【菜科解读】

哈弗H9（参数丨图片）在国内俗称“霸道”，哈弗H9的表现可想而知。

开H9去全国自驾游，看个人情况。

这并不意味着一个非常优秀的模型就一定是合适的。

还应考虑成本。

如果不是差钱，那你就不用看了。

如果自驾游只是为了看一些景点和名胜古迹，那对于一个三锁的大9来说就有些过分了。

现在国内的公路网比较发达，基本都铺好了一些路。

而且H9的排量为2.0T，车身重约两吨，油耗比较高，成本有点高，如果你要去西藏或沙漠，那么H9非常适合。

要看一辆车是否适合越野，首先要看的是车身尺寸，而哈弗H9的车身是标准的中型SUV尺寸，再加上直线型的设计，让这款SUV不在乘坐和装载方面优于同级别。

合资SUV很差。

此外，哈弗H9全系标配四驱。

为展现硬核SUV的特点，采用4L低速四驱模式，可将扭矩放大2.48倍。

前后轴被牢牢锁定。

两者结合的结果是车辆的脱险能力大大提高，无需担心车辆任意三个车轮打滑。

这款车可以算是硬核越野车，大梁，适时四驱系统，非承重车身结构，前独立双横臂悬架，后整体桥式非独立悬挂，标配差速锁和低速四驱驱动功能，高端车型配备后桥差速锁和油箱转向，可选装前桥差速锁，可以说是硬装武装到牙齿的核心越野车。

车身尺寸大，内部空间大，有7座车型可选。

其实自驾游对模型的空间有比较的要求。

它需要装载更多的行李，或者更多的座位来承载更多的人。

碰巧H9可以满足要求。

哈弗h9也上市了。

与老款相比，它的发动机变化很大。

功率提升至165kw，扭矩达到385Nm。

不要怀疑它的力量。

有了那三把锁，要说比普拉多强，肯定还是做不到，但我觉得只要分开不杀自己，普拉多90%都可以去，也可以去。

当然，有涡轮迟滞，这是物理特性，没办法。

而且他只需要在他早期的20万块钱里，他认为值多少钱就可以了。

油箱容积较大。

这辆车的原厂油箱是80升。

在高速路况条件下，满油箱续航里程至少700公里，省去中途频繁加油的烦恼。

动力性能好，搭载长城2.0T大功率发动机。

无论是城市中的低速加速还是高速超车，这款发动机与ZF8AT变速箱的完美结合总能为您提供良好的加速体验。

.即使在高海拔地区，这款涡轮增压车型也能提供相对较好的动力性能。

我非常喜欢H9的内饰，尤其是飞机推杆式的变速杆。

帅到令人心动。

中控台上指示气压、高度、方向和角度的仪表非常实用，我们将为经常自驾的人提供大量数据。

车内能摸到的地方柔软舒适，配色很柔和，长时间驾驶也不会影响心情。

这辆车可以提供非常好的越野能力。

如果想自驾去西藏阿里地区，只需要换一套AT轮胎。

在其他方面，它可以在没有太多修改的情况下应对恶劣的越野条件。

面对一般的川藏、青藏或独库高速公路，绰绰有余。

所以，哈弗h9适合自驾游吗？虽然油耗比较高，但性价比高哈弗H9是同价位性价比最高的越野车。

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