Excel IF函数应用教程
它的应用很广泛，可以使用函数
【菜科解读】
if函数
（一）IF函数说明 IF函数用于执行真假值判断后，根据逻辑测试的真假值返回不同的结果，因此 If函数也称之为条件函数。
它的应用很广泛，可以使用函数 IF 对数值和公式进行条件检测。
它的语法为IF(logical_test,value_if_true,value_if_false)。
其中Logical_test表示计算结果为 TRUE 或 FALSE 的任意值或表达式。
本参数可使用任何比较运算符。
Value_if_true显示在logical_test 为 TRUE 时返回的值，Value_if_true 也可以是其他公式。
Value_if_false logical_test 为 FALSE 时返回的值。
Value_if_false 也可以是其他公式。
简言之，如果第一个参数logical_test返回的结果为真的话，则执行第二个参数Value_if_true的结果，否则执行第三个参数Value_if_false的结果。
IF 函数可以嵌套七层，用 value_if_false 及 value_if_true 参数可以构造复杂的检测条件。
Excel 还提供了可根据某一条件来分析数据的其他函数。
例如，如果要计算单元格区域中某个文本串或数字出现的次数，则可使用 COUNTIF 工作表函数。
如果要根据单元格区域中的某一文本串或数字求和，则可使用 SUMIF 工作表函数。
（二）IF函数应用
1、 输出带有公式的空白表单
图1 人事分析表1
以图中所示的人事状况分析表为例，由于各部门关于人员的组成情况的数据尚未填写，在总计栏（以单元格G5为例）公式为：
=SUM(C5:F5)
我们看到计算为0的结果。
如果这样的表格打印出来就页面的美观来看显示是不令人满意的。
是否有办法去掉总计栏中的0呢？你可能会说，不写公式不就行了。
当然这是一个办法，但是，如果我们利用了IF函数的话，也可以在写公式的情况下，同样不显示这些0。
如何实现呢？只需将总计栏中的公式（仅以单元格G5为例）改写成：
=IF(SUM(C5:F5),SUM(C5:F5),"")
通俗的解释就是：如果SUM(C5:F5)不等于零，则在单元格中显示SUM(C5:F5)的结果，否则显示字符串。
几点说明：
（1） SUM(C5:F5)不等于零的正规写法是SUM(C5:F5)0，在EXCEL中可以省略0； （2） ""表示字符串的内容为空，因此执行的结果是在单元格中不显示任何字符。
如果对上述例子有了很好的理解后，我们就很容易将IF函数应用到更广泛的领域。
比如，在成绩表中根据不同的成绩区分合格与不合格。
现在我们就以某班级的英语成绩为例具体说明用法。
图2
某班级的成绩如图6所示，为了做出最终的综合评定，我们设定按照平均分判断该学生成绩是否合格的规则。
如果各科平均分超过60分则认为是合格的，否则记作不合格。
根据这一规则，我们在综合评定中写公式（以单元格B12为例）：
=IF(B11>60,"合格","不合格")
语法解释为，如果单元格B11的值大于60，则执行第二个参数即在单元格B12中显示合格字样，否则执行第三个参数即在单元格B12中显示不合格字样。
在综合评定栏中可以看到由于C列的同学各科平均分为54分，综合评定为不合格。
其余均为合格。
3、 多层嵌套函数的应用
在上述的例子中，我们只是将成绩简单区分为合格与不合格，在实际应用中，成绩通常是有多个等级的，比如优、良、中、及格、不及格等。
有办法一次性区分吗？可以使用多层嵌套的办法来实现。
仍以上例为例，我们设定综合评定的规则为当各科平均分超过90时，评定为优秀。
如图7所示。
图3
说明：为了解释起来比较方便，我们在这里仅做两重嵌套的示例，您可以按照实际情况进行更多重的嵌套，但请注意Excel的IF函数最多允许七重嵌套。
根据这一规则，我们在综合评定中写公式（以单元格F12为例）：
