马里亚纳海战过程简介 马里亚纳海战最后结果如何
【菜科解读】
同日夜间，第58特遣舰队指挥官米切尔力主连夜西进，发现日本舰队后就全力将其消灭，并同时与第58特遣舰队第7支队司令威利斯·李(Willis Augustus Lee,Jr，时任海军中将)讨论连夜进击与日本展开夜战的可能，但斯普鲁恩斯仍一如以往谨慎，不以歼灭日本舰队而以掩护赛班为重，下令第58特遣舰队白天西进，晚上便东撤，不得离开能支持塞班的距离，采取保守防御的态度(而非像其在中途岛时冒险发出关键一击)，使美国飞行员大失所望。
6月19日凌晨4时20分，小泽再度派出43架侦察机，清楚掌握美国舰队动向。
此时斯普鲁恩斯仍不清楚小泽舰队位置，小泽则不但知道美军在哪里，也晓得美军已经进入日机攻击半径，但本身则还未进入美机打击范围。
既然斯普鲁恩斯未能掌握小泽舰队位置，就先命令米切尔消灭在马里亚纳已知的敌机力量，与小泽决战之前先解决这方面的敌人。
该日早晨第五舰队已击垮了马里亚纳的日本航空兵力，并开当日11小时激烈空战的序幕，同时对关岛与罗塔岛的日军飞机压制，之后小泽舰队的飞机即使成功穿越美军舰队前往马里亚纳，也会在降落时被美机重创。
不过即使美军要先对付马里亚纳方面，但航空母舰飞行甲板仍保留足够飞机随时应付小泽的进攻。
从19日上午正当第五舰队不断搜寻小泽舰队行踪之际，小泽已于8:30派出栗田前卫舰队的飞机共69架发动第一波攻击，8:56从主力的甲队派出最大的一波攻势共128架作为第二波，10:00自乙队派出47架飞机作第三波，11:00又从甲乙两队发出82架飞机作为当日上午最后一波，四波共326架，企图以大量的战机一举击破米切尔的空中防御。
19日9:50，第一波日机被美军战舰雷达发现，米切尔于10分钟内出动240架飞机(此快速动员舰载机记录至今未破)，双方原本在遭遇时，美军飞机应还无法爬升至日机高度，也就是说，这些美军飞机得眼睁睁看着日机从其上方呼啸而过却无法拦截，但日机却浪费宝贵的10分钟对机群重新调整，使美军有时间迅速爬升至与日机相同的高度，并以监听日机指挥官指令改变拦截战术，接下来，以F6F地狱猫式战斗机为主的美机对已显得落后的日本飞机进行拦截，日机主力零式战斗机初期所向披靡，但此时已不是美国地狱猫式战斗机的对手，飞机数量、质量及自中途岛战役后逐渐拉大的双方飞行员素质，使日机完全无法应付美机的攻击，只能对前方的美军战舰群进攻。
但美军使用新型防空炮弹—装有近炸引信的炮弹，此种炮弹可以侦测飞机是否进入其爆炸杀伤范围，一旦进入其爆炸杀伤范围即会引爆，效率为传统防空炮弹数倍，太平洋战争后期有一半高炮击落的飞机是因为使用VT引信炮弹的缘故，在来年日本发动神风自杀攻击时发挥关键作用，使得日机攻击美舰的难度加大。
在美国战机与美舰强大防空火炮之拦截下，日本第一波攻击机群损失42架，仅3、4架飞到第7支队上空并命中南达科他号一枚炸弹，没有一架飞到美国航母上空。
第二次攻击 日机第二攻击波再度被美国战机拦截 11时39分，规模最大的日机第二攻击波再度被美国战机拦截，美国F6F战机围着技术欠佳、性能落伍的日机穷追猛打，演变成空中大屠杀，至少70架日机在这波拦截中被击落，同时美军以当时其中一名飞行员的兴奋之语：“这多像古代猎杀火鸡的战场啊!”将当日的空战命名为马利亚那猎火鸡大赛(The Great Marianas Turkey Shoot)。
20架日机突破重围，14架接着又被第7支队的防空炮火击落，一架天山式鱼雷机撞在战列舰印第安纳号水线附近，但鱼雷未爆炸;另有6架彗星式俯冲轰炸机在正午时对第2支队展开攻击，一枚炸弹在黄蜂号上空爆炸，两枚炸弹在邦克山号近处海中爆炸，两舰受损轻微。
第3支队遭受几架鱼雷机攻击，企业号躲掉一枚鱼雷，其它飞机则被美国防空炮火打退。
总计第二波日机128架共折损97架，另外侥幸逃生的31架则返回小泽舰队，而美军却几乎未受损失。
虽然第58特遣舰队的舰载机取得对日本舰载机的压倒性胜利，可是始终未能发现小泽舰队并给予打击，当第58特遣舰队面对小泽舰队攻击而未能反击之际，美军的潜艇部队扮演身为水下杀手的关键角色。
