纪录片挖太深，发现受访者就是凶手...上映前导演交出关键证据

大家好 我是囚徒今天我们继续来说空难事件在如今科技爆炸的年代人们对自动化技术的出现充满信心计算机的精确控制及完善的系统设计一度被认为能够解决所有人为错误的问题但是一场发生在1994年的名古屋空难却给人们敲响了警钟那么飞机上究竟发生了什么？飞行员又该怎么面对计算机失能?我们马上来看空中浩劫系列中华航空140号班机时间1994年4月26日夜晚八点中华航空140号班机载着256名乘客从台北飞往日本名古屋机场此时他们已经飞行了两个半小时140号班机将在15分钟后到达目的地飞机型号是最新型的空客A300是业界全自动化客机潮流的先锋其自动化程度能够让飞行员以 前所未有的准确程度去驾驶飞机因为自动驾驶可以对飞机保持更为精准的操作因此很多人认为这能解决所有人为错误问题并降低事故的发生此次航班是由26岁的副驾驶庄孟容执飞机长是有着二十年飞行经验的王乐琦此次他重要负责监督当飞机靠近机场时客舱因为一股乱流发生了轻微晃动与此同时 空管员让140班机减速到180节为了给副驾驶增加手动驾驶的经验机长让副驾驶在没有自动驾驶情况下的降落三分钟后 空管让他们在34号跑道降落可是飞机引擎却突然加速以至于飞机不仅没有降落反而是在平飞副驾驶尝试把机头降下来但是向前推操纵杆好像并没有用随后机长让副驾驶收起油门虽然飞行速度降了下来可是不管副驾驶怎么推杆机头都毫无反应很快飞机就离地就只有不到91米了于是机长决定接手驾驶可是飞机依旧无法操控最后机长决定复飞盘旋一圈后再降落空管也准许了他们的请求紧接着140号班机因为飞机爬升角度太大导致了飞机失速最终在乘客们的尖叫声中飞机坠毁在距离跑道东面110米左右的地方消防员很快抵达了现场一个多小时后 大火被扑灭成功救回了7名生还者第二天一早 日本航空事故调查委员会派出的调查员就抵达了现场到处是烧焦的飞机残骸找到事故真相显然很不容易从飞机在地面的撞击痕迹和残骸中可以得出140号班机是以机头抬起4度向左倾斜的姿态垂直拍落在地面的起落架先着地紧接着左右引擎落地扯断了机翼最终油箱破裂引起爆炸那么飞机为何会以那么大的角度坠落呢调查员找到当时的空管问话但是空管也不知道当时机组为何要复飞幸运的是黑匣子被成功地找了回来不过等待数据还要几周的时间于是调查员开始对事故真相进行分析排查首先他们推测可能是引擎的真相毕竟引擎一旦失效 飞机就肯定会下坠可是他们卸掉引擎后发现引擎内部并没有爆炸或者着火的现象而且引擎的涡旋叶片上都是旋转造成的损坏这说明飞机在坠毁时叶片仍在转动所以引擎的问题就被排除了那既然引擎有足够的动力复飞又为何会失败呢很快调查人员就把目光放到了机翼上机翼上可移动的缝翼和襟翼必须要根据飞机起落等飞行状态来进行调整那么会不会是飞行员在复飞时忘记更改襟翼的设定了呢如果起飞时襟翼处于降落时的设定那么飞机就会遇到极大的空气阻力这样飞机也是很有可能会坠毁的因为机翼坠毁时状况十分惨烈所以调查员决定利用机翼里制动螺杆的部件来找出襟翼当时的设定可惜调查员仔细测量后发现当时缝翼和襟翼的位置完全正确所以飞机升力是完全足够的调查员又一次陷入调查困境所以他们只能向空客公司请求协助法国的创造商派出了一个对A300客机极为了解的技术专家很快他们就将目光转移到了驾驶舱的仪器上一开始的重点就是油门杆不过油门杆确实是向前的这说明机组的确是在复飞状态从现有的证据中可以得出140号班机确实具有复飞的状态和能力那到底是什么阻挡了他们复飞呢几周后 黑匣子里面的数据被导了出来调查员根据飞行记录数据进行分析首先就排除了乱流导致他们复飞的可能甚至在飞机试图复飞加大油门升空时飞机都是处在正常状态的可是此时副驾驶在试图推杆降下机头副驾驶做出了和计算机完全相反的操作于是调查人员开始重点调查两名驾驶员副驾驶在一年前刚当上副驾驶而他在小型双引擎飞机上训练的飞行时间只有590个小时而机长虽然从业24年飞行时间超过8千个小时但是机长对于客机的飞行经验并不多他在中华航空大部分时间都是在担任副驾驶一年前才转正为A300客机的机长所以他在A300客机上的飞行经验也只有1350个小时那会不会是两个经验不足的驾驶员没有彻底了解飞机系统然后操作不当导致的坠机事故呢？于是调查员找到了黑匣子里的录音从录音里的对话可以听出副驾驶对于A300客机的驾驶经验确实很少而且机长占有绝对的话语权飞过乱流的时候飞机一切正常可是就在副驾驶关闭自动驾驶准备手动的时候却不小心启动了复飞模式调查员推测是副驾驶操控油门杆时不小心碰到了油门杆前面的复飞开关在复飞模式下 不仅会增加引擎推力还会启动飞机的水平安定面计算机会移动水平安定面来抬起机头而且机组明明有时间关闭复飞模式但是机长却在不停地命令副驾驶推动操作杆降下机头 准备降落所以飞机才会陷入完全相反的指令可是人机对抗始终都是计算机占上风在坠毁前40秒机长终于接手强行降落失败后机长准备手动复飞可是此时已经为时过晚突如其来的推力让机头在几秒内就抬到了50度很快飞机失速然后坠毁那么为何两个会出现这么大的操作失误呢调查人员找到了训练记录查看原本中华航空没有配备训练用的A300模拟机机长是在泰国进行的A300模拟机训练的不过泰国的那个模拟机和机长之前驾驶的波音747一样在复飞模式下是可以强制控制水平安定面的只要飞行员往前推杆 机头就会下降可是泰国的模拟机和140号班机在复飞模式时是完全相反的140号班机根本就不能强制控制水平安定面这就解释了机长为何要一直让副驾驶推杆了而且A300关闭复飞模式十分复杂副驾驶在那样的紧急情况下根其实不及反应最后140号班机失速坠毁过去十年 另外三架A300机组也同样遇到过这样的情况于是空客公司就在一年前公布了技术通报要求所有航空公司对A300客机进行修改可是因为通报上的建议不是强制要求修改所以中华航空并没有对其进行修改虽然此处事故飞行员和航空公司都有责任但是飞机复杂的系统也是主要真相之一 辛追夫人古墓之谜，至今仍是未解之谜。

