重庆到神农架自驾攻略重庆到神农架沿途风景区
境内公路全长1300多公里、贯穿全区南北东西。
并与襄阳、十堰、宜昌、兴
【菜科解读】
2018重庆到神农架自驾攻略 重庆到神农架沿途风景区重庆到神农架沿途风景区重庆到神农架没有直达火车，先坐到十堰，要9个小时，然后转汽车到神农架重庆至神农架沿途景点神农架交通以公路为主，二零九国道、白（白果树）红（红花朵）省道、酒（酒壶坪）九（九湖）区道彼此联系。
境内公路全长1300多公里、贯穿全区南北东西。
并与襄阳、十堰、宜昌、兴山、巴东等市县公路联成网络。
从武汉去神农架可以在新华路长途汽车站乘长途车，也可以从武汉坐火车先到十堰，然后到汽车站去神农架。
目前去神农架木鱼镇的最佳路径是坐火车先到宜昌，然后从宜昌坐汽车转到木鱼镇。
去神农架松柏镇、红坪镇先坐火车到十堰市，再坐汽车走武神公路（旅游公路）最为方便。
萊垍頭條航空方面，神农架机场已于2014年4月28日通航，首飞为东航的上海—武汉—神农架航线，2015年5月5日开通重庆—神农架—武汉航班。
條萊垍頭重庆到神农架旅游攻略自驾游首先6天时间很紧张，要玩完这几个地方那开车很辛苦，第一天，重庆经沪蓉西到利川下高速（3小时左右），从利川直接可以到大峡谷，有专门的一条路（1小时），游大峡谷（至少3小时），开车到恩施夜宿（1.5小时）。
第三天，恩施上沪蓉西到建始高坪下高速，经大支坪到巴东县城（3小时），过巴东长江大桥沿209国道，经溪丘湾到宜昌兴山（2小时），经神宜旅游公路到神农架，从神农架到武当山（1.5小时）武当山驾车到十堰-汉十高速-襄樊-襄荆高速--荆门-荆宜高速-宜昌-沪蓉西回重庆（全程10小时以上）萊垍頭條神农架到重庆自驾游攻略参考行程頭條萊垍第1天萊垍頭條 区间：重庆—石柱—利川—宜昌住宿：宜昌用餐：晚餐萊垍頭條早上重庆集合出发，上渝宜高速，经石柱、利川，抵达湖北宜昌。
條萊垍頭第2天萊垍頭條 区间：宜昌—神农架—天燕景区住宿：神农架用餐：早餐、晚餐萊垍頭條早餐后宜昌出发，中午抵达神农架，下午游览天燕风景区，天燕原始生态旅游区位于神农架西北部，总面积约926.24平方公里。
是以原始森林风光为背景，以神农氏传说和纯朴的山林文化为内涵，集奇树、奇花、奇洞、奇峰与山民奇风异俗为一体，以反映原始悠古、猎奇探秘为主题的原始生态旅游区。
景区内林海茫茫，物华地灵，美不胜收，尤以雄、秀、幽、野为特色而生美感。
主要景点有燕子洞、燕天飞渡、会仙桥、燕子垭、薛刚寨、天门垭、刘享寨、山宝洞、紫竹河原始森林、云海佛光、红坪画廊、百草坪、塔坪山林田园风光及民俗风情等。
萊垍頭條第3天頭條萊垍 区间：神农顶风景区—巫山住宿：巫山用餐：早餐、晚餐垍頭條萊早餐后游览神农顶 环保换乘车90元自费神农顶旅游区位于神农架西南部，总面积883.6平方公里，是以保存完好的森林自然生态系统为背景，以生态多样性为特点，体现人与自然和谐共存为主题的自然生态旅游区，是神农架重点风景名胜区之一，也是国家AAAA级景区。
旅游区内动植物资源十分丰富，保存着完美的亚热带森林生态系统。
区内有维管束植物2419种，受国家重点保护的有34种。
脊椎动物336种，其中兽类75种，鸟类有308种，两栖类23种，爬行类有40种，鱼类47种，国家重点保护有67种，昆虫600余种。
这里的生物多样性极具全球意义，完整的森林生态系统对整修长江中下游生态环境平衡及整个华中地区都具有重要的现实意义，成为华中地区的一道天然屏障，素有绿色宝库、植物基因库、天然动物园、百草药园、频危动植物避难所之美誉。
区内最高海拔神农顶3105.4米，称之为华中第一峰。
景区后门出来往下谷方向经沿渡河、骡坪至巫山。
頭條萊垍第4天垍頭條萊 区间：巫山—重庆住宿：无用餐：早餐垍頭條萊早餐后驾车出发可自费游览巫山小三峡马宁河小小三峡 自费150元/人，后经奉节、云阳、万州返渝，结束令人难以忘怀的自驾之旅，返回重庆温暖的家!頭條萊垍重庆至神农架最佳线路需要的，现在从重庆到神农架旅游是需要核酸检测的。
垍頭條萊 提前通过鄂汇办健康码等平台自主申报进行报备。
所有外省来 返鄂人员入鄂后凭湖北健康码绿码通行。
萊垍頭條 近7天内有高风险区旅居史的来 返鄂人员，实施7天集中隔离医学观察，在集中隔离医学观察第1、2、3、5、7天各开展一次核酸检测。
#p#分页标题#e#萊垍頭條重庆到神农架沿途风景区旅游路过湖北武当山，十堰神农架，河南南阳萊垍頭條重庆自驾神农架神农架林区：平均海拔：1681.9m萊垍頭條重庆海拔:400米萊垍頭條重庆自驾神农架4日游重庆 高铁直接到 奉节 。
