【菜科解读】

坦克的主要构成是

坦克的主要构成是：车体、履带、炮塔、炮管、观察镜和传感器。

车体：坦克的车体是坦克的主要组成部分，它由坚固的装甲板构成，用于保护车内人员和设备免受敌方攻击。

车体的前部通常有一个炮塔，用于安装主炮和机枪。

履带：坦克的履带是它行驶的关键部件，由许多金属板环形排列而成。

坦克一般由6大部分组成：武器系统、通信系统、电器设备、防护系统、推进系统和特种设备。

坦克从诞生以来产生了很多的类型，在许多战场上也是历经风风雨雨。

除了主战坦克之外，还有特种坦克，指装有特殊设备、担当专门任务的坦克，如侦察坦克、空降坦克、水陆坦克等。

坦克是英文“TANK”的音译。

车体和炮塔是坦克的主要组成部分。

它是由装甲材料构成的坚固壳体。

坦克乘员和一些机构、装置布置在这个壳体内，因而可以得到保护。

坦克的壳体内一般分为三个舱室：驾驶室、战斗室和动力传动室。

驾驶室一般位于车体前部，室内配置有各种操纵部件和检测仪表。

坦克的基本构成与特点：坦克主要由装甲、武器系统、动力系统三部分构成。

其装甲厚实，用以抵御敌方炮火和爆炸的攻击。

武器系统包括大炮、机枪等，用于对敌方进行攻击。

动力系统则是保证坦克在各种地形上的机动性。

坦克是现代化陆上战争中的核心武器装备，主要用于突击和防御。

坦克构成坦克由坦克武器系统、坦克推进系统、坦克防护系统、坦克通信设备、坦克电气设备及其它特种设备和装置组成。

现代坦克大多是传统车体与单个旋转炮塔的组合体。

按主要部件的安装部位，通常划分为操纵、战斗、动力-传动和行动4个部分。

坦克的主要构成包括武器系统、推进系统、防护系统、通信系统和电气设备等。

首先，武器系统是坦克的核心部分，用于攻击敌人。

它包括主炮、机枪等火力装备。

主炮是坦克最主要的攻击武器，根据坦克类型和任务不同，主炮的口径和射程也会有所不同。

坦克的结构是

坦克坦克的结构的主要构成包含车体、履带、炮塔、炮管、观察镜和传感器、乘员舱等。

车体 坦克的车体是坦克的主要组成部分坦克的结构，它由坚固的装甲板构成坦克的结构，用于保护车内人员和设备免受敌方攻击。

车体的前部通常有一个炮塔坦克的结构，用于安装主炮和机枪。

履带 坦克的履带是它行驶的关键部件，由许多金属板环形排列而成。

武器弹药和火控装置都位于战斗室内。

坦克的主要武器是坦克炮。

坦克的辅助武器一般采用62或17毫米机枪，也有装20毫米机关炮的。

坦克的火控装置包括各种昼夜观瞄器材、测距仪器、带有各种修正量传感器的火控计算机、火炮稳定器、火炮操纵系统等。

现代坦克通常由四个主要部分组成坦克的结构：操纵、战斗、动力-传动和行动。

操纵部分，即驾驶室，位于坦克的前部，内含驾驶机构、检测仪表和座椅等。

战斗部分，位于坦克中部，包括炮塔、炮塔座圈及其下方的空间，内有坦克武器、火控系统、通信设备、三防装置、灭火抑爆装置和乘员座椅，炮塔上装有高射机枪和烟幕装置等。

主战坦克的基本结构是：武器系统、推进系统、防护系统、通信系统、电气设备等。

武器系统主要包括打击武器和火力控制系统；推进系统包括动力、传动装置、行动和操纵装置；防护系统主要指装甲壳体、伪装设施等；通信系统包括无线通信、直接通话装置等。

其中，武器和推进系统是主战坦克中最主要的部分。

现代坦克的主要结构部件有什么?

1、现代坦克坦克的结构的主要结构部件有坦克的结构：装甲车体和炮塔、武器系统、动力装置、传动及操纵装置、观察及瞄准仪器、电气和通信设备、灭火和防护装置等。

2、现代坦克通常由四个主要部分组成坦克的结构：操纵、战斗、动力-传动和行动。

操纵部分坦克的结构，即驾驶室坦克的结构，位于坦克的前部，内含驾驶机构、检测仪表和座椅等。

战斗部分，位于坦克中部，包括炮塔、炮塔座圈及其下方的空间，内有坦克武器、火控系统、通信设备、三防装置、灭火抑爆装置和乘员座椅，炮塔上装有高射机枪和烟幕装置等。

3、坦克的主要构成是：车体、履带、炮塔、炮管、观察镜和传感器。

车体：坦克的车体是坦克的主要组成部分，它由坚固的装甲板构成，用于保护车内人员和设备免受敌方攻击。

车体的前部通常有一个炮塔，用于安装主炮和机枪。

履带：坦克的履带是它行驶的关键部件，由许多金属板环形排列而成。

主战坦克的基本结构有哪些?