那么，为什么会有这么多人想要知道这个问题呢？原因有三个。

第一，因为这个女人是中国历史上唯一一个被埋葬在地地宫的皇后。

第二，因为这个女人的身份非常特殊，她是明朝第一个被废黜的皇后。

第三，因为这个女人在死后的葬礼上有一个奇怪的习俗。

这种习俗让人不寒而栗。

那么，这究竟是怎么回事呢？让我们一起来看看吧。

这个女人就是万贵妃。

说到这个名字，可能很多人都不熟悉。

1972年春，湖南省长沙市的马王堆突然出名了，原来在这个偏远的小乡镇竟然发现了一座古墓，规模还不小。

消息一出，许多人都赶来围观，想看看到底有什么宝贝藏在了这不起眼的小山丘里。

在长达4个月的挖掘工作后，考古学家终于探寻到了这所地下宫殿，并且在墓里发现了很多好东西，例如工艺精美的漆器、华丽精美的丝织品等等。

辛追墓出土的帛画在这座古墓中还发现了一具女尸，令人称奇的是，不像寻常尸体会随着时间而变成一具骷髅，马王堆的这具女尸历经千年却未腐烂，被发现时裹着华贵的丝绸制品，皮肤虽干皱但仍有弹性，可以推测是个面容姣好的贵夫人。

长沙发现了“东方的睡美人”，这一消息让国内外考古界沸腾。

毕竟除木乃伊外，从未发现过保存如此完好的尸体，一时间，知名的专家学者纷纷赶往长沙一探女尸的奥秘。

在同年冬天，为了女尸的后续保存，周总理下达指示，对女尸进行解剖，将内脏取出便于保存。

马王堆女尸而在这次解剖中，主刀的彭隆祥发现其肠胃中竟有138颗未消化的甜瓜子，再结合病理报告，顺利推断出了这具千年女尸的死因。

这具女尸究竟是何身份？为什么会保存如此完好？又是因为什么而死？01 惊现古墓，发现女尸这具女尸是西汉时期长沙国轪候利苍之妻辛追，死于公元前168年，2000多年后的一个春天被世人发现。

