2024别克新gl8，别克新GL8上市

新款别克GL8的优缺点

1、新款GL8在动力上有了提升，配置更丰富，外观设计更加时尚，内饰也更加豪华。

无论是商务接待，还是家庭出行，新款GL8都能满足不同需求。

4L和0L两种排量发动机的选择，使驾驶者可根据实际情况选择最适合的动力配置。

2、不容忽视的是，GL8的车身尺寸较大，这在一定程度上影响了它的灵活性，可能在城市驾驶或狭窄路段会显得更为不便。

燃油经济性方面，由于车身较大和动力系统的消耗，油耗相对较高，对于环保和经济型驾驶者来说可能是个考虑点。

3、别克GL8的缺点主要包括高配版本价格过高、油耗较高、车机卡顿以及门窗异响等问题。

首先，别克GL8高配版本的价格被认为过高，与其所提供的配置相比，性价比并不算太好。

这可能会让一些预算有限的消费者望而却步。

同时，虽然低配版的价格更为亲民，但配置也相对简陋，可能无法满足一些消费者的需求。

4、在空间、动力和乘坐舒适度方面，别克GL8表现出色。

尽管并非无可挑剔，但相对于竞品，它在这些关键领域展现出了不俗的表现。

在市区驾驶时，由于装备的是3T三缸发动机，动力相对较弱，导致油耗大约在8个左右，这可能会相对较高。

5、动力表现很适合家用！--别克GL8的动力表现不仅满足商务需求，也兼顾了家庭使用。

其动力系统不仅能提供足够的动力，而且在家庭旅行中能保证行驶的舒适性。

空间表现很好很适合家用！--现代消费者对空间的需求日益增长，别克GL8在这方面同样出色。

全新别克GL8插混版:1.5T插混+108km纯电续航

1、动力系统是全新一代别克GL8插混版的最大亮点。

前面念寒已经说过了，新车搭载的是5T发动机+电机的系统组合，综合功率达到292kW，综合扭矩580N·m，WLTC纯电续航里程为108km。

2、月5日工信部发布的第382批新车公示中，惊现3款别克GL8新车！其中SGM6525UCCHEV、 SGM6525UDCHEV就是之前曝光很多次的陆尊插混版。

3、接着是省油省心，别克GL8陆尊插混版最大的亮点来自于动力系统，5T混动专用发动机和前置单电机，综合功率292kW，峰值扭矩580N·m。

CLTC纯电续航138km，WLTC亏电油耗97L/100km，满油满电CLTC综合续航高达1370km。

4、动力单元部分，别克GL8 PHEV搭载了5T插电混动系统（5T发动机+前置双电机+电池组等部件），匹配2挡DHT混合动力专用变速箱，系统综合功率292kW，综合扭矩580N·m，零百加速8秒，最高车速180km/h。

MPV新王之争?GL8陆尊PHEV对比腾势D9

写在最后总的来说，两台车都应该算是30-40万级别新能源豪华MPV的优选，腾势D9不用多说，能够成为现在最好卖的MPV，足以表明这台车在设计、空间舒适性、动力、平顺性、燃油经济性、底盘调校等方面有着比较出色的表现，并且新款的D9在很多细节方面有了优化，更契合用户们的需求。

在外观设计上，家庭用户表示新GL8陆尊PHEV和腾势D9属于两种风格，更喜欢哪一款只是出于个人喜好。

但如果对比燃油版本GL8陆尊的外观，更多年轻消费者还是会觉得“商务标签太明显”、“可能会被觉得是司机”，而更为倾向于新GL8陆尊PHEV的外观。

现如今别克G18推出了带电的版本，它综合续航里程来到了1370km，相较于腾势D9插混版本来说更出色，所以说大家在选择30多万的插电混动MPV的时候，也不必只盯着腾势D9了，别克GL8 PHEV也成为这一级别非常有实力的一款产品。

比如，入门级的腾势D9 DM-i 2022款 945 豪华型，售价358万元，与中配的别克GL8 2023款 ES陆尊 0T 尊享型，售价339万元，如何选择确实让人犹豫。

今天，我们就来对比一下这两款车型：（别克GL8）（腾势D9 DM-i）在外观上，两款车型都展现出强大的气场。