六大古迹神秘色彩浓重,至今仍是未解之谜

作者:小菜 更新时间:2025-02-01 点击数:
简介:

【菜科解读】

世界六大"神秘"古迹至今仍是未解之谜。

在人类没有文字之前,各个地方都曾存在过一些神秘的文明,因为当时交通不发达,这些文明从诞生到消失甚至都没有人知道,只留下一座座神秘建筑,留下一个个待破解的谜团。

1、拉帕-努伊国家公园

1995年被认定为世界遗产,距智利海岸3800海里的南太平洋上的一个孤岛面积约 180平方公里。

1722年复活节这天,荷兰航海探险家雅各布-罗格文登上该岛,故而命名为复活节岛。

推测10~16世纪岛上的土着民以祭神为目的所雕刻的人面巨石像高2~10米、重40~80吨、总共约1000体。

这些戴着红帽子的神秘的莫亚石像的眼睛不知何故皆被人挖掉了。

拉帕-努伊国家公园

失掉眼睛的莫亚静静地耸立在岛上,仰视着太空。

像是在默默地述着一个遥远的故事,给后人留下费解之秘和无限的遐想。

2、拉利贝拉岩石教堂

拉利贝拉岩石教堂

传说12世纪埃塞俄比亚第七代国王拉利贝拉梦中得神谕:"在埃塞俄比亚造一座新的耶路撒冷城,并要求用一整块岩石建造教堂"。

于是拉利贝拉按照神谕在埃塞俄比亚北部海拔2600米的岩石高原上,动用2万人工,花了24年的时间凿出了11座岩石教堂,人们将这里称为拉利贝拉。

从此,拉利贝拉成为埃塞俄比亚人的圣地。

至今,每年1月7日埃塞俄比亚圣诞节,信徒们都将汇集于此。

3、贾恩茨考斯韦海

1986年被认定为世界遗产,位于北爱尔兰贝尔法斯特西北约80公里处大西洋的贾恩茨考斯韦海岸110米的断崖上,可见无数石柱突起。

总长8公里的海岸线上呈正六角形,共计4万根的石柱由陆地向海里绵绵延伸。

其景观有似巨人所造,固有"巨人古道"之美称。

是6000万年前太古时代火山喷发后熔岩冷却凝固而形成的。

贾恩茨考斯韦海

如此排列有序的石柱,不禁让人怀疑不是天然雕琢而是人工有意堆积而成的。

4、诺曼底小岛教堂

诺曼底小岛教堂

1979年被认定为世界遗产,位于诺曼底地区一个小岛上的教堂,高出海面150米。

退潮时小岛则变成与陆地相连的山丘。

教堂的诞生有段神奇的传说。

8世纪初主教欧勃尔按照梦中大天使米歇尔的授意在山丘上修建了这所教堂。

奇特的是完工后不久山丘被海水淹没从而形成了今日可见的海中浮岛。

11世纪起对教堂进行扩建,足见逐渐新添了罗马式、哥德式、文艺复兴式等风格各异的建筑。

5、埃夫伯里巨石遗址

英格兰南部索尔滋伯里平原上的这座环形排列的巨石遗址直径约为100米。

据考证是新石器时代的建造物,有5000年的历史。

四层同心圆的石圈中央的祭奠石和旁边被称为脚跟(Hee1-stone)石的玄武石,在每年夏至这一天。

埃夫伯里巨石遗址

两个石头与地平线彼岸升起的太阳连成一线这个建造物的目的是什么还存有众多的猜测:亦或是崇拜太阳的神殿、亦或是天文台、亦或是与宇宙联系的通信点等等,至今仍是个千古之谜。

6、希腊曼特奥拉

希腊曼特奥拉

希腊中部地区有一派奇特的景观,数十座20~400米高低不等的柱形垂直岩石群拔地而起,建造在陡峭岩石顶上的24座修道院仿佛悬浮在空中。

虔诚的修道士们在此过着与世隔绝的戒律严格的修行生活,直到20世纪初修道院还是靠绳梯和吊车与外界相通。

这些修道院是14~16世纪为避免战乱和抵御土耳其人对基督教的迫害而建造的,目前仍有6座修道院在使用之中。

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未解之谜是怎么回事?人类十大超能力之谜

我们时常会偶然发现人体一些奇异难解之处。

这些公然违反了自然法则的谜题不仅让科学家难以解释,也让我们重新审视自己。

对于这些特异功能争论也不曾停息:这仅仅是一些上的恶作剧,还是我们人类下一次飞跃式进化的开端?下面的图文请您自行决定相信与否。

第十名:巫医萨满仪式曾经风靡全球,对那些信奉它的部落来说更有着深厚的基础。

这种基于精神上的仪式就算在今天也可以觅其踪影,并且有着令人推崇的繁复步骤。

据说在菲律宾一位巫医有将事物实体化和虚无化的双重能力。

每当巫医进入轻微恍惚的状态时就会获得超自然的能力,只需和患者有着少许接触甚至是无接触,就可为患者做外科手术。

他们可以将患者体内的异物(如玻璃,金属)移除,并为患者镇痛。

大多数巫医都被证实是骗子,他们利用一些细不可查的手部技巧,在繁杂的仪式中来完成整个骗术。

但是并非所有的巫医都是骗子。

一些巫医可以赤手拔除臼齿,还有些可以移除并重新安上眼球。

至今仍没有足够有力的证据可以 *** 这些巫医长久以来的特异功能。

未解之谜是怎么回事?北京八达岭死亡高速公路解析

北京八达岭死亡高速公路八达岭高速公路是北京至张家口110国道主干线的一部分,全长82公里,而奇怪的是只在进京方向55到50这一短短的五公里路段,从1998年11月开通到2003年9月,共发生重特大交通事故32起,导致了62人受伤,49人死亡。

平均每公里就死亡10人。

难道这真是司机们所说的北京“百慕大”吗?调查首先从常跑这条路的司机开始……是不是车速过快?  就在调查的第一天晚上,一起事故突然发生了。

在“死亡之谷”一辆吉普车,撞到道路护栏以后发生侧翻。

我们跟随北京市公安交通管理局昌平交通支队郭玉山政委很快赶到了事故现场。

在现场,我们看到高速路上用于分流货车的隔离设施被严重撞坏。

发生事故的三菱越野车被撞翻了个个儿。

这辆越野车直接和隔离装置相撞后发生了侧翻,万幸的是它没有和其它正在高速公路上行驶的车辆发生碰撞。

由于坐在副驾驶座的乘客受了伤,急救人员不久赶到了现场。

与此同时,清障人员正准备将受损严重的越野车拉出现场,以免影响高速路上其它车辆的通行。

尽管驾驶员认为自己没有超速,但交警根据事故现场的各种痕迹和撞击情况分析,这起事故的责任在驾驶员。

郭玉山政委初步判断司机驾驶肯定是超速了,如果他不超速的话,隔离设施完全可以被看见。

他由于速度太快,注意力又不集中,发现情况太晚,措施处理得不当,导致了发生这一起事故。

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