弗的H9可以拥有三把差速锁,但是哈弗H9的前差速锁和后差速锁都是需要选配的。
截至2019年9月29日,奔驰G级在售的车型只有两款,分别是:2019款G500,官方指导价:155.88万元;
2019款改款G500,官方指导价:158.80万元。

奔驰G级车型定位中大型SUV,车身尺寸方面,长宽高分别为:4857x1931x1962mm,轴距为2890mm。
动力方面,搭载4.0升V型8缸涡轮增压发动机,匹配7挡手自一体变速箱,最大功率310KW,最大扭矩610N・m。
悬架方面,前悬架为多连杆式独立悬架,后悬架为整体桥式非独立悬架。
2、奔驰G级是世界上性能最强的全地形越野车之一,其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条,又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。

在动力方面,这台4.0T双涡轮增压发动机,发动机的最大功率为430kw,最大扭矩为850牛米,这款发动机在1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩,再加上梯形大梁非独立悬挂和前中后桥三道差速锁,使得这款车的动力表现非常完美。
奔驰g4x4的车身要比普通的车型高出很多,汽车的四个车轮使用了8个避震和8根弹簧,每一个轮胎使用的两根避震中有一根的阻尼是固定的,而另外一根的阻尼是可以调节的,从而可以实现运动与舒适模式切换,切换的时间只需要15毫秒。
奔驰g4x4车型搭载的是强度极高的非承载式车身结构,汽车的底盘采用的是加强梁进行加固,前后整体桥式悬挂系统粗壮无比,因此这款车也被称为最强壮的民用汽车之一。
这款车的内饰可以用完美来形容,汽车的内饰并没有使用类似桃木的装饰,取而代之的是精致的碳纤维,车门采用的是真皮包裹,座椅的舒适度非常高。
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