世界十大游轮最大的比泰坦尼克号长100米
如果你说什么是海上移动建筑，将会有更多的游轮。
然而，大型邮轮大多是
【菜科解读】
世界上最大的游轮比泰坦尼克号长10100米。
如果你说什么是海上移动建筑，将会有更多的游轮。
然而，大型邮轮大多是豪华舒适的民俗体验，但越来越多的人想体验邮轮。
它还促进了游轮尺寸的变化。
让我们来看看世界上十大游轮，它们比泰坦尼克号长100米。
世界上最大的游轮进入前十名。
2艘海上迷你游轮。
3海洋绿洲。
4 Legend。
5挪威真正的幸福数字。
6。
来自大海的赞美。
海洋之歌7。
8海洋量子。
九个诺维真的逃走了。
10个独立的海洋数字。
世界上最大的游轮——海洋和月球——可以连接到海上游乐园——比如游泳池和高尔夫球场。
你可以放松这些设施，因为它们非常大，比泰坦尼克号长362米。
这足以想象它有多大。
有2600个房间可以同时容纳6300个房间。
海洋魅力游轮也是世界上最大的游轮之一。
它有许多设施。
即使是巨大的植物园也依赖于他。
船体设计为361米长，66米宽。
这是一个真正的巨无霸。
床上有近2600间教室，可同时容纳8000多名游客和机组人员。
海洋绿洲的长度是361.8米。
但是游轮不同于其他普通的游轮。
他可以随意停车，让游客在美丽的风景中玩耍。
因为它的设计。
它有一个可伸缩的烟囱。
还有一些烟囱可以用来暂时吸引游客。
这是一艘风景非常好的游轮。
此外，它还有一个非常大的容量，可以同时容纳6300名游客。
四个世纪的传说宽315米，宽43米。
比如，他的整个观众都被无线覆盖，这样你就可以在旅途中享受娱乐，并且配备了非常丰富的表演设施，这样你就可以体验世界级的表演。
就像你在百老汇一样，如果你累了，你可以去温泉放松一下。
如果你想游览亚洲著名景点，他是一艘专门负责亚洲航线的游轮。
你也可以试着让它长334米。
他的每个房间都能很好地看到。
你不能去任何房间，你可以在大海和天空中完美地体验房间的装饰风格。
因为这里有很多娱乐设施，比如电影和赛道。
6。
亚洲最大的游轮之一是亚洲最大的游轮之一。
它的长度是348米。
与普通游轮相比，这里有许多高科技设备。
它更人性化的技术设计让你享受游轮上的服务。
除了普通游轮的许多特点外，还有许多娱乐设施。
例如，虚拟现实电影院和水疗按摩中心。
第二次世界大战中法国自称陆军第一强国，为什么那么快就投降德国？
可是真实的情况是，法国投降时候，在南部有上百万的军队，并且法国当年同样是殖家，在海外还有不少的，他们的海军在当时的世界上也是的，英国也愿意帮助这个盟友，毕竟法国被德军南下，英国也要遭殃。
这样看来法国的军事实力尚存，甚至说家底还非常的厚实，那他到底是为了什么而投降呢? 其实从他之后的表现再结合当时的情况，我们也不难看出法国投降的真相。
首先，法国本土面积非常的小，地形平坦，交通便利，这在和平年代或许是好是，但是在战争中，这就是非常严重的劣势，尤其对于德国来说，强大的机械化部队在法国的领土上简直，能够快速消灭法国的小规模部队。
法国虽然能向殖民地转移，但是他们的工业全都在本土上，这些先进的东西时带不走的，转移了也没有办法继续支持作战，所以当时只要丢了北部这个工业区，法国的失败就是必然了。
而其次，法国人知道，抵抗是要非常大的代价的，失去工业区的他们没有足够的补给，若是死磕下去，必然损失惨重，这样的情况他们一战已经经历过了，历史告诉他们这种行为不现实，这也是为何当年捷克斯洛伐克的时候英法一直在搞，法国是真的怕开战，死磕下去法国只有完全灭国的份，甚至殖民地都保不住，所以法国在战争中并没有激烈抵抗，而投降后他们的本土并未遭受多严重的破坏。
并且最重要的一点是，法国人开始了自己的两面联盟，维希法国与德国联合，保存自己的本土，控制海外殖民地;自由法国和英国联盟，继续抵抗德国人，虽然是分裂，但是这样的情况却能够让法国在二战后永远处于赢家的一面，所以在二战中我们也经常看到法国人挂机走神。
