【菜科解读】

货车进入ETC时代的序幕已拉开。

日前，记者从市交通运输局获悉，目前，记账式货车ETC上线，广大司机师傅可抓紧办理，根据相关文件要求，未安装签卡一体ETC车载装置的货车(包括ETC单卡用户)，不再享受通行费减免等优惠政策。

遂宁境内各高速路口加快ETC车道改造 资料图片

签卡一体货车ETC已正式推广发行

货车ETC记账卡，与传统的ETC卡相比，具有哪些特征？记者做了了解。

此前由于货车的高速通行收费模式是计重收费，货车无法通过ETC车载设备即电子标签进行不停车缴费，市场上针对货车用户发行的ETC均为单卡模式，这样的ETC卡，仅解决了货车司机的非现金缴费，却无法实现不停车缴费通行。

10月23日，交通运输部办公厅正式下发《关于做好货车及专项作业车ETC发行服务工作的通知》，就货车ETC的发行规则、产品形态、服务方式、收费方式、收费标准等作出了明确规定，为带电子标签的货车ETC推广和服务提供了政策依据。

10月28日，全国首张记账式货车ETC成功发行——全国首张车载电子标签 ETC卡的货车ETC卡，顺利实现高速通行不停车缴费。

这种套装发行也是下一步全国货车ETC卡发行的标准模式。

货车ETC、储存卡用户均需升级为记账卡

货车在通过高速公路收费站时无需像使用传统储值ETC卡那样，实时支付通行费，而是享受通行费记账服务，先通行后付费。

这种ETC记账卡缴费模式，既让货车实现了不停车通行，同时也缓解了货车司机提前向储值卡现金充值的资金压力。

这种便捷服务的背后是各类金融服务机构提供的授信、融资、支付、结算等综合金融服务支撑。

根据交通运输部通知要求，未来ETC发行机构新发行的货车ETC卡均是记账卡，原有的储值卡用户今年11月25日前应由原发行服务机构提供记账卡升级服务。

未来货车不再计重计费 将按车型计费

首张货车ETC记账卡的发行，意味着货车交费方式和标准的切换。

货车通行计重计费的模式成为历史，未来货车将按照车型计费。

按照交通运输部通知精神，此次福田汽车、货车之家、视博电子三方合作采取的是新的发行模式。

货车ETC记账卡在发行时，已经将车型、车牌号、车架号等车辆基础信息写入了ETC车载设备及ETC记账卡中，实现了车辆与车载设备的唯一对应。

当货车通行高速公路时，其车轴数由入口不停车称重检测系统自动识别，并通过ETC车道写入ETC车载装置，以此作为车型分类和收费的依据，由自动识别设备自动计费记账。

明年1月1日起 未安装不享受减免优惠

在此提醒广大货车司机，目前，货车客户免费安装ETC设备，且在今年12月31日前，安装ETC套装的用户可以享受通行费95折优惠，并以非现金支付方式交纳通行费，但需行驶人工收费车道。

从2020年1月1日起，安装ETC设备的货车可通行ETC车道，实现不停车快捷通行，并享受不少于5%的通行费优惠政策；未安装ETC车载装置的货车(包括ETC单卡用户)，不再享受通行费减免等优惠政策。

（全媒体记者 何飞）

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