空难中的人还没死吗？空难中没有尸体
发生空难是一件非常不幸的事情。
有朋友想了解一下。
空难中还有尸体吗？为什么飞机失事中没有一具完整的尸体？以下是边肖整理收集的内容，供大家欣赏。
我希望你喜欢它。
空难的人还有全尸吗空难没有全身。
飞机没有一个整体就坠毁了，所有的飞机都在几公里的高度飞行。
【菜科解读】
众所周知，空难是指飞机故障、自然灾害或飞行过程中的意外事故造成的灾难。
发生空难是一件非常不幸的事情。
有朋友想了解一下。
空难中还有尸体吗？为什么飞机失事中没有一具完整的尸体？以下是边肖整理收集的内容，供大家欣赏。
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空难的人还有全尸吗空难没有全身。
飞机没有一个整体就坠毁了，所有的飞机都在几公里的高度飞行。
飞机一旦出事坠毁，人是不可能生还的，也不会有完整的尸体。
除非飞机坠入大海，否则可能会有完整的尸体。
只要落在陆地上，身体就会破碎，就像高空扔鸡蛋一样，不可能保持完整的身体。
虽然飞机的飞行速度更快，可以给人们提供更便利的条件，但是一旦发生意外，后果不堪设想。
飞机在高空坠毁爆炸，遗体肯定没了，只能找到一些肢体。
一般金属在高温燃烧时会熔化，残留物会汽化。
高速坠落，高温高气压，飞机会瞬间解体，人会瞬间消失。
虽然我不想这么说，但这确实是事实！同时，跳伞也逃不掉。
几乎所有的民航飞机都使用密封加压舱。
飞机飞行时，机舱与外界大气隔绝，机舱内的大气压力大于飞机周围空气的大气压力。
这不是直升机。
它飞得很快。
舱门一打开，人就会被气流卷出去，直接死掉。
所以飞机起飞后，舱门无法打开，不可能通过舱门跳伞逃生。
而且空气稀薄超低，快冻死了。
空难是最悲惨的。
飞机从高空坠落，撞向地面，解体，然后爆炸。
里面的人基本没有生还的希望。
有的四肢骨折，有的被烧伤面目不清。
所有能被扔出去并保持相对完整的尸体都被认为是好的。
飞机 世界空难之谜1.法航4590航班坠毁。
在人类社会，时间就是金钱，高效出行一直受到高端商务人士的欢迎。
到目前为止，坐飞机已经成为这些人的标配。
现在的客机都不是最快的，以前的协和式超音速客机是最快的，但是因为法航4590航班失事，超音速客机退出了历史舞台。
然而，2000年7月25日，法航4590航班坠毁。
协和式飞机在起飞时突然着火，然后带着火焰飞向天空。
起飞后69秒，因机翼起火解体坠毁地面，机上109人全部遇难，地面4人遇难。
2.2002年大连空难空难发生在2002年5月7日21时32分，大连周水子机场接到北京飞往大连的CJ6136麦道客机的禁忌通信，称其飞机着火。
飞机与机场失联没多久，最后从海上一艘渔船上确认。
渔船打电话给大连海上救援中心，说天上有一架民航客机着火了。
三分钟后，飞机因起火坠入大海。
2002年大连空难后，多个政府部门联合救援。
事故造成机组人员和乘客全部遇难，遇难人数为112人。
0;. 坐飞机 3、美国航空191号班机空难 在1979年5月25日这一天，一架DC客机在跑道上起飞。
时飞机起飞后，DC客机左翼上的发动机突然坠落到跑道上，燃料也开始泄露。
DC客机哪怕是失去了一个发动机也能够正常的迫降。
不过经验丰富的飞行员在这个时候判断错误，认为是单发失效故障，于是选择拉升机头降低速度，于是使得客机倾斜角度达到了122度。
