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小心了,中国十大死亡公路,去过三个安然无恙绝对是老司机

作者:菜叶 时间:2024-07-03 18:14

简介:中国如今的公路四通八达,总长度535万公里,什么概念呢?中国的公路长度可以绕地球133.45圈。 而公路的修建可谓逢山开路遇水搭桥,汇集了无数匠人的心血,但是遇到自然条件非常差的地方,公路的安全系数难免会降低。 今天就说一说中国十个最凶险,也是事故最容易发生的路段,看看你的家乡有没有上榜。 308国道河北新河境内 不合常理的乙字形弯道,堪称

【菜叶百科解读】

中国如今的公路四通八达,总长度535万公里,什么概念呢?中国的公路长度可以绕地球133.45圈。

而公路的修建可谓逢山开路遇水搭桥,汇集了无数匠人的心血,但是遇到自然条件非常差的地方,公路的安全系数难免会降低。

今天就说一说中国十个最凶险,也是事故最容易发生的路段,看看你的家乡有没有上榜。

308国道河北新河境内

小心了,中国十大死亡公路,去过三个安然无恙绝对是老司机

不合常理的乙字形弯道,堪称致命弯道。

这段路位于河北新河境内的572公里到573公里路段,笔直的道路一侧是庄稼地,尽头是一个大急弯。

很多人因为疏忽大意,在直路上盲目加速,等到发现前方无路可走的时候,减速已经来不及了,只能硬着头皮猛打方向,一不小心就落得个车毁人亡,好一点的冲进庄稼地,身受重伤,最少也要修养三个月。

太克公路

小心了,中国十大死亡公路,去过三个安然无恙绝对是老司机

死亡U形侧翻公路,几乎平均每个礼拜都有一辆车侧翻在这里。

作为太原到古交的二级公路,其危险之处在于路途中需要经过一个又急又陡的U字弯,车道通常为外高里低,此处却相反,是个里高外低的地势。

太克公路前是一个长下坡,经过长下坡以后刹车容易过热,司机注意力分散,因此车速一旦转弯过快,由于离心力,加上地面的倾斜角度,让车辆极其容易引起侧翻。

京珠高速粤境北段

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该路段被称为中国最具挑战性的高速公路,道路本身修建在崇山峻岭之中,弯道众多且速度极快。

再加上道路常年跑大货车,且数量众多,再加上有超载的情况,崇山峻岭、气候多变导致事故频发。

京津塘高速公路

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因设计陈旧、超负荷运转、路窄、车流量过大、常年雾气缭绕等原因,事故频发。

八达岭高速公路

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该路段依山而建,许多货运车辆的必经之路,大货车在这些山区路段上一旦超速就容易失去控制,尽管有限速规定,但依然有司机未遵守,导致事故发生。

213国道映秀公路

小心了,中国十大死亡公路,去过三个安然无恙绝对是老司机

这条路一侧是岷江,一侧是高山,对司机而言精神压力非常大。

又因为路段十分狭窄,仅有两根车道,错车非常困难。

且位于山区,除了泥石流以及山体滑坡,因此事故频发。

青银高速薛公岭段

小心了,中国十大死亡公路,去过三个安然无恙绝对是老司机

地处吕梁山区,道路依山架桥铺设,落差大,全路段自西向东的落差达到了740米,是典型的山地高速。

山地高速公路的地形复杂,可能存在弯道多、坡度大等特点,这些因素增加了驾驶的难度和风险。

山地环境可能存在视线不佳、能见度低等问题。

318国道川藏线

小心了,中国十大死亡公路,去过三个安然无恙绝对是老司机

被称为世界上最危险的公路。

穿越21座4000米以上的雪山,横跨14条江河,所有的自然灾害在318国道都能有幸遇见。

同时山路险峻,有些路段还没有铺设沥青,坡度大对车子的性能考验非常严峻,每年葬身于此的车辆数不胜数。

天门山公路

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