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1994年的贵州空中怪车之谜,二十多年了至今无解

作者:菜叶 时间:2024-06-27 22:43

简介:1994年12月1日凌晨3时20分左右,在贵阳市白云区都溪林场突然发生了异常事件。 林场副场长陈连友和同事兰德荣在值班。 陈连友回忆:两点半的时刻狗叫了,狗叫了我们起来了,我和兰德荣,我们两个就从这个地方走了一圈,走了一圈回来了,我们就泡了杯茶来喝抽烟,忽然就打雷,打雷应该先下了一点白雨。 在这地下捡起来的就像那个黄豆,磨豆腐渣黄豆那么

【菜叶百科解读】

1994年的贵州空中怪车之谜,二十多年了至今无解

1994年12月1日凌晨3时20分左右,在贵阳市白云区都溪林场突然发生了异常事件。

林场副场长陈连友和同事兰德荣在值班。

陈连友回忆:两点半的时刻狗叫了,狗叫了我们起来了,我和兰德荣,我们两个就从这个地方走了一圈,走了一圈回来了,我们就泡了杯茶来喝抽烟,忽然就打雷,打雷应该先下了一点白雨。

在这地下捡起来的就像那个黄豆,磨豆腐渣黄豆那么大,就是小冰雹。

我们也没注意,继续睡觉。

但30分钟以后,我突然听到一种轰隆隆的声音,由远及近,由小变大,把我惊醒了。

就听到这个像火车那么大的响声。

似乎响起来在这门口,是听到火车声了,就像火车那样响法。

哐!哐!哐!

1994年的贵州空中怪车之谜,二十多年了至今无解

随后,陈连发慌忙爬起来,兰德荣也爬起来,顺手还拿起一根铁棍试图防身。

突然,从窗户外射来强烈的光线,两人被射得睁不开眼。

陈连友回忆:我一看那亮光,整个那里泛白,这整个地亮起来了,屋里就像把电灯打开那种。

亮了一会,光就走了。

走的速度不太快,整个天空特别亮。

整个这块地都照亮起来了。

轰轰的巨响已经就在屋顶,声音极大,震耳欲聋。

陈连发吓得半天没动,直到声音小了一些,光线也暗了,他才冲出屋子。

1994年的贵州空中怪车之谜,二十多年了至今无解

根据陈连发描述,他看见了2个巨大的光球:很亮,有点像火球,带着隆隆的火车巨响从天空驶过,方向朝着东北。

东北方向,那正是都拉营车辆厂的所在地。

在林场值班的工人,并不止陈连发。

相距几百米,另外一个工人靳富合回忆:一个是黄颜色的,一种带红色的,距离不到一公尺,在松林上空高约50公分处飞过,实际高度约20米。

光球直径看上去大约25至30厘米,有70到80厘米的尾巴。

他也看到了光球,听到了像火车一样巨大的声音。

1994年的贵州空中怪车之谜,二十多年了至今无解

另外一个屋里,被惊醒的王明英回忆:反正也不知道是光啊,就是两个。

我也不晓得是什么东西,反正就是这样大两个。

声音就是火车的声音,轰啊轰啊的,听到。

5公里外的拉营车辆厂值班人员也听到这个声音,看到了光球,一样吓得不轻。

不过没多久,火球就消失了。

几个值班人员却惊得睡不着,天一亮就出去查看。

看到的场面,让他们触目惊心!

陈连发回忆:都溪林场400多亩碗口粗的松树被拦腰折断。

在一条断续长约3公里、宽150米至300米的四片带状松树区域里,只留下1.5米至2米高的树桩,并且折断的树干与树冠大都是由西南到东北倒伏。

我以为可能是刮大风了!奇怪的是,有的断树之间又有多棵安然无恙,个别几棵被连根拔起。

这些被折断的树木直径大多为20厘米至30厘米,树木原来高度都在20米左右。

我在林场这么多年,从来没有看到过这种怪事,我立即向上级领导汇报。

1994年的贵州空中怪车之谜,二十多年了至今无解

拉营车辆厂的场面更是惊人。

值班人员回忆:车辆厂遭到严重破坏!厂区棚顶的玻璃钢瓦被吸走,厂区砖砌围墙被推倒。

地磅房的钢管柱被切断或压弯。

这次不同于其他UFO事件:不但留下了完整的现象,目击者登记在册的就高达37人之多。

贵阳媒体《贵阳晚报》很快报道了这件事!他们没有指出这是UFO,只是说这是一种神秘的空中怪车仍然震动全国。

世界各地新闻记者如新加波、香港等都蜂拥而来进行采访,前后有130多家新闻单位都作了报导。

1994年12月1日,整个贵阳城都沸腾了。

这一天起,在贵阳市中心到城北都溪林场的道路上,前去参观空中怪车的贵阳市民络绎不绝。

都溪事件也引起科学界的高度重视。

塑料大棚毫发无伤。

林场修建了塑料大棚,用来培育蘑菇等经济作物。

这个塑料大棚是最脆弱的,一阵大风肯定吹得无影无踪,此次居然毫发无伤。

相反,塑料大棚傍边的树木却被摧毁。

大棚的高度是3米多高,迎风面非常大,因此它这个阻力应该是很大的,很容易被大风掀开。

为什么两旁的树木都被毁了,而唯独中间的塑料大棚完好无损?

落叶层没有受到影响。

林场与世隔绝,树林里形成厚厚的落叶层。

奇怪的是,虽大批松树被折断,但地面的落叶层居然没有被吹动的迹象。

这里的落叶腐殖层有十多公分厚,很厚,都是虚的,一阵大风就能吹走,实际上却毫无变化。

树枝倒了,这个腐殖层也是完好无损的。

地上复盖的厚厚的松针落叶平静整洁,没有任何风吹、气流扰动而使松针落叶紊乱的痕迹。

1994年的贵州空中怪车之谜,二十多年了至今无解

塑料大棚没事,落叶层没事,却又另外惊人的现象。

让人感到可怕的是,车辆厂重50吨重的火车车厢,居然位移了20余米远。

而这个火车所在地势并不是下坡,还略微有些上坡。

事发前这节车皮装有近50吨的钢材,加上车体自重20吨,一共重达70多吨,就算用吊车和推车也推不动。

更关键的是车轮已被锁死,动一步都不可能。

这辆重70吨重的火车移动了几十米,轻飘飘的塑料大棚和落叶却没事。

虽然大树被折断,小树却没事。

如果是大风大雨,应该小树先被折断。

现在现象恰恰相反。

直径25公分左右的粗大松树树干折断,小树枝未见折断。

在贵阳空中怪车中,断树的倒向大都是由西南到东北倒伏。

绝大多数的断树,都是像被一股强大的力量迎面折断的。

这就与龙卷风的典型特征,不相符。

龙卷风漏斗状的小口一般紧贴地面,怎么能如此精确,将树从离地一两米高的地方折断,而地上厚厚的腐殖层和塑料大棚还能纹风不动呢?

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