最终飞机失速坠毁了在机场西南的一个机库之中，由于空难地点发生就在机场，所以救援队飞快的到达了，但是出事飞机早就燃起了冲天大火。
火焰熄灭后无人生还，机上271人全部遇难，这场美国航空191号班机空难还致使地面2人遇…. 4、伊朗航空655号班机空难 当时伊朗的这趟民航班机由于一名乘客晚点上飞机，导致飞机完了27分钟才起飞，而这个时候伊朗炮艇和美国舰队处在交战之中。
在这个时候所有靠近美国的目标都被誉为威胁，所以民航飞机这时候闯入战场。
于是诶美国的文森豪巡洋舰当成了空中威胁，于是发射了文森斯号发射两枚SM-2MR地对空导弹，都击中了655号班机。
开火后，文森斯号舰员发现飞机原来是民航客机，这就是伊朗航空655号班机空难，完全是美国击落的，机上290人全部遇难…. 5、大韩航空007号班机空难 在1983年的9月21日，大韩航空的一架波音747-230B飞机从美国肯尼迪飞往韩国汉城，在经停安克雷奇机场后就准备跨越太平洋到达汉城机场。
而就是这最后一段航程，致使民航飞机踏入了深渊，再也没有回来了。
原来007号航班的飞行员自以为在正确航线上3个小时后飞入苏联领空，而苏联军方正在追踪一架美国的侦察机。
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空难没买保险有赔偿吗？空难活下来的人会有赔偿吗
空难活下来的人会有赔偿吗那得看情况，机型不同，人数不同，用途不同，状态不同，结果都不一样当然一般概念上的商业航班都是每个人十万特别提款权，约15万美元，100万人民币但是比如就航校学员单飞紧急情况迫降这种事情是不会有任何赔偿的……1.飞机本身就是有故障的可能的，你摸到飞机的那一瞬间就默认了自担风险2.单飞的时候学校又管不着你，学校在事故全过程没有参与，也就没有责任 空难没买保险有赔偿吗航空意外险非强制性，是可以不买的，即使没买航空意外险，飞机失事后，航空公司也是会赔偿乘客的，只不过赔偿金额较低。
可以参考一下我国之前的空难赔偿数额：00年武汉空难，每人赔偿12.5万元；04年包头空难，每人赔偿21.1万元；10年伊春空难，赔偿限额50万基础上再加上为遇难旅客亲属作出的生活费补贴和抚慰金等赔偿，每人赔偿96万元。
对于一个家中顶梁柱来讲，这些赔偿对于一个家庭可能是杯水车薪，所以，航空意外险可以不买，但是最好要买，只为灾难来临时，我们给家人留下的不仅只有悲伤，还有长期的经济负担。
如果花几十块钱买了航空意外险，一旦出事最起码会有上百万的赔偿可以拿到，这样家人也许只在痛失亲人的同事，也有一份生活保障！ 波音客机坠毁事故对波音意味着什么最明显的肯定是大家都不敢坐波音公司的飞机了，最起码737－800机型肯定不会选择了。
公众对波音飞机的信任度下降。
有消息说国内的几家航空公司的这个型号飞机会停飞，做全面的检查，这样的话波音公司后续订单会减少，中国作为波音的大客户如果减少订单对波音公司的影响也不会小。
如果真的是飞机质量问题造成这次的空难的话，赔偿问题也是少不了吧，虽然不知道飞机的质保是怎么算的，但因为质量造成这么大的事故，赔偿也避免不了。
再就是股票了，出了这么大的事，波音股票下跌是避免不了的。
洛克比空难疑云,飞机为什么在空中解体?