正当19日8时美日舰载机还未遭遇前，潜艇大青花鱼号(USS Albacore SS-218)潜航时发现了小泽舰队的甲队，盯上日军阵中最大的大凤号航空母舰。
上午9时大青花鱼号正要对大凤号发射鱼雷时，却被日军水面舰艇发现而被攻击，又加上潜艇瞄准镜故障，其只能盲目送出6枚鱼雷同时下潜逃离。
一名日军飞行员不顾性命用自己与飞机档下其中一枚鱼雷，有一枚仍幸运的击中大凤号，由于该舰装甲雄厚，特别注重防御能力，因此一时并未造成很大的影响，但毕竟这艘航空母舰是针对太平洋战争初期美军颇强的俯冲轰炸攻击而进行防护设计，水线下的舰身对鱼雷防护不足，这个隐忧会在之后显现出来。
中午时分，美军有名的棘鳍号潜艇(USS Cavalla SS-244)，同样闯入了小泽舰队的甲队舰群中，当时翔鹤号航空母舰因为正进行收回飞机的作业，无法机动规避鱼雷攻击，棘鳍号发射的6枚鱼雷至少有3枚命中翔鹤号，使翔鹤号立时失去战力，并在当日14:32分沉没。
而先前遭鱼雷命中的另一艘航空母舰大凤，油气自管内外泄，弥漫了整个航空母舰的舰体，下午三时因为油气浓度过高，加上舰内人员不慎引起火花，使舰内燃起大火，同时引爆了弹药库，使大凤号腹部发生大爆炸，使小泽不得不放弃自己的旗舰大凤号，移乘重巡洋舰羽黑离开，但其通讯设施远不足以担任旗舰的重要位置。
同时由于移乘造成的混乱，小泽并未得知其飞行员悲惨的下场，还因为日军飞行员那自欺欺人的谎报，以为美国舰队受到严重打击。
同日18:28分，大凤号也随翔鹤号沉没在菲律宾海。
正当小泽损失自己的两艘大型航空母舰时，日本舰载机还正飞向马里亚纳去攻击美军，日方第三波机群47架并未顺利找到目标，在返航途中于12时55分与第7支队接触，还有一些曾飞到第 4支队上空，但都没有任何战果，共7架日机被击落，是当天日机攻势中损失最少、战果也最小的一波。
第四波攻击机群于14时飞抵预定海面，也没发现美舰，便分成三路。
第一路12架飞往罗塔岛途中发现第2支队，其中6架被F-6F击落，剩余6架投下至近弹击中胡蜂号与邦克山号，再度对其造成轻微损伤。
另18架来自瑞鹤的机群也被美机攻击，损失9架。
49架日机抛弃炸弹飞往关岛，被第58特遣舰队发现，便派出27架F-6F加以拦截。
美机在日本降落时发动突击，30架日机被击落，其余19架落地后也遭到严重破坏而报销。
总计第四波82架最后仅9架能升空再战。
美军追击 19日当天战斗结束时，战役结果已大致分晓。
小泽舰队被美国潜舰击沉两艘大型航空母舰，派出的326架舰载机中仅130架返回日本航空母舰，加上角田在关岛折损的50架及随大凤、翔鹤沉没的飞机，日本总损失315架。
美方取得史上最大舰载机空战的压倒性胜利，空战中仅仅损失23架，6架飞机在操作意外中损毁，此外仅有两艘航舰、两艘战斗舰受到轻微损伤。
原本美军第58特遣舰队19日白天不断派出侦察机，欲寻找日本舰队并歼灭之，但在小泽舰队的战术使用下而未成功探查到日舰的踪影。
同日15时，鉴于日本“分兵合击”的顾虑逐渐消除，斯普鲁恩斯终于准许米切尔第二天朝日本舰队前进。
鉴于飞行员已在白天的空战中消耗不少体力，米切尔并未在夜间派出侦察机，20日上午一面西进一面派机侦察，仍一无所获。
因为19日夜间小泽舰队转往西北，暂时避开跟第58特遣舰队的接触并进行加油，小泽意图第二日再度派出其剩余百余架的舰载机，同时计划联合已飞往马里亚纳加油添弹的舰载机一同袭击美舰(但大部分飞往马里亚纳的舰载机已被击落)。
20日上午，小泽再移乘其所在的甲队唯一剩余的航空母舰瑞鹤号，此时由于通讯改善，下午1时小泽终于得知前一天空战的结果，由于大量舰载机损失，小泽仅剩百余架飞机可以出击，即使如此小泽仍打算协同陆基航空队对美军再进行一次打击，小泽正决断之时，前卫舰队司令栗田自旗舰爱宕号重巡洋舰向小泽通报：美第58特遣舰队向己方逼近，距离已不到300海里。
首现敌人 20日15:40分面，企业号的一架侦察机发现小泽舰队，自海战展开30个小时以来，第五舰队终于首度发现一直躲藏在侦察距离外的敌舰队。
