秦始皇嬴政、楚霸王项羽都想挖掘的古墓，最后一无所获，保存至今

唯独秦始皇陵地宫还是一个谜，根据《史记》中的记载，地宫规模极大。

后经考古专家证实，真实的秦始皇陵地宫相当于78个故宫。

如此以来，问题也就随之产生，秦始皇陵地宫规模这般大，究竟靠什么支撑庞大的内部空间？秦始皇陵地宫里边究竟是什么奇珍异宝，我们目前不得而知。

目前可以依托的史料，仅仅是《史记》中笼统的介绍。

按照《史记》的描述，地宫可以说是咸阳城的翻版，无法想象的大。

不得不佩服司马迁，一辈子不肯能进入秦始皇陵地宫，竟然能把秦始皇陵地宫描述的那么邪乎。

根据考古专家的努力已经得知，秦始皇陵地宫中的水银造成的江河湖海，基本上与我国渤海、黄海的位置一致。

可见，秦始皇陵地宫倾举国之力啊！通过多年的考察，考古专家大致探测出了秦始皇陵地宫的位置大小。

早在1962年，考古专家都知道秦始皇陵地宫的面积在56.25平方公里，相当于78个故宫的大小。

不仅如此，单单秦始皇陵地宫的墓室大小都有一个标准足球场那么大，可想而知秦始皇地宫有多大？既然秦始皇陵地宫内部空间如此之大，那么究竟是什么来支撑如此庞大的内部空间呢？考古专家已经意识到了这一问题，根据多年探测，已经明白了支撑起如此庞大的内部空间的正是坚硬无比的夯土墙。

所谓的夯土墙，也可以理解为是秦始皇陵地宫的宫墙。

秦始皇陵地宫位于地下30多米的位置，夯土墙的承重能力达不到根本就无法确保秦始皇陵地宫的安全。

据悉，夯土墙高度都有30米，南墙宽度在16米，而北墙宽度在22米。

夯土墙的堆砌过程，非常的苛刻。

秦国制度中最好的地方就是有统一的标准，一段夯土墙建成之后，会有强弩射击，以插不进墙体为标准。

否则，不管墙体建成什么样都得推倒重建。

所以，秦始皇陵地宫的夯土墙质量超乎现代人的想象。

不仅质量可靠，而且夯土墙的硬度与精致程度，也是我们无法想象的。

秦朝的夯土技术，可以参照秦直道遗址，到现在的夯土都是坚硬无比。

考古专家表示，秦始皇陵地宫的夯土墙每一层都是用细土堆砌碾压，厚度约在五六厘米左右。

历经千年，秦始皇陵地宫的夯土墙已经坚硬无比，支撑起秦始皇陵地宫庞大的内部空间基本上是没有什么问题的。

时至今日，我们不得不佩服老秦人的智慧。

老秦人建立的第一座皇陵，都是后人无法企及的高度。

就算是在科学技术发达的今天，我国的考古工作者依旧没有十足的把握去挖掘秦始皇陵地宫。

一方面是技术确实是达不到，另一方面国家决策层不允许贸然挖掘秦始皇陵地宫。

随着中国考古技术的发展，或许在不远的将来，秦始皇陵地宫可以重见天日。

这是羊车首次出现在古代典籍的记载之中。

在第四届中国考古学大会上，秦始帝王陵陵西墓葬考古发掘项目负责人蒋文孝透露，在对该墓陪葬车马坑的发掘中，发现了羊车的实物，这在中国考古史上也非常罕见。

在陪葬车马坑中，六只绵羊一字排开。

虽然车身部分已经不复存在，但因为羊骨上还留存着用来拉车的配饰，所以专家推断应该它是羊车实物。

在中国历史，人们多乘坐马车和牛车出行，所以此类的文物如今大量出土。

秦始帝王陵陵西墓葬羊车的发现，丰富了车马陪葬坑的内涵。

此外考古人员还在陪葬坑中发现了多种形式的驾车，极大丰富了车马陪葬坑的内涵。

除此之外，考古工作者还在北墓道清理出一辆带有车伞的四轮独木车，是目前国内发现最早的实物，对研究早期大型墓下葬用车提供了第一手资料。

陪葬的车马坑内还出土了多种形式的驾车和不同数量的驾马，对于研究历史单、双辕车的使用与功能提供了新的资料。

据了解，秦始帝王陵陵西墓葬是目前发现秦代规模最大、等级最高、保存最完好的大型墓葬，填补了秦代高等级墓葬考古的空白，是秦始帝王陵考古的又一重大收获。

目前，该墓的棺椁部分正在进行细致的实验室考古，希望能够发现证明墓主人身份的文物。

此外 陕西还发布了最新考古研究成果 陕西关中地区已发掘十六国时期墓葬200余座记者从中国考古学大会上了解到，截止目前陕西关中地区已发掘十六国时期墓葬46处200余座，重要集中在汉长安城西北的石安原 北周至唐称洪渎原及长安城南郊的少陵原一带。

考古人员还发现了几处规模比较大的十六国时期高等级贵族墓葬，出土了大量随葬品，包括乐俑、铜器、铁器、金银器、漆木器等，为研究十六国时期的物质文化提供了丰富的实物资料。

下一步考古人员将对这批墓葬的时代和等级进行深入研究，还将通过DNA分析等科技手段探讨这批墓葬的族属问题。