1951年，我国著名考古学家夏鼐受政府邀请，到长沙主持挖掘出一千多座古墓。

他路过郊区的马王堆乡时，看见了两座小土丘，传说这里面是五代十国的楚王马殷和他儿子的墓地，由此叫它马王堆。

夏鼐凭借多年的考古经验一看，立马否定了这种传说，他在土丘上转了转，捧起一抔土说“五代十国是公元九世纪，但这土明显还得往前推个几百年，肯定不是马殷和他儿子的墓。

”但他并未组织人员对马王堆进行挖掘，只是嘱咐当地政府要好好保护，这两个小土丘可不简单。

在开始几年，政府确实听了夏鼐的告诫，立了一块牌子保护马王堆，但这片区域实在是有些荒凉，随着时间流逝，这块牌子也弄丢了。

检查女尸解剖第一刀开在了胸部，打开胸腔后，在场人员惊喜地发现，尸体的内脏居然完整地呆在原位，在后续进一步医学检查中发现，辛追夫人生前身体不太好，有胆结石、腰椎间盘突出等将近九种病症。

但这些都不是致死原因，辛追夫人的死亡是“吃瓜”惹出来的祸。

通过解剖发现，在辛追夫人的胃部、肠道、食管一共发现了138颗甜瓜子。

专家在这一提示下，分析出她是在吃多了甜瓜后引起胆绞痛，最终引发心肌梗塞而死。

在现代科学技术带领下，我们跨越了2000多年的时光，揭晓了辛追夫人的死亡谜团。

这也不禁感叹，瓜果虽甜美，但也不要贪多呀。

03 女尸身份揭晓#p#分页标题#e#尽管辛追墓室有很多价值匪浅的古物，但专家们还是有点泄气，因为发现辛追夫人已经一年多了，但在对辛追夫人及其墓室的考察后，辛追的身份仍然没有被探寻到。

这也为考古学家研究马王堆添加了许多阻碍。

为了解决这个疑问，也为了探寻更多马王堆的故事，1973年冬天，国内诸多考古学家赶来长沙准备对马王堆另外两座墓室进行挖掘。

马王堆墓群分布1974年的1月，对两座古墓的挖掘工作基本完成，而专家们也越来越接近辛追的身份之谜。

马王堆的二号墓早已被盗墓贼洗劫，只留下200多件文物，但不幸中的万幸，在其中发现了有三枚对墓室主人身份至关重要的印章，这三枚印章被称为马王堆的“眼睛”。

其中一枚玉印上刻有“利苍”二字，它是墓主人的私印，其它两枚铜印分别刻了“轪候之印”、“长沙丞相”。

在这三枚印章帮助下，考古学者确定了二号墓的墓主正是轪侯利苍。

三枚印章利苍年轻时跟随刘邦参加农民起义、楚汉之争，可谓是汉王朝的开国功臣。

在汉朝建立后，被封为长沙国丞相，是为数不多的几个没被猜忌杀害的刘邦旧部。

惠帝时期又立下大功，被加封为轪侯，他的一生可谓是“忠义英勇，战功赫赫”。

在一年前，辛追墓室也有一块印着“妾辛追”的印章被发现，当时只能通过此枚印章得知她的名字。

随着对利苍的身份确认，辛追的身份也由此浮出水面，因为“妾”是古代女子在丈夫面前对自己的谦称，所以一号墓的主人辛追就是利苍的夫人。

辛追印章确认了女尸的身份后，考古团终于松了一口气。

虽然历史上对辛追夫人的记载甚少，但她华贵的墓室、保存完好的遗体吸引了一批批国内外专家学者前来考察，人们对这位美人充满了好奇。

2002年1月，中国刑警学院法医系教授赵成文成功将500多年前的明朝王妃相貌复原，引起了广泛热议。

湖南省博物馆听到这一消息后，热情邀请赵教授来长沙修复辛追夫人。

3月，赵成文应邀抵达长沙，在一个小房间内对去世2000多年的辛追夫人进行相貌复原。

赵成文由于没有辛追生前的记载、画像作为参考，赵成文只能通过辛追的颅骨X光片、出土时的面部照片、随葬的帛画古书等等，进行推理。

在赵教授几个月的研究下，众人终于看到了这位西汉贵妇穿越千年的原貌，正如众人所想，她是一位窈窕的大美人。