可时机却极为尴尬，因为双方舰队距离275海里，第58特遣舰队若发动进攻则将使其舰载机面临危险的夜间降落。
米切尔虽然左右为难，但为免坐失战机，依旧发下唯一有可能的指令：出击!16:21分第58特遣舰队第1、2、3支队(除掩护第7支队战斗舰的第4支队外)派出216架飞机进攻，启动这场海战中第五舰队唯一一次的攻势。
16:15分日军方面也发现美舰队，17点25分甲队唯一的航空母舰瑞鹤出动7架鱼雷机去攻击，前卫部队的栗田中将也因为收到夜战命令而向东进。
但美军飞机已先赶到日舰上空，开始攻击日舰。
被美机发现后，小泽下令舰队向西北各自高速逃脱，并抛弃补给舰队。
18:40分，美机抵达补给舰队上空，重创两艘油轮，两舰后来都被迫自沉。
随后一心想寻找日本航空母舰的美机群飞到日本舰队上空，日落前展开匆忙的攻击。
轻型航空母舰飞鹰号被一枚鱼雷击中，引发大火，2小时后沉没，而航母隼鹰、龙凤、千代田、瑞鹤、战舰伊势、重巡摩耶都被炸弹击伤，其中小泽的旗舰瑞鹤伤势较重。
日本在这波攻击中又损失65架飞机，美国则损失20架。
由于小泽下令各舰自行运动及美国舰载机攻击过于匆忙，因此这波攻击成果并不特别出色。
20时45分，大批燃料即将耗尽的美机在夜色中回到舰队上空。
虽然米切尔下令整个舰队不惜冒着被日军潜艇攻击的危险打开照明灯，航空母舰以探照灯直射天空，驱逐舰也发射照明弹。
但由于各机油料殆尽，加上200架飞机同时联络舰队所造成的通讯混乱，许多飞行员无视于降落信号灯官的指令争先恐后地扑向甲板，导致许多混乱与意外。
在此回夜间降落中，美机损失80架。
讽刺的是，联合舰队的全力攻击只使敌手损失40架飞机，竟不及夜间降落对美军造成的损失。
由于驱逐舰彻夜搜索因为油料用尽而坠海的飞行员，因此仅49名飞行员在夜间降落中丧命(仍比日本舰队攻击与空战的损失的27人多)。
搜救行动造成的混乱使第58特遣舰队几乎停止反潜作业，幸亏舰队未受日军潜艇攻击，却又再耽搁宝贵的2小时。
19点40分左右，联合舰队长官丰田副武大将向小泽发布脱离与美军接触的命令，小泽便中止“阿”号作战撤退了。
第58特遣舰队追击无法成功，海战因此结束了。
战役结果 美国第五舰队第58特遣舰队在这场海战中重创日本海军主力第一机动舰队，一举夺得西太平洋的制海权同时巩固在塞班建立起的阵地，美军仅付出76人阵亡、损失123架飞机、四艘军舰轻伤的极小代价，给予敌人三艘航空母舰、两艘油轮及600架飞机的巨大伤害。
战役中，日军航空母舰3艘、油舰2艘被击沉，航空母舰4艘以及战列舰、巡洋舰、油船各1艘被击伤，损失飞机395架;美军航空母舰2艘、战列舰2艘、巡洋舰1艘受轻伤，损失舰载机126架。
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黄海海战双方的损失有多大 该海战的影响有多大
北洋舰队的战场指挥严重失误，丁汝昌采取了极其不利于发挥机动与火力优势的阵法与战法，且交战不久即失去了对全舰队的统一战场指挥，加之弹药不充足，因此舰队损失重大。
此外，“济远”率先逃跑，也影响了斗志，“经远”、“致远”、“超勇”、“扬威”和“广甲”被击沉击毁，“靖远”和“来远”受重伤，伤亡官兵约千余人。
但是，中国广大爱国官兵是英勇顽强的。
他们在惨烈的战斗中，奋不顾身，临危不惧，表现了中华民族不畏强暴、敢于和敌人血战到底的英雄气概。
他们的爱国主义精神值得后人永远记取。
此战后，黄海制海权落入日联合舰队之手，对甲午战争产生不利于中国的决定性影响。
中日海军在此战中的战术和指挥的实践，对世界近代海军的装备发展及海战理论等，均产生了较大影响。
黄海海战是海军发展到铁甲舰时代后的一次大规模海上舰队决战，颇受世界各国海军人士的重视。
北洋海军的两艘铁甲舰显示了防御能力的优势，厚装甲无一处被击穿。
战舰依然是海军中不可替代的主力舰。
安装重型火炮的相对小型战舰在海战中效用不高。
北洋海军在大口径火炮方面占优势，但射速较低。