最后眼看着不行了，出来一起捅刀子，最后成为战胜国之一，得到了大量的装备来武装自己，并且在二战后快速发展，成为五大强国之一。
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第二次世界大战时日本除了偷袭美国的珍珠港，还偷袭过什么地方
其实，符合这几个条件的，除了珍珠港，还有达尔文。
达尔文不是生物学家吗?早在1882年就去世了，怎么穿越到60年后了?日军轰炸的，不是生物学家达尔文，而是以生物学家达尔文命名的城市。
这座叫达尔文的城市，位于澳大利亚正北端。
1839年，英国对清朝发动鸦片战争的时候，达尔文来到了达尔文，目的是考察生物。
人们为了纪念达尔文，就把达尔文命名为达尔文(希望你没被绕晕)。
达尔文市规模并不大，人口不到15万人。
但由于澳大利亚人口不多，达尔文市在澳大利亚已算是个中等城市了。
澳大利亚有六个面积超大的一级行政区划(不算首都堪培拉)，其中有个北领地(面积142万平方公里)，达尔文市就是北领地首府。
而北领地总人口也不过23万。
达尔文市不大，可战略地位重要。
从达尔文市出发，往西北三百多公里，就是东南亚的印尼群岛。
可以说，东南亚是连接印度洋与太平洋的海上。
谁能控制东南亚，谁就能掌握非常大的战略主动。
而达尔文市，则是澳大利亚的北面门户，东南亚的南大门，你说重不重要? 二战时，以美国为首的盟军为了和日军对抗，在达尔文市驻扎了15000名兵力。
监视日军在东南亚的闪电行动。
从1941年底，日军仅用半年时间，就几乎横扫东南亚。
东南亚的丢失，对盟军来说是灾难性的。
除了获得东南亚的资源外，日军还可以封锁位于马来西亚与印尼之间的那条著名海峡，从达尔文市进入澳大利亚。
盟军必须守住澳大利亚，否则将丢掉在南线制衡日军的最后一块重量级砝码。
如果放在平时，达尔文市的战略重要性肯定不如美国的珍珠港，但珍珠港已被日军偷袭，损失惨重。
此种情况下，美国承受不起再丢掉澳大利亚的代价。
守住达尔文市，就能守住澳大利亚，这是每一个盟军士兵的任务。
不过，反过来站在日军方面来说呢，只要摧毁达尔文市的军事能力，就能打开日军进入澳大利亚的门户。
日军最高指挥中枢，制定了针对达尔文市的空中计划。
只不过由于各种原因，世人只知日军，很少有人知道日军还偷袭过达尔文港。
这一天是1942年2月19日。
日军派出军机二百多架，飞到达尔文市的上空，开始对这座小城进行轰炸。
这座小城在轰炸之前基本上就沦为一座空城，至少居民都提前撤离了。
留守在这里的，主要是军队。
澳大利亚方面不是没发现异常，9点15分，侦察哨发现情况，赶紧向基地汇报。
不知道指挥官是不是假酒喝多了，晕头转向间，竟说你们全是，这都是美国大哥的飞机。
这一切都是巧合。
在日军突袭的当天，有一个美国的战斗机机群要飞到达尔文市。
所以，基地的指挥官误以为这是美国的空中大兵，放松了警惕。
日军就喜欢搞偷袭。
很快，达尔文市就成了一片废墟，日军于中午12点离开达尔文市上空。
至于损失，仅被炸死的盟军士兵就有297人，三百多人挂彩。
被日军飞机击炸或击伤的，共有舰船43艘，飞机20架。
此次突袭，对澳大利亚来说非常苦涩，这是本土第一次遭到外来势力的突袭。
如同美国人在珍珠港被偷袭后的一样，澳大利亚人极度痛恨日军，认为应该对日本作战。
而要做到这一点，澳大利亚必须配合美国。
美国自然乐于如此。
日军对达尔文市的偷袭，这只是第一次，之后的一年时间里，日军58次“光顾”达尔文市上空，没事就扔俩炸弹。
但就损失而言，还是第一次炸的最狠，给澳大利亚人带来的心灵创伤也最重。
几年后，日军战败了，岁月遮掩了战争留下来的很多伤痕。
不过，澳大利亚人却永远不会原谅日军的这次突袭。
澳军也参加了对日作战，只要俘虏日军，绝不客气。
时至今日，澳大利亚依然无法忘记这次伤痛。
每一个在这次空袭中死亡的士兵，他的名字都被达尔文市的所有人牢牢记住。
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