主战坦克的基本结构是：武器系统、推进系统、防护系统、通信系统、电气设备等。

武器系统主要包括打击武器和火力控制系统；推进系统包括动力、传动装置、行动和操纵装置；防护系统主要指装甲壳体、伪装设施等；通信系统包括无线通信、直接通话装置等。

其中，武器和推进系统是主战坦克中最主要的部分。

有的坦克还有辅助电源，柴油或汽油发电机组。

当主发动机不工作时，可用辅助发动机驱动的辅助电机供电。

坦克蓄电池一般为四块铅酸蓄电池。

坦克的耗电装置很多，诸如火控装置、电动机、照明设备和仪表等。

坦克的辅助电器包括各种配电装置、保护装置、开关和按钮等。

坦克的通信设备供坦克对外及乘员之间联络用。

坦克由武器系统、火控系统、动力系统、通信系统、装甲车体等系统组成。

坦克能否运动，关键在于动力条件和地面条件。

动力条件由发动机提供，用于推动坦克在地面行驶。

地面条件则要求主动轮传递的力得到地面的反作用力作为牵引力，使坦克前进。

车体为焊接结构，驾驶舱在车体前左，前右是弹药仓，车体中部是战斗舱，动力舱在车体后部。

驾驶员有1个可向上升起并向左旋转打开的单扇舱盖，舱前有2个观察镜，靠左边的观察镜在夜间可换成有30°视场、60m视距的TBH-2红外驾驶潜望镜。

在驾驶椅后的车体底甲板上开有向车内打开的安全门。

S型坦克是瑞典研制的主战坦克，全称103型坦克（瑞典语：Stridsvaan103，简称Strv103），20世纪60年代开始进入瑞典陆军服役并持续到20世纪90年代。

求虎式坦克结构图

虎式重型坦克（德语：Panzerkampfwagen Tiger Ausführung E （Sd.Kfz. 181），中文：虎式坦克/虎I坦克/六号坦克）是第二次世界大战中德国军队所使用坦克的结构的坦克。

虎式坦克是二战中最著名、最具有传奇色彩的坦克之一。

虎式坦克的剖面图，注意其呈阶梯状的车首装甲结构。

除坦克的结构了厚度足够，德制装甲钢的优良品质也提供了更多的防御加成。

驾驶舱内，两根操纵杆掌控制动转向，驾驶舱设计紧凑，光着大腿的驾驶员需谨慎操作。

虎式发动机与驱动 图中所示的神秘小口，是虎式坦克的手摇启动装置，这一古老而坚韧的力量来源，见证了战争岁月的机械美学。

内部布局 虎式坦克的炮塔上，三人分工明确。

坦克的结构

坦克的主要构成包含车体、履带、炮塔、炮管、观察镜和传感器、乘员舱等。

车体 坦克的车体是坦克的主要组成部分，它由坚固的装甲板构成，用于保护车内人员和设备免受敌方攻击。

车体的前部通常有一个炮塔，用于安装主炮和机枪。

履带 坦克的履带是它行驶的关键部件，由许多金属板环形排列而成。

现代坦克通常由四个主要部分组成：操纵、战斗、动力-传动和行动。

操纵部分，即驾驶室，位于坦克的前部，内含驾驶机构、检测仪表和座椅等。

战斗部分，位于坦克中部，包括炮塔、炮塔座圈及其下方的空间，内有坦克武器、火控系统、通信设备、三防装置、灭火抑爆装置和乘员座椅，炮塔上装有高射机枪和烟幕装置等。

车体和炮塔采用焊接结构，动力传动装置前置部分起到装甲保护作用。

车尾的安全门设计使乘员在进出时免受正面火力威胁，并方便补充弹药。

TAM坦克还配备了三防装置，能应对核、生、化环境下的作战，通过带有空气滤清器的通风系统保持车内压力，有害气体和火药硝石通过风扇排出车外。

主战坦克的基本结构是：武器系统、推进系统、防护系统、通信系统、电气设备等。

武器系统主要包括打击武器和火力控制系统；推进系统包括动力、传动装置、行动和操纵装置；防护系统主要指装甲壳体、伪装设施等；通信系统包括无线通信、直接通话装置等。

其中，武器和推进系统是主战坦克中最主要的部分。

-04-05 谁有虎式坦克的详细图纸？主要是内部结构和机械结构。

现代坦克的主要结构部件有：装甲车体和炮塔、武器系统、动力装置、传动及操纵装置、观察及瞄准仪器、电气和通信设备、灭火和防护装置等。

国外现在装备的主战坦克，炮塔前装甲厚达200多毫米，车体前装甲一般达100-110毫米，车体两侧装甲为70-80毫米，底部和顶部装甲厚为20-30毫米。