联合舰队各主力舰均装备了中口径速射炮，通过速射炮的密集炮火弥补了其大口径火炮的不足。
对19世纪末海军的武备发展产生重大影响。
此役后各国海军设计的战舰，均重视提高大口径火炮的射速，并强化中口径速射炮的火力。
海战双方都针对性选择了不同的阵型。
联合舰队采用单纵阵有良好协调性。
北洋海军各舰舰首向敌，因对准不同的军舰，出现阵形紊乱导致各自为战的局面。
各国海军得出结论，海战中最重要的是阵型的整齐与协调;纵阵比横阵更适合发扬火力。
联合舰队在海战中机动性占有优势，第一游击队编队平均航速达到15海里，海战中进退自如，始终掌握著选择进攻目标与时机的主动权。
黄海海战结束以后，1894年9月25日，济远舰管带方伯谦被以“临阵退缩，致将船伍牵乱”的罪名斩首。
关于对方伯谦的评价，史界至今仍有争论。
20世纪90年代以来，方伯谦家乡福建省出现了为方伯谦翻案的热潮。
值得注意的是，福建省以外研究北洋海军史和甲午战争史的学者却表现出谨慎的沉默，很多著名学者认为以现有的史料，尚不足以翻案。
战争点评 这场历时五个小时，被西方人称为“近数十年欧洲各国所未有”的黄海大海战，不论其兵力之多，时间之长，以及战斗的激烈，的确都是近代世界海战史上所罕见的。
海战的结果，北洋舰队共损失超勇、扬威、致远、经远、广甲五舰，死伤兵员千余人。
日本联合舰队官兵死伤六百余人。
中日双方损失比较，在兵员伤亡方面，北洋舰队与日本联合舰队约为五与三之比;在舰船损失方面，北洋舰队先后沉没军舰五艘，合计九千一百九十六吨。
其他各舰也均程度不同的遭受创伤。
日本联合舰队五艘军舰受重伤，但未沉一艘。
由此可以看出，黄海海战的结局，北洋舰队损失较大，但非完败。
日军获胜，但非完胜。
特别是日舰遭定远、镇远的沉重打击，余悸未消。
因此，黄海海战后，日本联合舰队并没有发动主动进攻。
但是，海战后，日本帝国主义极力大肆宣扬什么黄海海战是日本海军的“大胜”、“奇捷”，用以欺骗世界舆论。
而清政府中的一些投降主义者，则故意夸大损失，散布失败主义情绪，瓦解斗志，涣散士气，为妥协求和制造舆论。
有些甲午中日战争史的论著，也简单地把黄海海战说成是中国大败，把北洋海军描写得漆黑一团，一无是处，夸大了中国海军的阴暗面，这是不符合历史实际的。
双方损失 在沉没的舰只中，超勇、扬威均系老舰，吨位小，战斗力弱，其沉没对北洋舰队的实力影响不大。
但致远、经远两艘巡洋舰的沉没，确是很大的损失，对北洋舰队的战斗力是很大的削弱。
关于日本联合舰队所受的损失，有清人声称“据日人自称，极鲜极微。
殊不知日舰归航之时，常尽作伪之能事，将被弹之孔，用涂色帆布加以隐藏，今外人无从见其受伤。
”实际上，日舰受创十分严重。
旗舰松岛被打得完全丧失了战斗力，吉野甲板舱面设备被炮火扫地以尽，仅剩一具躯壳，赤城、比睿两舰皆受重伤，西京丸几乎被击沉。
其余舰只受创颇重。
北洋舰队受伤各舰，海战后不到一个月即告修复，而日本旗舰松岛，由于损伤过重，直到11月尚未修复。
因此，不得不以八重山弥其缺;并改桥立为旗舰以代松岛。
可见，日本未沉各舰有不少已失去战斗力。
双方损失两相比较，不难看出，北洋舰队损失较大。
但舰队主力定远、镇远两铁甲舰犹在，其余各舰经修整后仍可任战。
舰队尚拥有与敌作战能力，并非一败涂地，不可收拾。
日本损失确较北洋舰队为轻，但舰队所受创伤也相当严重。
从战略意图看，此次日本联合舰队主力倾巢出动，其目的是为了寻求与北洋舰队主力决战，以实现其“聚歼清国舰队于黄海”，夺取制海权的侵略野心。
但海战的结果，日本并未达到目的。
北洋舰队的任务主要是为运送陆军的船队护航。
由于北洋舰队进行了五个多小时的奋勇抵抗，赢得了时间，援朝陆军得以乘间安全登陆，完成了护航任务。
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黄海海战的结果如何 海战的过程是什么样的
1894年9月16日，北洋水师抵达鸭绿江口的大东沟。
部分舰艇担任警戒，其余10艘主力舰在口外12海里的大鹿岛东南下锚。