洛克比空难是911之前，美国受到的最严重的恐怖袭击，飞机直接在空中解体，无一生存。
洛克比空难飞机上有恐怖袭击的炸弹，事故发生时飞机从高中坠落，造成地面上苏格兰小镇的11名居民遇难。
一、洛克比空难遭受恐怖袭击 洛克比空难的飞机在英国边境小镇洛克比上空爆炸解体，巨大的火球从天而降，狠狠的砸在了苏格兰小镇洛克比的谢伍德新月广场上，航班上259名乘客和机组人员无一幸存，地面上11名洛克比居民死于非命，史称洛克比空难。
而名古屋空难遇难人数达264人，这次空难被视为是利比亚针对美国的一次报复性恐怖袭击，是9·11事件发生前针对美国的最严重的恐怖袭击事件。
在英国格林威治时间19:03分，也就是飞机起飞后38分钟、航行高度9100米时，前货物舱里面大约280至400克塑胶炸药被引爆，触发起连串事件，令飞机迅速毁灭。
虽然洛克比空难机上的爆炸相对不大，但机身旁边炸出一个20平方英寸的洞，飞机的解体十分迅速。
洛克比空难失事调查人员报告道，机翼可能在炸弹引爆三秒后已跟主要机身分离。
当时英国政府紧急出动了1000名皇家警察，同时又出动了600名士兵，进行空难调查，实施了千人大搜索。
但飞机的残骸面积覆盖了将近2188平方公里，为何会涉及如此之大的面积，原来飞机在空中已经解体，飞机的头部和机身分别落在不同的区域，当地警察和居民总共用了几周的时间才将所有的物证收集完毕，可问题来了，是什么样的外力能造成固若金汤的飞机在空中解体呢? 飞机一旦失事，黑匣子是最为关键的证物，其实我们常说飞机的黑匣子并不是黑色的，而是橘红色，非常醒目，便于找寻，黑匣子的黑的意思是指悲惨，伤痛，灾难的意思，黑匣子坚固无比，不能被轻易打开，它可以收集飞机失事前半个小时的声音，所以这也成了此次空难的重要证据。
洛克比空难事故调查局的官方报告指出，虽然飞机放下了氧气面罩，没有证据显示飞机曾发出遇难呼号。
由于爆炸已破坏通讯装置，并迅速将飞行纪录仪的电力截断，因此机组人员对身边发生的事情作出的最后反应并没有被记录下来。
这些突然而猛烈的剧烈运动将保护机身前段的加强带扯下并使之拍向左面一排窗子，并令它开始脱离机身。
空难中的黑匣子很快就被找到了，但打开后发现只剩下180毫秒的录音，科学家就是通过这五分之一秒的录音断定飞机在失事前电力中枢已经遭到破坏，飞机上一定发生了重大事故，紧接着在飞机的碎片里又找到了炸弹的残骸，这又证明在飞机失事前有人引爆了炸弹，说明此次空难并不是机械原因，而是一次真真正正的恐怖袭击事件。
随之美国中央情报局派了大量的人员来进行调查，他们从飞机碎片的证物中发现在一个婴儿的服装里藏了大量的炸药残骸，又根据服装的品牌找到了美国服装的供应商，据供应商回忆在飞机失事前，有一位利比亚人曾经来买过这样的衣服，抽丝剥茧，目标锁定，是美国的利比亚情报人员迈格拉希和费希迈所为。
二、洛克比空难事故主犯去世 与此同时，爆炸引起的冲击波打中机身后反弹回爆炸的方向，跟正在从爆炸中心发出的冲击波汇合，形成马赫波在机身中来回反弹，随著空调管道传至整个机身，造成机身断裂。
机身的前面部分脱离。
乘客和机组人员被抛出冰冷的夜空。
机身的主要部分连联通被安全带固定在座位上的乘客继续向前飞，直到机身高度掉到19000英尺、开始垂直下坠为止。
1991年11月14日美英两国宣布了洛克比空难的调查结果：空难是由两名利比亚人制造的。
他们是前利比亚航空公司驻马耳他办事处主任拉明·哈利法·弗希迈和利比亚特工阿卜杜勒·巴塞特·阿里·迈格拉希。
他们将藏有炸弹的行李从马耳他送上103次航班，准备于爱尔兰海上空爆炸。
这样，爆炸产生的碎片将沉入汹涌的爱尔兰海。
审判并未在美国进行，而是直接在英国的洛比克裁决，最后的审判结果迈格拉希被判了27年的有期徒刑，而费希迈却被无罪释放，而更为让人震惊的是迈格拉希只做了8年的牢，被提前释放，理由竟然是基于同情，苏格兰当地的法律对于这种犯人，有个特赦条件就是有明确的医学证明牢犯生命周期不到3个月，就可以被释放。
但事实上迈格拉希出狱后回到利比亚竟然活了三年。
世界上最惨烈的飞机相掩发生在1997年3月27日，两架分别属于美国泛美航空公司和荷兰航空公司的波音747客机,在加那利群岛 的特内里费岛机场跑道上相掩，造成大量人员死亡....【查看详情】