=IF(F11>60,IF(AND(F11>90),"优秀","合格"),"不合格")
语法解释为，如果单元格F11的值大于60，则执行第二个参数，在这里为嵌套函数，继续判断单元格F11的值是否大于90（为了让大家体会一下AND函数的应用，写成AND(F11>90)，实际上可以仅写 F11>90），如果满足在单元格F12中显示优秀字样，不满足显示合格字样，如果F11的值以上条件都不满足，则执行第三个参数即在单元格F12中显示不合格字样。
在综合评定栏中可以看到由于F列的同学各科平均分为92分，综合评定为优秀
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中国航海的辉煌历史，莫过于下西洋了。
其实，中国古代对航海的贡献不止于此。
古人先后发明了多种船型，其中四大古船，集合了众多黑科技，是水上运输、捕鱼谋生和近海作战的主力船型。
出现最早的是沙船。
公元前525后，吴军攻楚。
双方在长岸(安徽当涂西南)爆发激战，楚军主帅司马子鱼战死，楚军反击，缴获了吴军旗舰“余皇”。
吴见状，事先安排熟悉水性的吴军士兵，潜伏在水中。
晚上，吴军高呼：“余皇。
”潜伏的吴军一呼百应，楚军骚乱，吴军乘势掩杀，楚军大败，吴军重新夺回了“余皇”。
图1 沙船是中国古代用于航海的一种防沙平底木船 “余皇”是春秋时期水军装备的大型战船。
船体宽大，船身有三层船舱，外观似楼，有“楼船”之称，这就是沙船前身。
经过不断的改良，在时，江苏崇明出现了一种平底海船。
沙船大小不同，载重不一，小型的200吨，中型的500吨，大型的1200吨。
时，就有大型沙船的身影。
沙船艏艉方正、底部扁平，甲宽舷低，这一特殊结构，使它具有适航性好、吃水浅、载重量大，安全性高等特点，能在江河湖海广泛应用。
在年间，全国总共有沙船上万艘，仅上海就占总数的一半。
沙船的表现出众，也存在不足之处。
由于船底扁平，造成航速较慢。
经过实践摸索，船工对沙船进行了技术改造，在船艏加装梗水木、船腰增设腰舵、船艉加挂太平篮，实现全风向航行。
在七级大风下，沙船依然平稳行驶。
此外，沙船穿浪能力不足，削弱了它的远洋能力。
元至元十一年(公元1274年)三月，由九百艘沙船组成的艘队，在攻打日本途中遭遇台风袭击，元军损失惨重，这次失利与沙船的很有关系。
图2 福船的模型 清道光二十六年(公元1846年)，一艘名为“耆英”的中国帆船，历时两年，从香港出发，经好望角，沿美国东海岸，到达英国，创造了中国帆船远洋航行的最远纪录。
“耆英号”以福建、浙江一带的海船为蓝本设计。
这种海船始于宋元时期，采用单龙骨，下尖上宽，艏艉高翘，以福建制造的质量最好，因此称为“福船”。
福船有两大特点：一是特有的双舵设计，能够在远洋近海操控自如，进退便利。
二是采用水密隔舱技术。
这种技术是将船舱分隔，互相密闭。
这么做一方面便于装御管理，另一方面提高了福船的生存能力。
即使有一两个水密舱进水，只需进行针对性的修补，不会对福船整体造成影响。
图3 《筹海图编》中的福船 郑和下西洋时，宝船是船队的主体，长146米，宽50米，吃水6米，排水量超万吨，船分四层，九桅十二帆，光船锚就重达数千斤，需要二三百人合力，才能航。
宝船是当时世界上最大的木质帆船，也是一艘超大号的福船。
明嘉靖年间，在《筹海图编》中，描述福船“高大如楼，其底尖，其上阔，其首昂而口。
”正因如此，福船稍加改造后，就能成为一艘战船。
在闽浙沿江组织抗倭船队，福船是这支船队的主体。
战船底层为压舱石，二层居住士兵，三层日常操练，四层装备了各种大小火器，用于对敌作战。
由于身高底尖，适合近战冲击，对敌船造成毁灭性的伤害。
戚继光在《纪效新书》中记载“福船城风下压，如车辗螳螂，斗船力而不斗人力，是以每每取胜。
”正因为福船优势明显，水军的主力以福船为主，威力惊人，战果显著。
图4 临高拖风船,广船的一种 福船特色鲜明，广船同样表现突出。