1894年9月17日8时，运兵船卸载完毕。
9时，北洋水师舰队起航“巳时操”。
10时23分，联合舰队第一游击队发现因使用劣质煤而冒出大量黑煤烟的北洋水师。
发出信号“东北方向发现三艘以上敌舰”。
11时30分，北洋水师镇远舰桅楼上的哨兵发现日本舰队。
12时05分，联合舰队第一游击队在先，以吉野号为首，本队在后，呈单纵阵，接近北洋水师。
12时20分，北洋水师在行进中由双纵阵改为横阵，旗舰定远位于中央，其余各舰在其左、右依次展开，舰队呈楔形梯队。
但北洋舰队初衷是排成紧凑的夹缝雁行阵，而实际则排成松散横阵，类似“人”字形。
原因有三种猜测，一种是北洋海军各舰传令兵传递命令发生错误;一种是部分北洋海军将领怯战而缩于阵后;而最接近事实的猜测是，计划位于阵型两翼的战舰(济远，广甲，超勇，扬威)基本为航速缓慢的老舰，却需要航行最远距离达到两侧。
在没来记得完成阵型部署的情况下，战斗已经打响。
鸭绿江口外海，大鹿岛海域，集中了两国几乎全部主力舰艇。
12时50分，双方舰队相距5300米，北洋水师旗舰定远舰首先开炮。
联合舰队第一游击队在距北洋水师5000米处即向左转弯，航向北洋水师右翼。
联合舰队航向北洋水师右翼，冒险将舰队暴露于北洋水师阵前。
12时53分，联合舰队旗舰松岛开始发炮还击。
定远主桅中弹，信号索具被炮火所毁(一说因战船老朽发炮时震塌飞桥)，在飞桥上督战的丁汝昌身负重伤。
从此时起，北洋水师各舰除能随定远进退之外，已经失去了指挥。
13时左右，第一游击队炮击北洋水师右翼超勇、扬威两舰。
13时20分，北洋水师超勇、扬威起火。
联合舰队本队航速较慢的比睿、扶桑、赤城成为北洋水师的打击目标。
比睿、赤城受重伤。
第一游击队左转，回救两舰。
本队右转，形成夹击阵势。
14时20分，日舰西京丸中弹起火退出战场。
北洋水师超勇沉没，扬威重伤驶离战场搁浅(有记载被济远撞沉于浅海)。
14时30分，北洋水师平远号命中日舰松岛(法制的日本战舰松岛号，在中日甲午战争中是日本联合舰队的旗舰)，也被其所伤并引起火灾，暂时退避。
15时04分，北洋水师旗舰定远中弹起火。
15时20分，第一游击队集中打击北洋水师突前的致远号。
致远号(管带邓世昌)沉没。
济远、广甲在致远沉没后，径直驶回旅顺(广甲在途中触礁搁浅，之后丁汝昌先后派遣济远号、金龙号拖船前往牵引，均未成功，于是就地将其炸毁)。
北洋水师已无法保持战斗队形。
15时30分，联合舰队旗舰松岛被击中，并引起堆积在甲板上的弹药爆炸。
16时10分，北洋水师靖远、来远受伤，退向大鹿岛。
联合舰队旗舰松岛发出了“各舰随意运动”信号。
17时左右，北洋水师靖远、来远经抢修恢复战斗力。
靖远代替旗舰升起队旗，收拢各舰。
17时30分，北洋水师经远(管带林永升)沉没。
联合舰队发出“停止战斗”的信号，脱离战斗。
(海战结束) 详细过程 第一阶段 自午后12时50分至14时许，为的第一阶段。
当双方舰队进至相距约三千米时，日本第一游击队四舰，一面以猛烈炮火射击，一面加快速度，横越北洋舰队阵前，左转舵，改道飞驰，绕攻北洋舰队右翼之超勇、扬威二弱舰。
超勇、扬威均为1881年(七年)下水的陈旧兵舰，舰龄已达十三年。
且“舰中隔壁，俱为木造，施以油漆，粉饰外观”。
实际上，老朽陈旧，速度迟缓，炮火不济，防御力极弱。
二舰虽竭力抵抗，但在敌人四艘快速巡洋舰的一舷齐射的优势火力攻击下，终于中弹起火。
同时，日舰发射的第一批排炮，将北洋舰队旗舰定远望台击毁。
正在望台上督战的提督丁汝昌“右边头西以及颈项皆被烧伤”，不能指挥战事。
接着，日舰排炮又将帅旗打落，信号索具也被摧毁。
信旗无由发出，舰队失去指挥和联络。
但是，当日本第一游击队绕过北洋舰队阵前，环攻右翼超勇、扬威时，其本队六舰恰好驶至北洋舰队犄角雁行阵"人"字形的前方。
北洋舰队各舰舰首恰恰指向敌舰船腹。
于是，北洋舰队各舰以舰首主炮猛烈轰击敌本队六舰。