高铁站有直达景区大巴萊垍頭條先看看白帝庙，主要是三国时期蜀国的历史介绍萊垍頭條白帝城实际上是一座小岛，游玩2小时，基本上就可以到渡口坐船去对面的了。
頭條萊垍坐船到对面，可前往 三峡 之巅景区，徒步来回10小时，船末班是下午5点半返回。
萊垍頭條如果不爬山对面半小时就可以返回。
頭條萊垍神农架 高铁站位于 神农架 林区新华镇，10分钟车程有一个新打造的高铁小镇。
萊垍頭條D2神农架木鱼镇頭條萊垍D3神农顶风景区萊垍頭條1.板壁岩萊垍頭條2.天际岭，风景不错，20分钟。
條萊垍頭3.瞭望塔，风景一般，主要为了照石头（神农顶三个大字）。
一共有两块石头，停车场一块，瞭望塔上一块。
萊垍頭條4.神农谷，还是排队照石头。
公路边一块，梯子上去观景台一块垍頭條萊5.金猴岭。
此景惊艳。
垍頭條萊6.小龙潭，野生金丝猴救助站。
小朋友很喜欢，耗时15分钟。
萊垍頭條另：.官门山，神农坛，天生桥景区。
离镇上很近，半小时车程可达。
頭條萊垍重庆到神农架沿途风景区旅游攻略最近的走巴东，然后从沿渡河镇进神农架下谷乡，再上去就是神农架核心景区大九湖和神农顶了（下谷境内路况可能较差）。
萊垍頭條走高速就先到宜昌，然后从兴山到木鱼。
北面从十堰南下到房县再沿209国道一直向南（武神公路）也可。
萊垍頭條
火星上有生命存在过？发现运河与礠晶体的证据
火星上有生命存在美国科学家曾在一块来自火星的陨石上发现链状分子，火星上有生命存在过吗，猜测它是火星物种遗留下来的。
对于火星陨石的深入研究，火星上有生命存在存的。
此外科学家还从这块陨石中发现了火星上存在液态水的证据，证明这颗星球在过去也许曾经火星上有生命存在的条件。
科学的探索从未停止人类一直努力探索火星上有生命存在，美国"好奇号"火星车在火星的表面进行采集数据，土壤，带回地球进行化验研究经过探索火星上确实发现了很多生命存在的物质条件，比如液态水。
火星表面存在液态水，这是火星上生命存在的物质条件之一。
运河的痕迹那么我们可以追溯到1877年，那一年有一位名叫希亚帕莱里的意大利天文学家，第一次注意到了火星表面的痕迹。
他将这些痕迹称作"运河"，相信这些"运河"要么是天然的沟渠，要么就是真正的运河——是有智慧的火星人挖掘的。
人们通过洛威尔天文台的很大望远镜，拍摄了成千上万张火星和"运河"的照片，洛威尔相信火星上是有生命存在的。
礠晶体的形成2001年2月26号，美国航天局又宣布科学家们发现了在火星上可能存在原始微物种新的有力证据，该局在一份
火星或是人类生命种子起源地？神秘矿物开启生命进程
世界之最小编带您一起探索人类生命种子起源之谜！ 科学家发现太阳系生命可能起源于火星红色的星球或许是生命的诞生地。
科学家对火星上分布的钼矿物质调查显示，其与生命的起源存在关键性的联系，该物质在远古时期出现在火星表面上，而不是地球上，通过火星陨石的研究也进一步暗示地球生命或来源于火星。
地球化学教师史蒂文·本纳认为这项新的调查发现表明地球上所有的生命或许起源于火星这颗红色星球，而携带生命的种子通过火星陨石降落在地球上，当地球进入适合生命居住的环境时，这些生命种子便开始复苏，并演化成今天的人类。
史蒂文·本纳教授揭示了钼元素的氧化物如何在行星化学演化史上存在，它与生命的起源存在联系。
史蒂文·本纳教授认为钼氧化物矿产是一种催化剂，有助于有机分子演化成第一个“生命结构”，只有当其被高度氧化时，可进一步作用于早期的有机分子，使后者完成最重要的一次“飞跃”，形成有生命的结构。
在三十多亿年前的火星上可存在这样的物质，地球上的环境无法满足钼氧化物矿物额存在，因为地球上氧气很少，无法将其氧化，但是火星可以，那时候的火星具有适合生命存在的环境，比如液态水。
好奇号的调查已经发现远古火星是个湿润环境，科学家认为这些证据可指向太阳系生命的起源。
在生命起源的研究中，科学家提出了一个“焦油悖论”，该理论认为早期生命物质都是由有机体组成的，在外部能量源的作用下，有机体并不会向生命分子方向演化，反而会变成焦油类物质。
科学们发现彗星撞击地球后会形成一种特殊的氨基酸，其次，一些彗星上可能携带了一些外来的生命种子，它们绝不属于地球，当大量的彗星撞击到地球后，这些原本附着在彗星上面的生命种子就遗落到了地球上，进一步就形成了地球上最基本的生命体，然后进化出了人类。
此外，火星陨石的研究还发现，早期火星上存在硼元素是生命分子启动的关键因素，由此引发了第二个悖论，即某一时期的地球几乎被液态水覆盖，阻止了一定浓度的硼形成，该物质只发现在一些非常干燥的地方，比如死亡谷，由此科学家认为早期地球上不具备启动生命进程的条件，反而在湿润的火星更具有这样的潜力。