广船，萌芽于唐宋时期，成熟于元明，因产于广东而得名。
它与福船有很多相似之处，两者大小相当，船型类似，都是以头尖体长，上宽下窄为主要特征，船体结构同样采用了水密隔舱技术。
广船也有自己的“独门秘籍”。
福船的材质以杉木为主，广船采用的是产于东南亚珍贵的阔叶树种铁力木，具有质重坚韧、耐磨损、耐腐蚀、不易变形、抗虫蛀等特点，不过价格是杉木是两倍。
广船的龙骨均是铁力木的。
有了这套坚硬的“骨骼”，广船的适航性和耐用性远高于福船。
图5 明末清初外国人画的珠江口的广船，基本和福船一样 此外，广船还采用了平衡硬式斜桁四角帆和多孔舵。
简单来说，广船桅少帆多，一桅多帆，而且帆宽大于船宽，是当时中国船帆面积最大的船。
而多孔舵则是在舵叶上有棱状孔。
这一小小的改动能使舵叶两侧的水相互联通，减少转舵力矩，操作省力。
“金华兴”是广船的典型代表，是目前中国现存最早、船型最大、保存最完整的三桅古帆船，始建于清代后期，2004年5月，一支海洋科考队发现了仍在海上捕捞作业的“金华兴”。
它全长28.5米，宽8.2米，主桅杆高23.5米，排水量二百吨，有八个舱房十六个铺位，底板和肋板分别采用了铁力木和香樟木，是不可复制的“活化古”，具有极高的研究价值。
可惜在2008年7月7日，“金华兴”在珠海离奇沉没。
十天后，“金华兴”打捞出水，当地政府将对其进行大修后，计划成立古帆船博物馆，让它找到最终的归宿。
图5 巴里绘制的鸟船侧视图与正视图 图6 巴里绘制的鸟船甲板布置图 作为最后一种出现的木帆船，鸟船创造了中国木帆船最后的辉煌。
因航行速度快，如海上飞行的水鸟，故名鸟船。
因船眼上有绿色的眉毛，又称“绿眉毛”。
鸟船诞生于嘉靖年间，最初的船型修长，艏艉尖细，船身低矮，三浆一橹，可容纳三五十人，是浙江沿海常见的小型渔船。
年间，出现了鸟船2.0版。
船身进一步加大，由四浆变成六橹，船艉增加一橹，这样可以做到“有风扬帆，无风摇橹”。
到明末，远洋贸易大都以鸟船2.0plus为主力。
船身长达23米，船尾设橹，取消了两旁的船橹。
鸟船体积的增大，引起了多方的关注。
随着热火器的普及，明朝水军大量装备了鸟船，用于近海作战。
为了适应水战，鸟船分为单层和双层，每艘船装备的大小火炮，少则18门火炮，多则36门火炮。
商人看中的鸟船载重量大、速度快的特点，将其豪华装修，造价是官船的数倍，在船艏二侧设有牙状设置，用来防止海盗登船，在薄弱部位钉着铁钉，“使贼不得近板”。
正因如此，鸟船成为海盗重点关注的对象，明末大海盗刘香将抢劫的鸟船据为已有，改装成载员三百余人、架炮十余门的海盗船。
图7 鸟船，又称绿眉毛，是中国古代海船中的一种船型 清初，盘踞在台湾的集团，成为清廷重点打击对象。
“工欲善其事，必先利其器”，当时，福建总督姚启圣建造和筛选了大量大型鸟船，据汪楫在其《使琉球杂录》中记载：“船长十五丈有奇，阔二丈六尺，桅高十余丈，头桅踰其半„„战台各翼以扶欄列炮十二。
”虽与郑氏集团的三十六门炮的鸟船相比，仍存在差距，不过在东亚已经是十分先进的战船了。
凭借这些战船，最终歼灭了郑氏舰队，郑克塽被迫投降，台湾纳入版图，实现了统一。
战后，鸟船失去了利用价值，纷纷拆解，直到西方列强的坚船利炮，轰开了尘封的国门，此时，清廷才意识海防的重要性，醒悟之际，为时已晚。
中国古代四大古船，集合了当时最先进的技术，有些技术至今仍然广泛应用于各类船舶。
然而先进的技术受制于落后的观念，不但没有享受技术红利，反而助长了对手的技术进步，这是技术的不幸，也是时代的悲哀，戒之!鉴之! 随机文章全球干尸睡美人，跨越4000年干尸如同女孩死亡率最高的极限洞穴潜水，美国洞穴一年死25人印度神庙的五头蛇惊爆网络，网友PS误导读者（100%假新闻）揭秘2018年星象吓人视频图片，谣传2018年将迎来世界末日1987年新疆和田丧尸事件真相曝光，国外媒体瞎炒作污蔑（制造谣言）
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