比睿、扶桑、西京丸号、赤城等后续诸舰，因速度迟缓，落于后方，被北洋舰队“人”字形阵尖将日本本队六舰组成之单纵阵拦腰截断，分割为二，这时，定远、镇远及右翼各舰发右舷炮火猛轰敌舰松岛、千代田、严岛、桥立;左翼之致远、靖远等舰则发左舷炮火截击比睿、赤城等后续各舰。
在北洋舰队的猛烈炮火轰击下，比睿、赤城等“不能航行，终成孤军”，遭到北洋舰队的痛击。
比睿被打得走投无路，冒险闯入北洋舰队阵中，企图“在离定远和靖远之间五百米的间隙中穿过”。
取捷径与本队会合。
结果陷入定远、镇远、广甲、济远等舰的包围之中，“受到四面猛烈轰击，以至舰体、帆樯、索具几无完肤。
悬挂在樯头的军旗亦被击碎”。
接着，又被定远三十公分半巨炮击中右舷。
炮弹在后樯中爆炸，破坏下甲板，引起大火。
自三宅大军医以下官兵“十数人被击成碎粉而死”。
“海军大尉高岛万太郎、海军少尉田中行尚，同小川水路及士卒三十二人负伤”。
北洋舰队各舰又“以水准射击迎之，顷刻之间该舰后部舱面已起火灾，喷出浓烟，甚高甚烈”。
在熊熊烈火中狼狈逃出重围。
比睿逃出包围后，北洋舰队左翼各舰又以八百米的近距离猛轰赤城。
击毙少尉候补生桥口户次郎，打伤海军大尉佐佐木广胜。
1时25分，北洋舰队旗舰定远后部十五公分克虏伯炮，再次击中赤城舰桥右侧速射炮炮楯，打死炮手二名。
“弹片打穿正在观看海图之板元舰长头部。
鲜血及脑浆溅在海图台上，染红了罗盘针”，当时毙命。
不久，赤城又被来远击中一炮，打伤临时代理舰长的航海长佐藤铁太郎(坂元死，佐藤任代理舰长)。
前部下甲板亦被击坏。
“火药库防火队员、唧筒炮员、捕索员等死伤甚多，蒸汽管亦破裂”。
接着数弹飞来，又将大樯轰倒。
前后总共被打死十一人，打伤二十人。
舰上军官几乎全被击毙。
除比睿、赤城外，其他舰只在北洋舰队的猛烈炮火射击下，也受到严重损失。
1时8分，吉野中炮，“打死海军少尉浅尾重行及水兵一名，伤九名并引起火灾”。
同一时间，浪速中弹，右舷“一号炮台下水线部被打穿，海水翻腾，浸入甲板”。
1时9分，高千穗右舷后部水线处中弹，打死打伤士兵二名。
与此同时，秋津洲被二十一公分炮弹击中，“打死海军大尉永田廉平以下五人，打伤九人”。
1时14分，定远所发炮弹，打穿西京丸上甲板，军官室及附近房间被破坏。
从上述战况可以看出，海战第一阶段的基本形势是：北洋舰队以两铁甲居中成犄角雁行阵应敌，列弱舰于右翼，遭受日本第一游击队的围攻而蒙受损失。
日本舰队抛弱舰于后的鱼贯纵阵，受到北洋舰队主力舰的截击而遭沉重打击。
双方都在以己之长，攻敌之短，争取战争的主动权。
攻击的目标是敌方的弱舰。
在此阶段，虽互有损伤，胜负末见，但北洋舰队仍“维持鳞次阵形，保持舰与舰间隔距离，以六浬速力整然航驶”。
而日舰本队的鱼贯纵阵则已被打乱。
海战第一阶段，北洋舰队占上风，日本舰队处境不利。
第二阶段 自午后14时至15时30分为海战第二阶段。
当日舰比睿逃出北洋舰队包围，抄近路追及本队时，因舰上余烬末熄，火灾再起。
大火燃及弹药房，十分危急。
比睿被迫挂出“本舰火灾，退出战列”信号，离队向西南方逃去。
赤城见状，急往营救。
北洋舰队来远等数舰见比睿逃走，立即鼓轮奋勇追击。
当距比睿三百米左右，比睿发炮击中来远甲板，引起火灾。
其他各舰减速至来远周围施救。
比睿、赤城乘机猛逃，距离逐渐拉长至八、九百米。
此时，在附近行驶的西京丸见状大惊，急忙发出“比睿、赤城危险”信号，召唤其他日舰前来救援。
这时(2时5分)，第一游击队已通过北洋舰队右翼，正拟转入北洋舰队背后，伊东祐亨急忙发出信号，命令第一游击队回救比睿、赤城。
第一游击队奉召立即向左转舵回驶，以高速向比睿、赤城与北洋舰队之间运动，用左舷炮火射击，且击且进。
赤城、比睿得救，乘机逃离战场。
此时，原停在大东沟口外的平远号防御铁甲舰、广丙及鱼雷艇，应召前来助战。
驶到北洋舰队右翼后方，适与日本本队相遇，各舰立即向日舰发起攻击。
2时34分，“平远发射二十六公分炮弹一发，命中松岛左舷军官室，贯穿鱼雷用具室。
打死左舷鱼雷发射员四名”。
3时10分又中一炮，炮弹“打穿左舷中央鱼雷室上部，在大樯下部爆炸。
打死左舷鱼雷发射员二名”。
