【菜科解读】

当下汽车行业的发展与未来?我对汽车行业做一个大胆的预测，汽车行业在不久的将来也会形成大一统，今天小编就来说说关于当下汽车行业的发展与未来?下面更多详细答案一起来看看吧!

我对汽车行业做一个大胆的预测，汽车行业在不久的将来也会形成大一统。

首先说下，我不是汽车圈的人，连汽车发烧友都算不上，为什么有这样的想法，是因为现在汽车行业的打发越来越像手机行业，各厂家看似是自主研发，但是最后发现绕老绕去，自己只能做好很小的一部分，再坚持自主研发就是找死，还不如随大流，做好自己的一部分，其他的借鉴行业标准就行了，然后逐渐的走向了所谓的大一统。

都成了根据不同价格，不同用途组装不同品牌和型号的车辆。

手机行业绕不开的是芯片，车载芯片要求没有手机那么高，在不久的将来芯片有可能会出现百家争鸣的情况，但是新能源汽车目前在国内来看是大势所趋，新能源绕不开的是电池，目前一流水准的只有比亚迪和宁德时代，这也就成了所有车企都需要的电池，就和现在手机需要芯片一样。

我对一些新进入这个赛道的品牌不看好，尤其是小的头部，因为研发很烧钱，抄的话即快又省钱，如果新能源的头部企业没有建立自己的技术壁垒，和资金优势的话，很有可能会被传统车企碾压，理由就是传统车企，大多数比较有钱，钱可以买到技术，可以买到配件，可以买到想要的生产线，关键是可以买到自主研发需要的时间，只要保留他们以前的优势，其他的用资金优势就可以快速赶上最新的新能源车企。

商场如战场，很少有讲武德的。

在商品比较同质化，价格又差不多的时候，谁可以抢到首发的时间谁就可以抢到第一批客户，然后一点一点拉开差距。

手机行业这样的例子太多了，很好的牌子犹豫第一批芯片买不到从而错过了 第一波手机发布的时间，等到手机上市了，大多数的客户已经买了新手机，短时间内又没有换机需求了。

汽车行业很快也会是这个样子，有资金优势的企业可以用到最新的电池，这就是最大的宣传亮点，能抢到首发的会具备巨大的优势。

汽车和手机都是技术含量比较高的东西，提供什么产品，就用什么产品，客户只有选择权，没有设计权，我大胆地预测，汽车行业很有可能会走向类似的大一统。

悲观是远见，乐观是智慧。

我想对现在汽车行业的现状吐槽两句，就是现在很多人说汽车夸大宣传这件事。

尤其是一些车评人被充值后，简直是跪着测评车辆的，就差挂着氢气球飞起来了。

结果就成了一个不好的行业潜规则，别人夸大宣传，你不夸大宣传，别人大卖特卖，你销量惨淡。

别人夸大宣传，你也夸大宣传，整个行业失去诚信，被卷得不能做诚实的人。

关于宣传，语言的艺术与魅力，太卷了。

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