3时15分，严岛又被平远击中两炮。
但同时平远亦被日舰击中起火，被迫退出战场。
这时，日舰本队已驶过北洋舰队右翼，继续向右转舵，绕至北洋舰队背后，恰好与第一游击队形成对北洋舰队夹击之势。
于是，日本舰队处境开始转向上风，北洋舰队因被包围，处于内线作战，腹背受敌，转趋不利地位。
北洋舰队虽腹背受敌，形势不利，但广大官兵毫不畏缩气馁，反而“愈战愈奋，始终不懈”。
提督丁汝昌身受重伤，不下火线，置个人生命安危于不顾，裹伤后，坐于甲板上鼓舞士气，“激励将士，同心效命”。
右翼总兵定远管带刘步蟾于丁汝昌负伤后，“代为督战，指挥进退”，尤为出力。
广大士兵顽强奋战，不怕牺牲的爱国主义精神更为感人。
就连亲身参加海战的定远副管驾英人泰莱也承认：“众士兵均狞厉振奋，毫无恐惧之态。
当予巡视时，一兵负重伤，同侣嘱其入内修养;及予重至此炮座，见彼虽已残废，仍裹创工作如常"。
超勇、扬威虽被日本第一游击队击中起火，但并未停止战斗。
官兵们一面救火，一面抗击。
”特别是超勇舰体虽已左右倾斜，然犹以前部炮火发射不停。
当比睿冒险闯入北洋舰队阵中，企图抄近路与本队会合时，适与超勇相遇。
超勇在烈焰升腾中也不肯放过敌舰。
一面救火，一面向比睿发炮轰击，表现了同敌人血战到底的英雄气概。
之后，敌舰本队绕至北洋舰队阵后，聚攻超勇。
超勇孤立无援，2时23分，终于在敌舰炮火丛集下，于东经123度32分1秒，北纬39度35分海面沉没。
管带黄建勋落水，“左一”鱼雷艇驶近相救，抛长绳援之，黄不就，从容死难，舰上士兵也大部壮烈牺牲。
致远号官兵奋勇杀敌，视死如归的英雄气概，尤为可钦可佩，可歌可泣。
在管带邓世昌指挥下，致远号纵横海上，与敌奋战，中弹累累，受伤欹侧。
在激烈的战斗中，炮弹垂尽。
这时，恰与日舰吉野相遇。
邓世昌见吉野恃其船捷炮利，，气愤地对大副陈金揆说：“倭舰专恃吉野，苟沉是船，则我军可以集事。
企图冲击敌阵发动冲角战术及鱼雷攻击。
保全军之胜利。
陈金揆深为感奋，遂鼓快车向吉野猛力冲突。
日本官兵见状大惊失色，集中炮火向“致远”射击，“致远”舰右侧鱼雷发射管被击中，引起大爆炸，3时30分，以右舷倾斜，在东经123度34分，北纬39度32分的黄海海面上沉没。
全舰官兵除七名遇救外，全部壮烈殉国。
(此说法目前最接近事实，致远舰冲向吉野号，有可能就是为了使用鱼雷攻击，虽然北洋舰队战前已将鱼雷抛入海中，但据说邓世昌为了有更多武器攻敌，所以没有执行此操作。
此外还有两种说法，一种是致远舰被吉野舰发射鱼雷击沉，但由于战前日舰已将鱼雷抛入海，所以此说法存在疑点。
另一种是致远舰水线附近被日舰大口径火炮击穿进水沉没。
) 邓世昌坠海后，随从刘忠跳入海中以救生圈援救，使之浮出水面。
邓世昌以“阖船俱没，义不独生”，仍复奋掷自沉。
邓世昌平时蓄一爱犬，游至身边，以口衔世昌臂，使之不沉。
世昌挥之不去，并以口衔其发辫。
邓世昌抱决与全舰将士同生死、共存亡的决心捺犬首于水，自己也沉没于汹涌的波涛之中，牺牲时年仅四十五岁。
致远沉落后，在致远附近的济远见状立即逃离战场，途中误撞扬威。
“扬威先已搁浅，不能转动，济远撞之，裂一大穴，水渐汩汩而入”。
不久在东经123度40分9秒，北纬39度39分3秒的黄海海面上沉没。
管带林履中愤而蹈海死。
舰上官兵除被左一鱼雷艇救出六十五人外，均壮烈牺牲。
海战后不久，军机处电寄谕旨：“本月十八日开战时，自致远冲锋击沉后，济远管带副将方伯谦首先逃走，致将船伍牵乱，实属临阵退缩，著即行正法”。
9月29日凌晨5时，方伯谦在旅顺黄金山下大船坞西面的刑场上被斩首。
广甲与济远编为一队，广甲管带吴敬荣见济远撤退，以为有例可援，随之逃跑。
，因惧敌舰追及，慌不择路，逃至大连湾三山岛外触礁搁浅。
吴敬荣率众纵火弃舰，登岸逃命。
海战后第二天，北洋舰队派济远拟将广甲拖回港内，猛拖不起，此时数艘日舰至，济远急退回大连湾，广甲被日舰发炮击碎。
日本第一游击队见济远、广甲撤走，曾奋力追击。
但因相距太远，追之不及，遂折回集中火力围攻位于北洋舰队右翼阵脚之经远。
“先以鱼雷，继以丛弹”。
经远中弹起火。
管带林永升临危不俱，指挥全舰，奋勇抗御，“发炮以攻敌，激水以救火，依然井井有条”。
以一抵四，拒战良久。
突然，忽来敌炮，击中经远。
林永升中炮，头裂牺牲。
经远“火势愈烈，烟焰焦天，俄尔舰体逐渐向左舷倾斜”。
不久，“左舷舰首向水中沉下”。
在舰体己下沉的危急关头，经远官兵仍继续沉着应战，一直坚持到最后。
4时40分，终于在东经123度40分7秒，北纬39度51分海面上，舰首向东，左舷倾覆，最后在庄河黑岛南老人石海礁附近沉没。
全舰除 16人获救外，近200人殉国。
在海战第二阶段，北洋舰队的超勇、扬威、致远、经远先后沉没，济远、广甲相继遁逃，共失去六舰，战斗力大减。
由于致远、经远、济远等主要舰只的损失和遁逃，北洋舰队已无力主动向敌人进攻，不得不由第一阶段的进攻转为防御，由优势变为劣势。
处境不利。
日本方面虽然比睿、赤城、西京丸三舰有的退出有的失去战斗力，但这三舰均系弱舰，下仅对舰队战斗力影响不大，反而由于三弱舰退出战场，使日本舰队无需再分散力量保护弱舰。
实际上是减轻了负担，得以轻装上阵。
这样，日本由第一阶段的劣势转为优势，战局的发展变得对日本有利。
最后阶段 自午后15时至17时30分为黄海海战的最后阶段。
由于北洋舰队先后失去六舰，因而在最后阶段的海战战场上，坚持战斗的只有定远、镇远、来远、靖远四舰。
日本则尚有吉野、高千穗、秋津洲;浪速、松岛、千代田、严岛、桥立、扶桑等九舰。
双方军舰数量对比为四比九;吨数对比为一万九千八百七十吨比三八百三十四吨。
日本舰队力量超过北洋舰队一倍以上。
北洋舰队处境十分因难。
但是，定远、镇远等四舰全体爱国官兵，面对优势敌人，毫无惧色。
他们坚持战斗，力挽危局，誓与敌人血战到底。
定远、镇远虽被敌舰五艘团团包围，并无惧色，它们“誓死抵御，不稍退避”。
定远舰管带刘步蟾表现尤为出色，“作战果敢，指挥灵活。
行船时刻变换，敌炮不能取准”。
镇远管带林泰曾、大副杨用霖指挥镇远舰“奋击突进，操纵自在”，始终与定远保持着互相依恃的犄角骈列阵形，与敌军五舰周旋，在林泰曾、杨用霖指挥下，镇远“开炮极为灵捷，标下各弁兵亦皆恪遵号令，虽日弹所至，火势，而施救得力，一一熄灭”。
在艰苦的战斗中，涌现出许多英雄人物和感人事迹。
据在镇远参加战斗的洋员美国人记载：镇远“十二吋巨炮炮手某，正于瞄准之际，忽来敌弹一发，炮手头颅，逐为之掠夺爆碎，头骨片片飞扬，波及附近炮员，而(其他)炮手等毫无惊惧，即将炮手尸体移开，另以一人处补照准，赓续射击。
镇远炮术长幼弟某，来舰访兄，因战机迫切，未即离舰，遂应兄劝，配备于露炮塔上服务，热心勇猛，毫无惧色。
战斗中，炮术长身负重伤，扶入舱中，弟向乃兄略事安慰，仍归原处服务。
是役，该炮塔人员，除乃弟外，无不伤亡”。
就这样，定远、镇远在敌强我弱的极困难条件下，继续“与倭各舰相搏，历一时许，巨炮均经受伤。
定远只有三炮，镇远只有两炮，尚能施放”。
同时“火焚数次”，但广大爱国官兵一面救火，一面抵敌，始终不懈。
北洋舰队方面，此时“靖远、来远修竣归队，平远、广丙、鱼雷各艇亦俱折回”。
靖远号管带叶祖珪，帮带刘冠雄知定远桅楼被毁，无从指挥，遂主动代替旗舰定远升旗集队。
诸舰毕集，军威重振。
集合后定、镇、靖、来、平、丙六舰相距各八、九米，鱼贯东行"尾追敌舰十余里，准备与敌再战。
但时已日夕，暮色苍茫。
日本舰队惧怕定远、镇远诸舰会合鱼雷艇进行袭击，不敢再战。
开足马力“向西南一带飞驶遁去”，瞬息已远。
北洋舰队也收队驶回旅顺。
至此，历时五小时的激烈海战，宣告结束。
海战结果 黄海海战历时5个多小时，北洋水师损失致远、经远、超勇、扬威、广甲5艘军舰，来远受重伤，死伤官兵约800人;日本舰队松岛、吉野、比睿、赤城、西京丸5舰受重伤，伤亡239人。
黄海海战以后，北洋水师退回旅顺、威海，“避战保船”不再出战，日本海军掌握了黄海制海权。
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